中国航空报讯：4月29日，航空工业强度所在阎良新区顺利完成“新舟”700飞机全机静力首项试验——机翼油箱充压限制载荷试验。试验的圆满完成，标志着“新舟”700飞机全机静力试验拉开了帷幕， 也为后续工作打下了一个良好的开端。
作为我国唯一的航空强度研究、实验与鉴定中心，强度所肩负着为型号“把关”“号脉”的使命。作为重要参研单位， 强度所在“新舟”700飞机研制体系中承担了多项研究与验证任务，而全机静力试验是首飞前必须经历的“大考”，将对飞机设计、制造等环节予以验证，为首飞提供重要保障，是研制中最为重要的全机试验。
责任重于泰山 使命高于一切
“新舟”700飞机是一款具备国际先进水平的涡桨支线飞机，是国家“两干两支”战略的组成部分，是我国民机发展的重要战略性项目，尽早实现首飞意义重大，而其中强度验证至关重要。
重任在肩、战鼓催征，强度所全体参试人员站在国家、民族的战略高度， 深刻认识到必须振奋精神、坚定意志， 秉承“能打硬仗、敢打硬仗、善打硬仗”的光荣传统，要圆满完成各项试验任务， 助力“新舟”700飞机早日翱翔蓝天， 为党和国家交上一份满意答卷。
强度所高度重视“新舟”700项目， 并将该项目列为重中之重，要求集全所之力，调集一切资源，全力以赴完成好研制工作：
全体参试人员围绕一个中心（确保首飞试验节点）、紧抓两条主线（物理试验和虚拟试验并行）、贯彻三个到位（思想、责任、措施）、弘扬四种精神（奉献、拼搏、创新、协作的强度精神），全速助力“新舟”700成功研制。
在飞机正式交付前，强度所即成立了“新舟”700飞机全机静力试验领导小组及6个团队，所领导班子全员参与，明确分工。此外，根据航空工业要求，与航空工业西飞民机、航空工业一飞院、中航飞机本部成立了现场联合指挥部，下设设计支持、试验实施、项目管理、质量适航、生产制造等5个团队， 通过建立高效协调机制，全面加强了项目管理。
一系列举措为保证节点、提高效率起到了重要作用。“新舟”700研制团队风雨兼程、坚定前行、凝心聚力、攻坚克难，谱写了强度人“誓保首飞、为国争光”的新篇章。
开局就是决战 起跑就是冲刺
“新舟”700飞机全机静力试验是非常复杂的系统工程，涉及机械、液压、控制、电测等多个专业，试验要求高， 技术难度大。加之根据民机适航管理要求，要对试验设计、工装制造、试验安装、试验实施、试验检查等进行全过程控制。在试验进度后墙不倒的军令下，这无疑对强度所的项目管理能力提出了极高的要求。
对于强度所而言，“新舟”700飞机项目是重担子，也是难啃的硬骨头， 尤其突发的新冠疫情，使得本来就有限的试验周期变得更加紧张，给原本就异常繁重的科研任务带来了巨大挑战。
困难面前，强度所双线并行，统筹推进疫情防控和型号验证工作，贡献了强度力量在民族战疫关键时刻的应有担当：
试验团队未雨绸缪、主动作为，前期进行了大量的规划试验方案、优化试验载荷，编制技术文件等设计工作，还进行了多方面的硬件准备。
试验机3月27日交付强度所，在4月10日试验机即腾空而起，升至试验高度并顺利完成了支持夹具对接与姿态调整。
试验现场按照三条主线（复合承载系统搭建、胶布带粘贴、应变片粘贴） 的准备工作全面铺开：搭建了一套完备可靠的承载系统，并完成了所有功能模块的安装；完成了约3000块胶布带、18000余片应变片的粘贴，以及其他大量工作，仅用一个月时间就高效完成了试验准备。
首项试验的圆满完成，充分验证了强度所前期卓有成效的工作，也为后期的工作打下了坚实基础。
党政同心再行动 型号一线党旗红
强度所注重发挥党建与思想政治工作在重点型号中的作用，积极通过各种方式调动和激发员工的工作积极性和主动性，挖掘员工的内在潜力，激励全体职工以“航空报国、航空强国”为己任， 以“咬定青山不放松”的精神，拼搏奉献、勇往直前。所党委多次强调要将党建工作融入型号一线，要在“新舟”700研制中做到“讲政治、讲团结、讲发展、讲奉献”，号召强度所全体干部职工要不辱使命、勇于担当，为飞机早日翱翔蓝天做出贡献。
“新舟”700飞机全机静力试验机成功运抵当日，强度所在试验现场召开了誓师动员会，发出了动员令，号召参试人员全速助力“新舟”700首飞，为航空强国战略落地、航空事业发展做出巨大贡献。
为进一步激发试验团队热情，全力冲刺年度任务，强度所与一飞院、西飞民机联合成立了“新舟”700飞机全机静力试验党员联合突击队，并在4月29日举行了授旗仪式，突击队表示将勇当先锋，敢打头阵，主动担当，积极作为， 保质保量圆满完成型号试验任务。
广大党员在型号攻坚中也是充分发挥先锋模范作用，在艰难险阻面前勇往直前，以困难砥砺初心，以饱满的热情和扎实的作风，急活难活干在前，勇做只争朝夕的行动者、脚踏实地的实干家， 坚决打赢“双线战斗”，全速助力“新舟”700飞机早日翱翔蓝天。
牢记嘱托担使命 风雨无阻向前进
“新舟”700飞机首飞前全机静力试验所选取的项目涵盖了飞机起飞、爬升、巡航、进场和着陆的全过程，考核对象涵盖了试验机的机身、机翼、平尾、垂尾及活动翼面等几乎所有部件、部件连接结构及操纵系统等。首飞前全部试验项目预计持续到年末，时间紧、任务重、风险高，后续任务依然艰巨。
据悉，完成首项试验后，研制团队随即开始了下一项试验的准备工作。“五一”劳动节，全体参试人员将以实际行动庆祝劳动者的节日，诠释“航空报国、航空强国”的真谛。
“首飞必有我，有我保首飞。”强度所将继续站在国家战略高度，深刻认识飞机研制的重要意义，以党的十九大精神为指引，鼓足攻坚克难之劲、保持砥砺奋进之势、笃定决战决胜之志，以最紧迫的责任感、最奋发的姿态、最务实的工作，扎实推进“新舟”700全机静力试验，为建设新时代航空强国贡献卓越的强度力量！
