宗申多款产品新亮相,150mini仿赛小熊泡泡、森蓝EX1电动越野

宗申多款产品新亮相,150mini仿赛小熊泡泡、森蓝EX1电动越野

首页休闲益智泡泡小熊更新时间:2024-05-27

2024年4月18日,宗申机车召开了2024年全球经销商大会,并携旗下品牌赛科龙、森蓝亮相了多款新品,产品涵盖公路仿跑、踏板、街道、迷你、新能源等多个领域。在这些产品之中,最受大家关注的要属以下几款:

宗申潮派150 MINI

这款国宝熊猫造型设计理念的mini车早在去年重庆摩博会就已经亮相,并引起了大家的广泛关注。这款车的特别之处在于其外形设计既融入了熊猫的圆润、萌趣可爱的,又结合了科幻的元素——镂空星际大灯 LED透镜大灯 环形日行灯,非常有个性。

仿赛版(小熊-泡泡)

作为一款家族化车型,这款150 mini分为仿赛版(小熊-泡泡)与复古攀爬版(小熊-墩墩)两种版本和八种配色。采用了相同的车架与发动机平台,都搭载的是PY150动力,SOHC单缸风冷两气门配气机构与闭环电喷系统,最大功率为7.8kW/7000rpm,最大扭矩为11.5N•m/5500rpm,号称MINI车系小钢炮。

复古攀爬版(小熊-墩墩)

两个版本的车重稍有差异,泡泡车重为121kg,墩墩车重为120kg,均做到了轻量化。官方也是希望通过差异化的外形与操控设定,来满足不同个性风格的骑行需要。

配置方面,两个版本的车型都采用了ABS防抱死刹车系统和TCS循迹系统,再加上前后碟刹的配置,三重防护保护骑行安全。新车还是使用了封闭式轮毂盖,可帮助延长原装轮毂寿命。车辆坐高为740mm,这个坐高让大部分骑士都能做到双脚撑地,同时1210mm的轴距设计,又让转向操作更灵活。

赛科龙RT3E复古踏板

在踏板车领域,宗申品牌的车型设计一向有着不错的口碑。此次大会,赛科龙品牌也发布了一款全新高颜值复古踏板RT3E,新车主打古典、浪漫与科技,意在展现新车典雅华贵的欧陆风情。

新的赛科龙RT3E不仅颜值在线,性能配置也十分亮眼。搭载的是中外合作研发的水冷四气门发动机和博世电喷系统,最大功率可以来到18kW,最大扭矩为24.5N.m。还搭载了先进的双通道ABS系统与TCS系统,保证骑行的安全性。

另外,RT3E还配备了全LED光源和数字式仪表,油箱容量达到了13L,可提供超过400km的续航。750mm座高让女骑士也可无压力骑行,车辆还提供多种配色,为消费者提供了多样化的选择。

赛科龙RC600

全新仿赛RC600承袭了RC家族的较为“激进”的设计风格,倒钩型的前大灯在增加辨识性的同时也更耐看,车身侧面保留了鲨鱼鳍式 定风翼的设计。

作为一款中量级的仿赛车款,新车搭载的是ND560硬核动力平台,搭配UAES EFI联电电喷系统,最大功率为43.kW/8500rpm,最大扭矩为55N•m/6500rpm,最大时速能来到190km/h。

配置方面,单摇臂、TCS、双通道ABS、单向电子快排、KYB倒置可调减震、滑动离合、6.5寸TFT仪表、定风翼,真空轮胎等均有配备。既能充分给予骑士风驰电掣般的骑行乐趣,又能保证骑行安全,是一款优秀的仿赛车款。

此外,宗申在本次大会还介绍了自己的首款AQS自动挡变速系统,该系统采用全数字式控制技术与换挡逻辑,并以此为基推出了大排量美式运动巡航——AQS401。新的AQS401外形俊朗、彪悍,采用并列双缸8气门水冷发动机平台,在AQS系统的加持之下,会带来更为便捷的操控和人机互动性进一步提升。

森蓝EX1

作为宗申旗下主打高端休闲的新能源品牌,多年来森蓝也推出了多款特色的个性化产品。在此次会议上,森蓝也带来了其在新能源领域的全新越野电动自行车型EX1。

此次新亮相的EX1主打轻量化车身,车重仅55kg,编织车架,让整车视觉更具骨骼感,也凸显玩乐性。采用的是高性能中置式电机,其二级传动系统与48V28Ah高密度电池相结合,最大续航可以来到80km,输出扭矩可达到100N.m,让电动两轮爱好者随时享受户外探索的乐趣。

据悉,此次的EX1只是EX系列越野首款产品,后续森蓝还将推出更多越野新品,来吸引更多个性、潮流,热爱运动的年轻消费群体。

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一直以来,面对行业陷入持续内卷的竞争格局,宗申就提出想通过“体系化竞争”、“价值竞争”,在技术研发、品牌年轻化、品牌价值拓展、售后服务等方面全方位提升综合实力。此次会议上宗申多款不同风格产品的亮相,也体现了宗申想以年轻化、运动化、多样化产品体系来实现这一目标的决心。后续我们也希望宗申能继续在细分娱乐化市场深耕,为行业带来更多个性化的产品。

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