各位爷，您吉祥！
今天老编继续跟大家聊聊那些让我们抓狂的“陷阱”地图：神圣之谷！
为什么老编要说这张地图是“陷阱”呢？因为有个大坑挖好了，就等着进入这张地图的玩家们自己往下跳了！不信？咱们来看看吧...
首先大家都知道这张地图地形比较复杂，但还算是中规中矩的“老三条进攻防守线路”
咱们开门见山的先把最大最坑的“陷阱”说一说吧：大家看到地图左上角老编标记的交战区了吧？哪里就是最大的“陷阱”，为什么呢？就因为火炮！如果说没有火炮的话那相对会容易很多很多。
我给大家举个栗子：大家试想一下，在双方都有两门或以上的火炮时，不管在哪边出生后推2线或B线，那么根据火炮常规炮位来推算就显而易见的蛋疼了。因为在你强推敌方重坦和TD的时候，你还需要冒着敌方火炮的直线打击！没错，而且被弹震后全属性削弱50%和高概率被火炮断腿的情况下，如何能推的过去？简单来说卡点车3-4辆车配合两门火炮足够压制5-6辆进攻车辆的推进速度。那么敌人在集中优势兵力，像机动性较强的突击型重坦带领中坦直接推掉地图右下角的山！中路轻坦或者中坦策应点亮敌方家里或直接支援山打个包抄围歼，那可想而知重坦TD卡点没什么动静儿的时候，右下角的山已经被拿下。然后就轻轻松松的寻找合理线路下山包抄中路或者直扑敌方家里，给重坦线吸引敌方仇恨，强迫敌人回援。
其实这种战术最为常规，野队里经常可以见得到。但关键是很多时候山还没完全拿下来，己方重坦TD等就雄赳赳气昂昂的往人家开推的，但结果被敌人卡点狙击和火炮直线轰炸下损失惨重。等山上好容易打出优势还要赶紧回家支援，结果重坦线打败，山上的优势又不得已拱手让人。到头来什么便宜没赚到反而赔了不少，再想赢可就难了，因为重坦线失败后人家肯定会强推，有人该说：火炮砸呀！可是你们别忘了右下角的山同样也没了，等于两条主线都失去了，火炮支援哪边？没准人家快车中路还会插过来*扰下火炮...
所以，老编所说的“陷阱”其实就是在地图左上角的位置，这里才是“引诱”玩家们犯错的结症所在！如果几辆肌肉抗线车就卡在拐角处等着敌人犯错，那么火炮可以全力支援山上快车，第一时间拿下山，中路和山两个点再一起发力夹击拿下中路和敌方家门口的空旷地区，之后就简单了，包抄敌方重坦和TD，分出快车去*扰敌方家里火炮，己方的火炮随意支援意思意思就顺利拿下战局了。但这种打法会让机动性并不好的车收益少一些，但老编认为收益再少也比输了以后的收益要多的多！这就是老编推崇的“各兵种协同作战”，各司其职，为了最终的胜利必须要有一小部分人做出牺牲和无私的奉献！
其实很多地图有会有一些“小陷阱”，让很多玩家惯性思维的去做一些觉得正确的事儿，但事情反而会越来越糟，不仅让自己郁闷不已，更是给整队队友带来不好的游戏体验...
今天老编就暂且说到这里吧，不知道大家今天明白这张图的坑在哪儿了嘛？（因为老编就是个炸B，所以很多战术都会优先考虑到火炮因素，毕竟现在虽然火炮伤害虚弱了，但更恶心了... 更让人讨厌了...）好了，各位爷，老编告退...！
