概念
马拉松越野赛，是参赛运动员集体出发，按规定比赛路线完成超长距离的骑行，最终以运动员到达终点线的先后顺序进行排名的比赛。
马拉松越野赛的场地要求
马拉松越野赛的赛道和竞赛设施要符合奥林匹克越野赛的各项基本要求，比赛距离必须遵循最短不少于60公里，最长为160公里的限制。
比赛路线可以设置为单程赛道，也可以选择环形赛道。
如果采用单程马拉松越野赛道，起、终点可以设在同一位置，比赛距离的设置应根据运动员的运动水平和路线状况选择适当比赛里程。但是赛道中不能有经过两次的重复路线。
如果采用环形路线进行绕圈骑行比赛，最多允许骑行3圈。女子比赛时，不能使用短于规定比赛路线的其他捷径路线作为赛道。
马拉松越野赛赛道设置中，至少要安排3个“供水/维修区”，必须在赛道上每10公里设一个里程标志，标明距终点的剩余距离。
马拉松越野赛，所有运动员必须同一组（同时）出发。
其他相关规定
同奥林匹克越野赛的相关要求。
越野赛淘汰赛
概念
越野淘汰赛，是参赛运动员在规定的山地赛道路上通过个人计时赛轮次获得排位资格后，进行一系列的分组淘汰轮次的对抗竞争，以决出最终排名的比赛。
越野淘汰赛的场地要求
越野淘汰赛的赛道和竞争设施要符合奥林匹克越野赛的各项基本要求。
越野淘汰赛的赛道长度必须在500m~1000m之间。其中，所包括的自然或人工障碍应符合相关条款规定。赛道全程都必须100%可以骑行。
通常，要避免只有一个人能通过的赛道。如果条件允许，180°转弯出现的次数不能超过1次。起、终点区域必须分开，以便于竞赛组织。
赛道上的树木、台阶、陡坡、桥梁或者木质建造物等设施，都可成为赛道中的一部分，可反映和体现运动员的专项能力和运动技巧。
起、终点区域要用硬质隔离划分为独立区域，在终点线上方搭建拱门。
起点准备区要有运动员成绩公告通知版；要提供足够的联系台为运动员准备活动使用；提供至少两个水枪和洗车架。
赛道设施标志
赛道必须按照相关条款的相关规定做明显标志。
竞赛方法与组织
规则规定，至少有12名运动员报名参加资格赛才能进行越野淘汰赛。
越野淘汰赛，包括资格赛和淘汰赛两个轮次。
比赛可以安排在同一天进行，也可以安排为两天的比赛日程，即第一天为资格赛；第二天为淘汰赛。
资格赛轮次
按照个人计时赛方式完成比赛路线一圈的骑行。录取最好的32名运动员或36名运动员进入淘汰赛轮次。
资格赛中，如果出现成绩相同，则名次并列。也可以根据最新的个人排名决定名次顺序，或者由抽签决定他们本轮赛次的排名。
技术规定中也可以规定：资格赛中，成绩并列者，先出发的运动员名次列前。
在资格赛中，运动员比赛号码应从33或37位开始排列、分发。参赛运动员要按其比赛号码顺序依次出发、号码序号最小者最先出发。女子比赛应安排男子组之前出发。
淘汰赛轮次
淘汰赛中，运动员比赛号码根据资格赛轮次的成绩来分配。在资格赛中，获胜者将得到1号号码，依次分发。
淘汰赛轮次比赛，根据竞赛表格里的对阵方式进行分组比赛。
比赛中，禁止运动员通过推、拉或其他形式故意接触对手，导致其减速、摔倒或离开赛道，违者将取消比赛资格（DSQ）。
裁判团有权决定对违规运动员进行降级（REL）处理，即判定其在分组的名次降低至不同于其实际取得的终点名次。
在半决赛中。处于DNF\DSQ或DNS情况的运动员不能再参加决赛。
比赛的最终排名依据不同轮次通过的顺序，先看其完成比赛轮次，再按其小组名次，最后按其比赛号码决定。
在上述的每个分组中，DNF运动员名列DNS运动员之前。如果有多名DNF或DNS运动员，则根据其比赛号码来排定顺序。
在淘汰赛轮次的首次比赛中，DNF或DNS的运动员不予排名。
在淘汰赛轮次中，DSQ的运动员不予排名。
相关规定
起点出发区应在起点线处画出运动员分道出发格。运动员须在其位置线后排列。每组运动员可以按照比赛号码顺序自行选择出发位置。号码序号最小者最先选择。
除了裁判员扶车外，运动员自行出发时必须单脚着地。
前一组到达终点，完成比赛，下一组即可以出发。
无论任何原因，运动员延误比赛出发将视为弃权，不能再参加后继比赛。
未完成比赛的运动员不能进行排名，其位置空缺，不递补。
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