《的士速递》肯定很多朋友都看过，片中的那辆标致出租车可谓全副武装，无所不能......不过，再怎么神通广大，它也只能存在于电影中。在现实中，最牛的还得是这辆名为“MADCAB”的漂移出租车。
这辆出租车其实是一辆基于马自达卢斯（929）改装而来的漂移车。
马自达卢斯（1966—1991），马自达的旗舰车型。出口版本被叫做马自达929 ，1991年停产后被全新的Sentia取代。
这辆车的机械性能部分就不过多赘述了，跟大部分的漂移车大同小异。咱们主要来看看这辆车上的个性元素。
整车外观涂装基本都为出租车经典配色涂装，唯一不同的是通常的“TAXI“被替换为了“暴走交通”字样。
来到内饰，你会发现出租车那些必备的物件竟然一样不少，这是真准备出去接单拉客吗？
再看内饰其他布局，我更加确定了，这车平常一定会用来拉客！！！全车桶座、赛车安全带、防滚架、拉手......完全不像是普通那种只顾主驾的纯种赛车。
对了，忘了提这车的动力系统。“马自达=转子”，这个理念早已深入骨髓，车主自然也明白这个道理。这辆“MADCAB”不仅把LOGO全部换为了转子标，机舱里也实打实的移植了一台13B转子引擎进去。
转子引擎的优点和缺点一样突出，既有六倍于活塞引擎的做工效率（四冲程活塞引擎每旋转两圈做功一次，转子引擎旋转一圈，做工两次），也有数倍于活塞引擎的磨损、污染和油耗。
为了伺候好这台双燃料引擎（特殊的构造导致部分机油会进入汽缸与汽油一起燃烧），车主甚至还随车携带两桶嘉实多Racing系列R30专用机油。
