离环广西公路自行车世界巡回赛开始剩2天了，随着车队、车手、吉祥物、交通管制，等等赛事周边消息不断曝光，一股淡淡的紧张气息，充斥着整个北海。
可以理解，毕竟，这是北海历史首次举办如此大型的体育赛事！相比那些终究要离去北海的东西，我想，大家更关心的，是这个赛事留给北海永久性的东西，比如赛道！
前两天，趁着天气转晴，我从起点开始，全程走了一圈。虽然前段时间，我已经做过几次小型的“局部”探访，可以说做足了心理准备，但昨天的体验，仍然让我吃惊！
真没想到，一个比赛，能让北海变得那么美，简直像做梦一样...
我的体验线路：海滩公园（起点）－银滩中路-上海路－银滩大道－迎宾大道－海景大道－上海路－北部湾东路－北京路－北海大道－冠岭路－海景大道－北海大道-金海岸大道－银滩中路－海滩公园（终点），合计54.8公里。
你看，有这种宽得能让飞机起飞的。
有这种随意一撇，就是五颜六色的。
有这种像用尺子量过的一样，直通天际的。
也有这种，紧急转弯，转角遇到海的。
更有这种，花海相连，远近不同的！
总之，哪里的坡最陡、哪里的弯最急、哪里的花最艳、哪里的路最宽...你关心的赛道的所有问题，这篇文章统统都有！现在，从起点，银滩四号路的“潮”雕说起吧！
“潮”雕是北海对外宣传照里的“常客”，这次作为起点，可谓任重道远。她也沾了比赛的光，开赛前，市政花了20多天的时间给她洗了个“澡”，现在她又恢复了往日的光泽，在太阳的照射下，闪闪惹人爱。
潮雕出来路口，立着一个倒计时的牌子，想不到高考之后，北海人还能经历这种紧张的倒计时。
“潮”雕位于银滩四号路，这条路也是起点路，跟其他赛段比起来，并不算宽。以前是双向车道的时候，甚至可以说有点窄，但改建成单行道之后，以及可以称得上是“大道”了，作为起点，完全没有“鸭梨”，上个月19号，最后一场自行车预热赛，就是最好的证明。
银滩四号路两旁的主要绿化是木棉花，现在开得正盛，妹纸们看比赛的时候，随便来个自拍，就是粉色系小清新写真。
除了木棉花，就是大王椰了，不过这不算是银滩四号路的特色，整个北海都有，应该说是北海特色。
两边的别墅群，和木棉花搭起来，简直不能再配了，加上刚刚铺好的柏油马路，那感觉，和欧洲风情小镇差不多。
银滩四号路的“尽头”是银滩，可惜的是，这次比赛路线并没有经过，而是直接拐上海路去了。不过没关系，拐角离银滩也就几百米的距离，我就顺道过来拍了一张，我相信，比赛那天很多观众也会和我一样，顺道和她见个面。
从潮雕到上海路也就500米的距离，车手可能还没踩到最高速就要减速拐弯了，对于那些风一样的男子，估计会很难受。不过，拐进上海路之后，你们就可以野马脱缰了。因为上海路是双向6车道，又宽又直，并且离下一个拐角的距离，将近1.5公里！
上海路赛段的东面是湿地公园，眼下，正是北鸟南飞的秋季，车手和观众们，会在这里看到沼泽青草，飞鸟环绕的画面。
人行道、路灯、绿化，都是刚做好的，变化太大了，上个月我来过一次，这里还是一滩烂泥。
上海路那边是新区，住的人虽不多，但偶尔看到的房地产都是新建的，体验不错。
一马平川的上海路之后，车手迎来第二个拐弯，拐弯之后进入的是银滩大道，进入之后马上就是一个上百米的桥坡，不过坡度不算陡，对职业车手来说，只能说是一碟小菜。
桥顶往南方看去，是冯家江，再远点，便是大海了。能吹海风，也有绿林，如果让我选，我会选这里为观赛点。
这路灯的密集程度，就算是晚上比赛，也完全没有问题吧？
在桥顶往北海市区方向看，全都都是高楼林立，还颇有几分大都市的味道。站在这里，很容易想到网上的一个段子“睇倒呢边没？呢喊做北海，大把世界！”
换个角度，再来一张。
上坡之后，马上就是一段长长下坡，车手们第一圈估计感觉不到，但第二圈气喘吁吁的时候，下这个坡，估计比大热天吃了冰淇淋还爽吧。
说起银滩大道，当年建造的时候，投资了10.9个亿，是北海有史以来一次性投资最大、建设标准最高的城市道路和景观大道，也是此次比赛里面最宽的赛道。
银滩大道始于银滩景区，到北海市铁山港大道与北海高速出口直，长14.51公里，全程直道！车手到了这一段，技术已经不重要，完全比拼的是耐力！
银滩大道边上的景区非常多，园博园、龙潭村、大学园区、红树林保护区等一路上可看的东西非常多。
北海市卫校的同学们有福了，直接在教学楼上，就可以看比赛。
银滩大道还有个牛的地方，那就是中间的绿化带，宽16米！
两旁的绿化有老人葵、三角梅、狐尾椰、小叶榄仁、香樟树等，品种繁多。即使现在已经是秋天，但很多树上，仍挂着花。如果要评选最美赛道的话，银滩大道肯定要占一个位置的。
赛道两边的居民楼房，好些都喷上了比赛的标志，气氛越来越浓了。
非机动车道差不多和机动车道一样宽了。
北海党校地方也挺大，到时候也是观赛一好地点。
十几公里的冲刺，到这里该减速了，因为车手们要通过这个直角弯，进入迎宾大道。不过这口子那么大，转弯的速度肯定也不慢，想看极速转弯的，守在这个路口，相信不会失望。
迎宾大道是双车道，虽然比银滩大道窄上一些，不过迎宾大道是刚修好的，骑起来体验应该不会比银滩大道差。
海边的村和内地的村不一样，除了农作物之外，还有很多虾塘，也算是北海一特色吧。
迎宾大道，顾名思义是迎接外来游客的意思，从高速下来进入北海，这条必经之路是外人对北海的初步印象。市政显然是在这条路上花了心思的，中间的绿化带做了许多LED屏，现在屏幕上的欢迎背景，很多已经换成了环广西自行车赛。
除了LED屏之外，中间还有一些造型感奇特的标志。
迎宾大道的尽头是大海，车手们会在这里左转入海景大道。这个路口，也是所有赛道里面，离海最近的路口，又是直角弯，车手们经过的时候必须慎之又慎。
海景大道，南面是老城，北面是大海，最具特色的特色的建筑高德大桥和北部湾一号都在上面，说她是最具北海风情的赛道，相信不会有人反对！
海景大道全程平顺，唯一的小考验是高德大桥，不过这种坡度和长度，在普通的业余车手眼里都不够看，更别说这些顶尖车手了。
以后，北海人提起海景大道的时候，除了高德大桥、北部湾一号以外，还会多一个“高德花海”，这也是环广西自行车给北海带来的大福利。
目前整个花海还没有算真正完成，不过这几天，她已经刷爆北海人的朋友圈了，等到她开放的时候，估计会和前几年的党江油菜花海一样，成为现象级的火爆景点。
高德大桥，也已经重新刷上漆了，不懂的外地朋友，估计还以为是新桥呢。
昨天我经过的时候，工人正在铺设一些底座，这两天应该就会铺上鲜花了。高德大桥最终的样子，应该比现在还要美上一个级别。
非街道路段，一般扔垃圾的人不多，道路清洁车很少会开过这些地方。但为了保持干净，清洁车的清洁范围显然已经扩大了。
远处的蚝场、近处的渔民，都是北海人的生活写真，这些鲜活的画面，将通过镜头，传播到世界各个角落。
前段时间，为了修路暂时拆掉的隔离栏，又重新装上了。
海景大道赛段之后，就是北部湾路，不过在那之前，首先要通过上海路的一个小坡上去。问题不大，又是一个短坡。
北部湾东路赛段是所有赛段里面最“差”的，不过差是相对的，因为本身道路情况就不错，这一段并没有重修，所以相比起新的来，就显得“差”了点。
北部湾东路两旁是北海的老城区，两边的楼房很多还保存着几十年前的样子。
路边那些原本空置的墙上，也都贴上了赛事的宣传消息。
北部湾路最有特色的赛段，我觉得是广东路到北京路的那段，我在别的城市，从来没有见过，那么宽的马路，树荫能长得那么遮天蔽日的。
北部湾路赛段进入北海大道赛段之前，首先要经过北京路，车手们经过这里的时候，可能会奇怪“嗯？！怎么这马路中间会有两棵大树！”，是的，北海人对老树就是这么尊重，挡着路也不砍，宁愿绕弯。
北京路有两个“招牌”，外国领事馆是其中之一，也是这次比赛唯一途径的文物级保护建筑。她将告诉外国友人，北海这座新城，也有古韵。
另外一个，就是长青公园了。路过的时候，透过门口，可以直接看到北海烈士纪念
碑。
从北京路转入北海大道之后，花开始多了起来。
经历了上海路、北部湾路、北京路几段连续转弯的道路后，转入一马平川的北海大道，车手们重新进入耐力比拼环节。
双向四车道，天空任鸟飞了！
庆国庆的花圃还没撤，也为赛道增加喜庆元素。
中间绿化带上的植被，也被修剪的工工整整，向用尺子量过的一样。
排排靠边的大王椰
一年四季都有花开，这是北海的小任性。
银河产业城，北海大道国家级高新区的新生力量，代表着北海高新创新的元素，也是此次赛道的一大亮点。
北海大道西沿线，刚修好不久，绿化带上，刚中上的三角梅，开得正艳。
北海大道，右拐进入冠岭路，前面等着是北海赛段唯一的山路赛段。
进入冠头岭，也进入了北海赛的最窄赛段。
冠头岭远离闹市区，这里的海，比北岸的海多了几分宁静。
经过了这个坡下坡之后，车手将迎来北海赛段最大的考验，一段近2公里长的上坡路！
如果是单纯的长坡，对于专业车手来说，那并不算什么，但冠头岭的坡，急转弯多，并且很多都超过90度，甚至还有达到180度的U性弯，有几个弯道还是S型的！如果要评选最难最险赛段，冠头岭绝对冠军！
因为险，所以冠头岭赛段也全部安上了护栏。
富贵险中求，美景也是一样的，凶险的冠头岭赛道上的植被很多都是天然的，这里的花，自然也是别的赛道没有的。
冠头岭的秋，是彩色的，我心目中的最美赛段，是这一段。大家想看的话，只能是比赛前后的时间去看了，因为赛道太窄，估计是不设观众席的。
冠头岭上除了花草之外，另一个看点就是立在赛道旁的鸟类科普墙，一圈下来，认真看的话，对北海的鸟类，也就了解个七七八八了。
上坡到下坡的转换，从冠头岭的观海台分岔路开始。
下山应该松口气了吧？并没有！各种急转弯，一个刹车不稳，分分钟摔个狗吃屎！
再来一张冠头岭海景。
冠头岭出来，绕回金海岸大道，往银滩方向去。
金海岸大道比较普通，不过侨港除外，这个美食小镇，听说都火出广西以外了。在这一段看比赛要集中精力，要不然，很容易被肉香拐跑，忘记看比赛。
为了迎接比赛，桥港镇路口往东的一排楼房，外墙统一刷成了黄色，墙体还印着环广西自行车赛的LOGO。
金海岸大道之后，又回到了银滩四号路。
临近终点，无论是车手还是观众，都开始困乏了。也许主办方也是想到这一点，所以把最大的彩蛋，留在了最后！金海岸大道至上海路段3.52KM左右的距离，居然建了一条“丝路风情，汉风古韵”的风光带！
这条风光带，通过各种北海标志性建筑的缩影，展示了北海的海上丝路文化、南珠文化、疍家文化等城市特色。
不过，显然这条风光带还没有做好，不过看工人的施工进度，也就这几天搞定事情。想看“成品”，周末去应该能看到了。
从这些已完成的部分来看，这条风光带将会是北海赛段最具文化特色赛段。
重新回到“潮”雕，本地探访就此结束，但赛道上的美景远不止此。想真正体验赛道的风情，就去兜一圈吧，带上你喜欢的人...
