除了S2,帝都竟还有这些「开往春天的列车」!速Get春日限定攻略

除了S2,帝都竟还有这些「开往春天的列车」!速Get春日限定攻略

首页休闲益智落樱小镇更新时间:2024-04-28

每年三月到四月,帝都都会迎来最美的一段时光!


但是一到春天,憋了一个冬天的人们也都纷纷出门踏春了,上周末我本来也打算去公园赏花的,但是这个车堵得让人心焦...


那么有没有不堵车的赏花路线呢?当然有啦!


每到清明那会儿,总有那么一趟列车,就像是专门给春天开的似的,朋友圈里都能刷得到它的身影。


列车就在花海里穿来穿去,感觉就像咱们被带到了啥漫画里似的,美得不像话!


这趟火车就是帝都最为出名的S2小火车,这趟车是从北京北站开往延庆的通勤列车。途经的居庸关长城是京北长城沿线上的著名古城关,到了每年的3月下旬,S2线两侧山花陆续开始绽放。


一路上,桃花、杏花啥花都开了,整个群山都被花儿点缀得漂漂亮亮的。长城、烽火台也都藏在花丛里,看上去特别壮观。这列车一跑起来,花海风光大片就刷屏了朋友圈了~


不过,S2小火车每一年排队拥挤的人也是不少,而这段路的景色每年只有限定的20来天,人也超级多!


因为S2小火车的票不能提前买,而是刷卡上车先到先得,所以很多时候排队的人一多,观赏感也下降。
然而,北京不止这么一辆「开往春天的列车」,还有许多其他线路同样能欣赏到漫山花海的景色,下面小爱就为你盘点一下北京的春日列车哦~


北京磁浮S1线

​贴地飞行去寻访春天


这条线准确来说是地铁,并不是城际列车,但因为是穿越地面上的,同样可以欣赏到列车两旁的景色。
北京地铁S1线,还有个名字叫北京磁浮线。作为中国第二条、北京首条中低速磁浮线路,具有爬坡能力强、转弯半径小等特点。


磁浮列车能实现“贴地飞行”,因为没车轮和轨道摩擦,跑起来稳当又飞快!


S1磁浮列车这条线路,总共10.2公里长,从东边的苹果园站开始,一直延伸到西边的石厂站。它经过石景山区和门头沟区,到了春天也会看到列车两旁的春日美景。


坐在磁浮列车上,窗外的景色真是美得让人眼花缭乱啊!能看到一片片粉嫩的樱花、山桃和丁香,简直就像是在欣赏一场“落樱缤纷”的盛宴。还有那些玉兰、紫薇、元宝枫、国槐等大树,它们组成的“春花烂漫”群落,简直让人陶醉其中!


每个地方都有自己独特的景观,像是石厂站和小园站之间那2.4公里的路程,主题是“落樱缤纷”,听着就浪漫得很。


这段轨道正好穿过了门头沟新城的居民区和商业区,景色也是一流的。为了让大家看得更舒服,设计师们特地选了那些春天花开得特别多、颜色又浅粉的樱花、山桃和丁香来当主角,这样整个路段就充满了春天的气息。


新城大街石龙路到体北路那段1.1公里的路,主题是“春花烂漫,秋色果香”,听起来就很有味道!这段路上,用了好多原生树种,像玉兰、西府海棠、紫薇、元宝枫、国槐、白皮松这些,都是为了让四季都有花看,都有绿色。


这一路啊,真是美得让人眼花缭乱!磁浮列车就像一颗迫不及待要晒太阳的种子,嗖嗖地就冲进了这片美景里。


大块头的车身在花丛里穿梭,就像掀起了一阵阵花浪,再配上列车飞驰带起的风,轻轻地吹在脸上,真是舒服得让人心都快飞起来了!


北京地铁S1号线起步票价6公里内每人次3元,6-12公里每人次4元,12-32公里每10公里加1元,32公里以上每20公里加1元,票价不封顶。


“赏花专列”S2线

​莫负这难得春光


当然,如果有条件的话,S2小火车仍然是值得一冲的,毕竟作为“春日列车”的最早网红,景色绝对沁人心脾。


好消息是,为了满足乘客春季踏青出行需求,2024年3月15日至31日期间,S2线每日开行7对列车;3月23日至24日、30日至31日在7对列车的基础上临时加开4对列车,这样一来也能稍微做一些缓解。


坐S2列车穿越那片花海,真的是春天里大家最喜欢的玩法了!票价特别实在,去八达岭就7块钱,一路上,悠悠哉哉地赏花看景,那感觉,真是不一样的享受,比开车出去玩还划算多了!~


S2列车的乘坐方式也很便利,就像坐公交地铁一样,全程不对号入座,不分一、二等座。可以持一卡通刷卡进站乘车,也可以使用北京一卡通APP、北京公交APP、亿通行APP扫码进站乘车。


每年三月底,水关长城段、八达岭长城段的山坡上杏花、山桃花和樱花就会接连绽放,漫山遍野的粉色花海让人超级震撼!当列车穿梭时,窗外满眼粉色的花瓣在眼前飘过,目不暇接,美得让人屏住呼吸。


当然如果你挤不上火车,也可以选择去观景台看火车驶入花海的景色。


居庸关长城段以居庸叠翠和春季花海景观为主,在这里就能拍摄到火车穿越花海的壮美景。这里专门有一条花海栈道方便拍照,栈道低处毗邻轨道,高处山巅又设有平台,可远观眺望。无论你是想近距离赏花看车,还是远眺大场景拍片,都能有合适角度。


导航到居庸关2号停车场,然后步行去“观沟栈道”,就在居庸关长城对面。路上会经过詹天佑修的拱桥,走过桥就是栈道入口了。进了栈道,有段路紧挨着铁道,在这儿等列车过来,看它压弯轨道,别提多带劲了!
栈道上有好几个观景台,最佳观景台 2、3号。2号观景台最热门,视野也最好。那儿能拍到超美的S弯照片,运气爆棚的话,还能看到两趟车交错着穿过花海,那画面简直绝了!


3号观景台离火车花海更高一些,更远一些,前方有部分栈道阳挡了观赏花海的视线。


如果你准备在栈道上看火车穿越花海,那么下面是划重点必看!


S2列车抵达居庸关大概时间:
北京方向|9:20 ,10:45,11:55,13:45延庆方向|10:03,12:00,13:50,14:20


你也可以选择导航到居庸关1号停车场,那儿离入口最近了。登上敌楼,每个瞭望口都能拍到列车和那片花海,不过在长城上看花海和列车虽然人少点,但台阶挺陡的,记得悠着点儿,安全第一哦!


乘坐S2线前往八达岭长城游玩特别方便,在八达岭站下车后,步行1公里左右就能到达景区售票处,也可以换乘景区的免费接驳车。


花开之际,S2列车从巍峨的长城脚下飞驰而过,空中扬起无数花瓣,形成京城独一份的长城、花海、列车靓丽风景线,无论什么角度,都是值得奔赴的美景。


水关长城景色也很不错,它是明代长城中最精华的一段,属于八达岭长城的东段部分,由抗倭英雄戚继光督建,距今已有400多年历史了,自驾车沿京藏高速公路到水关长城出口即可到达。


相较于八达岭长城,水关长城平日游客少得很,更加清静,即便赏花季游客也不会有太多人,所以在水关长城更能体会到长城的宏伟气魄。站在烽火台上,一眼望去,满目山花烂漫,叫人浮想联翩。


青龙桥车站一个非常小众的景点,小爱真的忍不住也推荐一番。春天一来,这座1908年就建好的火车站就被大片大片的花海给包围了,美翻了~


你要是走近点看看,保证你也会被它那特别的魅力给迷倒,简直走不动道!


S2线回京方向的车会在这站稍微停一下、转个头。这时候,你可以透过车窗,近近地看看这座被花海簇拥着的“活的博物馆”,好好感受一下这座已经有110多年历史的火车站的特别之处。


铁换乘S2线:乘坐地铁13号线或8号线到霍营站G4出口,步行100多米在黄土店站换乘S2线。


公交换乘S2线:
1、乘坐606路在地铁霍营站南下车,步行至黄土店站换乘S2线;
2、乘坐551路、558路、专21路、专42路,在霍营公交场站下车,步行至黄土店站换乘S2线;
3、乘坐371路、462路、478路、607路、681路,在地铁霍营站下车,步行至黄土店站换乘S2线。


S5线——怀密线

​另一趟“开往春天的列车”


其实除了S2这一趟网红列车,还有另一趟“开往春天的列车”,这就是市郊铁路S5线—怀密线。


市郊铁路怀柔-密云线这趟车,从北京北站出发,一直开到古北口站,总共144.6公里。这一路上啊,都是青山绿水,每到一个站都有好看的景色,因此网友们都叫这趟是“又一列开往春天的列车”。


这趟列车沿途分布着古北水镇、雁栖湖、慕田峪长城、红螺寺、蟒山国家森林公园、云龙涧等十余个重点旅游景区。


怀密线跟城市轨道交通一样,都是按单线计价来收票钱的。拿着市郊铁路一卡通坐怀密线,还能享受跟地铁(机场线除外)一样的累计优惠。


怀密线最大的特点是它的粉色外观,行驶在路上,搭配粉色花海真的是绝配了!


从北京北站出发,坐上粉粉嫩嫩的怀密线动车,沿途还能看到波光闪闪的雁栖湖,简直美翻了!最后还能到长城脚下的江南水乡——古北口水镇,这一路上,道路两旁的花海也是看得人眼花缭乱,景色美得让人停不下来!


雁栖湖的春天也是绝不能错过的美景,雁栖湖景区现在花开得正好,一片生机勃勃的样子,正是出门玩的好时候!你可以一个人悠闲地走在开满丁香花的栈道上,一直走到“聆雁回鸣”观景台,好好欣赏风景;也可以骑着车过山路,感受春风轻轻吹过脸颊的舒服。


当然雁栖湖一定不能错过,湖水和花相映衬。绕湖走一圈,看看那像油画一样的美丽风景……春天里,迎春花和桃花黄粉交错,一眼望去,满山都是黄黄绿绿的,抬头一看,天空也是湛蓝湛蓝的,真是太美了!


S5线还会经过慕田峪长城,去往慕田峪长城可搭乘市郊铁路S5—怀密线在怀柔北站下车,坐去慕田峪景区的专线。


每到春天,慕田峪长城也是绝佳的赏花地,这儿的每个角落都充满了大自然的生机,连空气里都飘着春天的甜香。服务区广场那儿,玉兰、迎春、连翘都开得正艳;再走到长城顶上,山桃、山杏也都在等你来欣赏。


慕田峪长城“古风国韵花漾慕田峪”山花节活动将要在3月30日举行,届时服务区和缆车上站平台都会有超好玩的互动式巡游,比如穿汉服的古装巡游、士兵巡游,还有战鼓擂,还有中华老字号非遗体验市集,路上还有各种打卡装置等可以玩。活动会持续3-4周,大家别错过啦!


去往慕田峪景区的专线还会经过红螺寺景区,这里也是春日赏花的好去处。红螺寺赏花季已经拉开帷幕,三四月份花开满寺,迎春、杜鹃、连翘、樱花、二月兰、三角梅、玉兰、山桃、山杏、榆叶梅、碧桃、丁香、银杏等,真是美不胜收!


春回古刹,万物生长,红螺寺内早已花开正艳。踏着这春天的温暖,走进这座古刹,跟那些红墙黛瓦、木柱廊檐一起,组成一幅超级清幽的画卷。


列车最终到站是古北口,这附近的花海也非常漂亮,有许多人在路上停车看列车穿越花海。


下车后乘坐密25路支线可达古北水镇,小镇的春景也是别有风味哦~


当古北水镇的第一朵玉兰在树上悄悄睁开眼,古北水镇的旖旎春天就进入了快车道。小镇上的花跟那青山、碧水、黛瓦一起,把四月的天空装扮得美极了,简直就像画里走出来的一样。


梨花也美得不行,一大片梨花像雪海一样,随着春天的脚步来到古北水镇。挑个光线柔和的好时候,穿上一身素雅的衣服,跟那些玉树琼花站在一起,简直就是一幅梦幻又朦胧的唯美画卷,美得让人心动。


为方便市民乘车,怀密线沿途每个站都设有交通接驳,使其与城市公共交通的融合更加紧密,北京北站有西直门地铁站,通2号线、4号线和13号线。


清河站公交接驳:清河站西广场出站,直行150米到达上地东街中路,可换乘公交521路,623路、专139路。地铁接驳:怀密线出站口左拐即可进入地铁13号线,安检互认,顺利进展换乘。


城市副中心线

​漫步城市副中心赏春花


城市副中心线西起房山良乡,东到通州乔庄东站,中段则横跨北京市中心,串联起北京西站、北京站、北京东站,联通房山区、中心城区和城市副中心的快速轨道交通方式。


到达乔庄东站后,就可以开启通州副中心的赏春之路了。


通州有许多条春花游览线路,像是西海子公园环湖赏花线、大运河森林公园赏花线、城市绿心森林公园赏花线,以及宋庄文化公园、刘庄公园、东郊森林公园等郊野公园赏花线,个个都是景色怡人。


大运河森林公园的春天真是淋漓尽致地展现了什么叫春色,尤其说一下公园里的鸟类。三五成群的绿头鸭、骨顶鸡、蒙古银鸥等鸟类,在大运河森林公园水面上嬉戏,游人和摄影爱好者们也都看得眼花缭乱,不停地按下快门,想要把这些鸟儿活泼的身影留下来。


大运河景区一年四季风景如画,南区的春天更是繁花似锦。兰花、连翘、海棠、丁香、芍药,渐次绽放,美不胜收。


城市绿心森林公园,作为副中心最大的森林公园,是北京城市副中心当之无愧的“城市绿肺”,春天时这里百花争春,梅花、山桃、碧桃、连翘、玉兰、樱花、杜梨、海棠、竞相开放。


绿心公园的春花植物主要集中在二十四节气春季段、樱花庭院周边、玉带花溪等片区。


绿心公园设计时,独具匠心的在清明节气环旁种植了丁香、泡桐、山杏、连翘等春季观花类树种,紫色粉色搭配得刚刚好,黄色也相宜。等到清明节那时候,这些花儿就全都开了,特别漂亮。要是再碰上下点小雨,那绿心公园就更美了,有点那种江南水乡的感觉,真是让人看了心情都好了不少!


东郊森林公园是北京市规划的四大郊野公园之一。位于北京通州、顺义、朝阳三区交界地带,南部紧邻北京城市副中心,相当于6个大运河森林公园大小,这里的春天同样很美~


这里花的品种也很多,公园很大,景区也很贴心地清晰标注了海棠、紫荆、雪球海棠、碧桃、丁香、连翘等多种花卉的位置,大家完全可以根据地图去打卡~


乔庄东站这里有很多公交车可以直达这几个公园。


乘坐649路、T109路、312路等到地铁郝家府站下车步行前往大运河森林公园;乘317路公交车至绿心公园西门站。


这个春天,如果你觉得市区里赏花太堵车的话,这些不堵车的“春日列车”绝对是避开拥堵赏花的最佳选择之一。


挑个周末,带上孩子,无论是看列车两旁的延绵美景,还是远看列车穿越花海,都是一种独特的赏花体验,并且像S2线是只有20天左右的限期哦~错过就要再等一年啦!


你还有其他的春日列车路线吗?留言给小爱吧~

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