90年代的汽车没有你记忆中的那么好。它们现在已经不再生产了，这是一件好事。
20世纪90年代并不像我们记忆中的那样伟大，一位外国汽车博主认为：由于过去没有互联网，如今很多人对90年代的汽车充满了美好回忆，但其实那些汽车制作得很差劲，动力不足、稳定性差，许多外形还很丑。下面让我们跟随这位博主视角，盘点90年代的15款汽车。
道奇
01\法拉利 348
这个清单上第一款车是一辆中置发动机的V8法拉利，受上个世纪80年代末至90年代初汽车制造技术的限制，法拉利348的设计师和工程师们被本田NSX弄得焦头烂额，苦笑着退出了比赛。虽然现在法拉利348的外观已经过时，但它在当时可是广受赞誉的，然而却依旧逃脱不了在性能上被科尔维特和笨重的日产300ZX击败的悲惨命运。还有就是，法拉利的数字名很糟糕，并且一直延续至今。
法拉利 348
02\DSMs
我们都喜欢回忆DSM三胞胎，因为它们是汽车杂志上的四驱涡轮增压怪物，但Eagle Talon TSi并非很优秀，只是基本的前驱型经济轿车，几乎没有任何的运动特性可谈，它在市场上与庞蒂亚克Sunfires和福特Probes竞争，最后输得很彻底。
Talon TSi
03\道奇 蝰蛇
鲍勃·卢茨想在80年代为濒临*的道奇赢得一些新闻头版，于是道奇蝰蛇诞生了。由于蝰蛇的项目预算有限，因此还未开发完成就被推向市场。基本上购买一辆道奇蝰蛇，只相当于购买了一台400马力的发动机、一台变速器和两个座位，除此之外再没有其他东西了。早期的蝰蛇甚至连车窗和车顶都没有，真是太糟糕了。
道奇 蝰蛇
04\野马 Fox Body
野马Fox Body是性价比很高的平台，特别是LX 5.0版本，但其中绝大多数搭载了一台2.3升林肯四缸发动机，配备了笨重的三速自动变速器。我有一台野马Fox Body敞篷车生锈得厉害，不能把车顶放下停在外面，否则第二天你得用千斤顶抬起车尾才能将它重新锁上。这是一款1979年推出的车型，在1993年已经远远落后于时代。它的内饰杂乱且不舒适，性能以今天的标准来看十分差劲，并且这还是比较客气的说法。
野马 Fox Body
05\凯迪拉克 阿兰特
驾驶凯迪拉克阿兰特行驶800公里后，你会感觉自己选错了车。引擎盖下面的V8发动机没有动力，油耗却很高。悬挂系统摇摇欲坠，行程逻辑让人琢磨不透。它的内饰可以用有史以来最糟糕的奢华来形容。最后建议，与心目中的“所爱”保持距离是最好的，太过亲近往往会让你失望。
凯迪拉克 阿兰特
06\普利茅斯 猎兽
普利茅斯猎兽是一辆我非常喜欢的车，就是它让我迷恋上汽车的。这是我买的第一辆比例模型，遗憾的是实车实在是太糟糕了。车辆外观所营造的超酷和极速感，并没有在动力上有哪怕一分一毫的体现，令人非常遗憾。
普利茅斯 猎兽
07\福特 探险者
可以说正是因为福特探险者，才让我们陷入了如今无处不在的SUV时代。SUV最初应该是不舒适且越野能力强的农村家庭车辆，但正是因为它的存在，SUV才变成了舒适的日常代步工具，并且比轿车额外浪费了许多汽油，而这一切只为了看起来更硬派，坐姿更高一些，这真的值得吗？
福特 探险者
08\任何一辆起亚车
Sephia是起亚第一款独立开发的汽车，唯一的优点就是便宜。即使1995年在美国发布的Sephia车型搭载了马自达BP发动机，却因为没有足够好的组装工艺和高质量部件，致使它寿命不长，特别是驾驶起来很颠簸，进一步缩短了它的使用期限。
起亚 Sephia
09\任何一辆雪佛兰普通车型
我不会承认克尔维特或科迈罗在90年代特别好，但它们肯定比当时的雪佛兰其他普通车型要好。我找不到关于贝雷塔、蒙特卡罗或迈锐宝的夸赞之词，但如果你觉得有好话要说，那一定是在撒谎。好吧，无论如何Indy 500 Pace Car还是很酷的。
Indy 500 Pace Car
10\90年代风冷保时捷
在1989和1997年之间，也就是964和993两代车型上，对于保时捷迷来说，我更愿意驾驶一辆“入门级”944/968或Boxster，而不是他们当时的911。
964这款车是对标志性的Carrera 3.2的一次糟糕更新，而993看起来像是个难看的肥皂盒子。需要注意的是，这两个都不如之前的风冷神或者之后的996，仅仅是一个复杂而不够先进的混合体，它们被严重的高估了。
90年代风冷保时捷
11\Vector W8
从统计学上来说，Vector W8这辆车不存在。在公司*之前只生产了17辆样车和两辆测试车，并且它同样很糟糕。动力系统是从上世纪60年代Oldsmobile Toronado抄袭来的一款链驱动GM THM425单元垛式发动机，这台双涡轮增压V8发动机非常不可靠。但至少它看起来很酷，可以当作一件可以移动的艺术品。
Vector W8
12\兰博基尼 Diablo
兰博基尼Diablo是许多人儿时的梦想，但随着时间的推移，有些人开始厌倦了。因为这款车在整个体系中所处的位置十分尴尬，它的外观显得十分中庸，在它之前或之后的车形都会更加的狂野和棱角分明。
兰博基尼 Diablo
13\迈凯轮 F1
可能有些朋友会在这款车上与我争论，但我是对的。迈凯伦F1的车速很快，车身轻便，有三个座位。这辆车的设计理念很酷，但仅此而已。在实际使用中迈凯伦F1的刹车会发出刺耳的声响，离合器也过于沉重，很容易熄火，并且上下车也很麻烦，看起来有些臃肿。
其实我们本无须争论的，因为这辆车只有非常幸运的亿万富翁才能拥有。
迈凯轮 F1
14\福特 Aspire
福特Aspire是当初我用一桶酒和一个温迪汉堡换来的。它是一辆疲惫而缓慢的旧车，没有后窗，也没有四挡，每一次驾驶都感觉它在向我乞求让它安稳死去，直到最后我把它的变速箱干报废才发现，原来没了它，我的生活会更好！
福特 Aspire
15\法拉利 F512M
没错，我用另一辆法拉利来结束这个清单，它同样不优秀。
法拉利 F512M
聊车区总结：以上即是海外博主通过亲生经历总结出来的，15款90年代那些令我们的回忆产生偏差的汽车。那么你小时候的梦想车是哪一款呢？如今你的梦想实现了吗？欢迎大家po照分享。
