1 绳索高空（消防）救援技术现状
我国的绳索救援技术起步较晚，2000年引入日本的螺旋绳技术，距今已有十几年的时间。该技术使用的绳索为12mm的三股捻绳绳索，承重在500kg以内，材质一般为尼龙，长度大概为30~200m。螺旋绳救助技术与目前国际主流的绳索救援技术相比，属于本能的最基本的逃生自救和救援技术，更加关注于绳索的打结方式，不使用也不能使用现代防坠落装备，属于严重落后的绳索救援技术，不适应绳索救援尤其是高空救援的现实需要。目前国内已经开始引进并学习欧洲、北美的先进救援技术。目前国际上救援大致可以分为两个体系:一个是以IRATA为代表欧洲高空救援系统；另一个是以是以NFPA为代表的北美系统。
IRATA是国家工业绳索行业协会的英文简称。该组织负责制订严格的高空绳索技术指导以及培训准则。IRATA的技术系统是一套极安全且极具效率的高空作业系统。协会两份主要指引文件分别为《IRATA国际作业守则》及《IRATA总体要求》。IRATA绳索技术系统亦是众多高空作业技术中,拥有最优良安全纪录的技术系统。NFPA是美国消防协会英文简称。该协会宗旨是推行科学的消防规范和标准,开展消防研究、教育和培训;减少火灾和其它灾害,保护人类生命财产和环境安全,提高人们的生活质量。
黑龙江省公安消防总队大庆支队杨汝彬在《中国消防与欧洲、北美绳索救援技术要点比较研究》一文中系统比较了三种绳索救援技术的不同。
欧洲救援绳索使用CE标准体系（EN 1891）的静力绳，EN1891标准要求静力绳的技术指标超过10项，如静拉力 、8字结结点拉力 、坠落系数为0.3时首次冲击力、坠落系数为1时坠落次数（100kg）、皮芯滑动率、50/100kg拉力下延展率、外皮百分率、内芯百分率、缩水率、线密度、材质等。其绳索直径范围较大，从4mm的辅绳到16mm绳索都有，但是工业作业与救援绳索直径范围较窄。以法国Beal品牌的绳索为例，其救援绳索直径范围为10~11mm，另有12.5mm的救援绳索主要针对北美救援市场制造；工业作业直径范围为10.5~11mm；军警以及其他特殊用途的绳索直径范围为9~11mm；树上作业用绳索直径范围为10~13.5mm 。欧洲IRATA工业绳索作业推荐使用CE标准体系（EN1891）1lmm直径静力绳。由于10.5mm与11mm直径的静力绳性能相差不多，二者最低破断负荷的区别意义不大，当前欧洲工业绳索作业与绳索救援更倾向于使用较轻便的10.5mm直径的静力绳。随着生产技术的进步，绳索质量与强度会不断增强，而绳索直径自然会不断减小，现在工业作业所用绳索直径已经下降到10.3~10.8mm的主流范围。绳索轻量化是国际绳索发展的必然趋势。当前10.5~11mm直径的静力绳具有最佳的兼容性和全球通用普及性，能与欧洲CE标准体系的各种现代化装备兼容使用。
北美救援绳索使用符合NFPA1983标准的安全绳。NFPA1983标准对安全绳性能要求只有最低破断负荷、延伸率、耐高温性能等3项技术指标，规定绳索直径范围从7.5~16mm，每隔0.5mm为一个绳索直径尺寸。逃生绳（用作辅绳）直径范围为7.5~9.5mm（包括下限，不包括上限），最低破断负荷应不小于13.5kN；轻型安全绳直径范围为9.5~12.5mm（包括下限，不包括上限），最低破断负荷应不小于20kN；通用安全绳直径范围为12.5~16mm （包括下限与上限），最低破断负荷应不小于40kN。规定当负荷达到最小破断强度的10%时，绳索延伸率为1~10%。目前北美绳索救援技术体系主要使用最低1/2inch（17.7mm）直径的静力绳作为救援主绳，最低破断负荷（MBL）为4000kg。
相较之下，北美1/2inch的静力绳线密度较大，绳索装备较重，操作救援较为笨重，绳索过硬不易打结，且绳结内空隙较大，影响绳结强度及救援效率，尤其是使用一段时间后绳索打结问题更为明显。与之配套的救援设备也相对笨重。欧洲使用的10.5~11mm的静力绳配套装备则更加轻量化、高效能，且更加安全。
我国的救援绳索采用的标准为GA 494—2004《消防用防坠落装备标准》，借鉴了北美NFPA1983标准，安全绳性能要求也只有最低破断负荷、延伸率、耐高温性能等3项技术指标，安全绳直径范围为9.5~16.0mm。GA 494—2004标准中并没有明确区分静力绳和动力绳，对绳索的性能指标要求过低，远远不能满足实际救援工作的需求。
目前，我国使用的螺旋绳技术与配套装备是2000年之后从日本引进的，多为12mm的三股绳，是一种最基本的绳索，外层没有护套保护，容易老化，救援时易发生磨损，尤其不适合高空用救援绳索。该绳索与其他满足CE标准的绳索配套装备不匹配。
在绳索救援领域，国内装备已远远落后，需要及时进行更新换代。现在，我国香港引入欧洲IRATA技术和北美绳索救援技术，实践操作后最终选择了欧洲的IRATA救援技术。从欧洲与北美救援装备和技术来看，欧洲IRATA技术体系的绳索救援技术将最终取代北美绳索救援技术。使用轻量化的满足欧盟CE标准认证的绳索，是我国救援绳索领域未来的一大趋势。
2 救援绳索原料的选择
按照CE标准和NFPA1983标准生产的绳索多为尼龙纤维制作的静力绳或动力绳。在海事救助中，绳索拖拽的对象包括千万级吨位的船只、平台等，要求拖缆具有较大的工作负荷。传统拖缆一般采用钢丝缆和大直径的化纤绳缆，由于重量较大和直径较粗，救助人员在进行抛掷和救助操作过程中非常不便，不能为救助工作赢得宝贵时间。钢丝绳缆的重量大、操作不方便、在海水中容易产生锈蚀，因此不适宜用于大型救助工作中。
随着高性能合成纤维的发展以及制绳工艺的提升，一些高强轻质的绳缆逐渐应用到海事救援等作业中。其中包括超高分子量聚乙烯纤维绳索、芳纶绳索等。
2.1 超高分子量聚乙烯纤维绳索
目前公认的强度比最好的绳索为超高分子量聚乙烯纤维绳索。该绳索可与钢丝绳索进行等体积替代，用于比钢丝相比同等或更大的强度，但是重量却只有钢丝绳的1/7。超高分子量聚乙烯纤维重量较轻，可以降低绳索重量引起的伤害，降低甲板上设施的损坏，维护简单无需润滑，具有扭矩平衡的特点。绳索拼接简单，可以很方便的修复。
随着高性能纤维的持续发展，国外厂家大都使用高性能纤维来进行绳索的生产。如美国制绳业巨头Samson公司产品中80%以上以UHMWPE纤维为原料。Samson公司与绳索使用商直接联系合作开发，对该类绳索进行了广泛而深入的研究，开发出了一系列不同性能和领域应用的超高分子量聚乙烯纤维绳索。其中应用较为广泛的绳索包括Am Steel-Blue，Saturn-12，Quantum系列，Q-12 Defender等产品等。
由于高性能纤维绳索，尤其是HMPE纤维绳索性能优异，Samson公司早已开始了其在美国造船行业使用迪尼玛缆绳取代钢丝缆和大直径缆绳作为拖缆和高强工作缆的推广计划。
孙世彬在《高强救助缆——迪尼玛绳的使用与分析》一文中介绍了几个使用迪尼玛绳索进行成功拖缆的案例，认为HMPE绳索是最适合救助作业的高强缆绳。通过北海救108轮和德翔轮的救助实践，救助船队所属专用救助拖轮都配备有直径28mm的引缆和直径64mm、72mm和84mm的救助拖缆。
2.2 芳纶绳索
芳纶纤维是另外一种应用较为广泛的高性能纤维，具有耐高温、重量轻、强度高等特点，其最突出的特点是可以抵抗高温环境。芳纶的连续使用温度范围极宽，－196℃~204℃范围内可长期正常运行，在150℃下的收缩率为零，560℃的高温下不分解不熔化，因此芳纶绳索现已成功应用于多个领域。
但是芳纶绳索本身是不能耐受火焰接触的，为响应在海洋石油运输业需要的一种应急绳索，Samson公司使用耐火的Technora纤维合作开发了一种产品名称为Vulcan的绳索。该绳索使用了一种特殊的防火涂层，可以使芳纶的防火性能加强。涂层具有特殊的膨胀特性，在高温或火场中时会扩张形成一个高密度的绝缘层，使绳索在一定时间内保持更多强力。经测试证明，防火涂层可以保护火焰接触部位不受损害并进行热绝缘，因此Vulcan绳索可以更有效地抵抗高温，而且与钢丝绳等相比可以使绳索的质量大大减轻。
3 绳索保养与使用注意
任何情况下，爱护绳索就是爱护生命。一条安全的绳索不仅需要有良好的设计、可信的检测、正确的使用，还需要适当的保养。以下为几点注意事项：
第一，在第一次使用绳索时需要为绳索建立档案，并在之后每次使用绳索时进行记录。
第二，绳索使用中要使用合适的配套装备，尽量避免接触棱角、沙粒等容易对绳索产生磨损的地方，为绳索增加必要的保护套，尽量避免与化学药品接触。
第三，使用后及时清洗绳索，清洗时应使用中性洗涤剂并用清水冲洗赶紧后，在阴凉处自然晾干。不使用时要放入绳包中，以免在运输、储存等过程中对绳索造成损伤。
第四，每次使用前要认真检查绳索表面有无划伤磨损腐蚀等，对出现绳索外观变异等情况时不得继续使用；绳索发生负荷超载或突然坠落等现象，或被用于方法不当的救援场所时，建议立即更换绳索。
