今天来讲一下隧道内的安全驾驶以及避险策略，无论你是经常穿梭往来于城市隧道之中，还是偶尔跑一次高速公路的隧道，希望本期内容，对你的安全驾驶以及成功避险，甚至逃生都有一定的帮助。 第一，进入隧道前的车道选择。大多数隧道内的车道线都是实线，少部分隧道因为隧道内有分叉路口，所以规划有虚线。因此在进入隧道前，就要根据出隧道后要去往的方向，选择好所要进入的车道。
前方这条隧道有三条车道，其中第一车道和第二车道之间是实线，第二车道和三车道之间是虚线。如果出隧道后继续直行，可以选择第一车道，第一车道在多数情况下，车速要更快一些；大型车一般都会走第三车道，特别是在高速公路隧道行驶时，尽量不要选择第三车道，防止在隧道内被前后大货车所夹击；有的隧道内有向右分出的右转出口，或者出隧道后立即要右转弯，那可以选择第二车道行驶。
第二，进入隧道常识。在进入隧道口的上方，通常都会有箭头信号灯，箭头信号灯处于绿灯状态，说明隧道畅通，可以驶入隧道继续行驶；假如箭头灯处于红灯状态，那说明隧道内已经发生紧急情况，不能继续驶入隧道，这个信号灯就是第一时间发出的信号。遇到红灯，要立即减速靠边，打开双闪灯停车进一步观察，做好避险或者逃离的准备。
进入隧道前要提前打开车大灯的近光灯，并适当减速再进入隧道。打开大灯可以更快地适应隧道内的光线，同时亮起尾灯，也可以让后面紧跟着进入隧道的车辆，及时发现你的坐标；
适当减速主要是为了避免在进入隧道后，眼睛有一个适应过程，防止前方车辆突然刹车或者大幅度减速，给自己留出更多反应时间。
第三，隧道内要保持在车道内行驶，不要跑偏压线，实线不能变道，虚线减少变道。右侧车道这辆小轿车，是车技不行跑偏？还是纠结是否要变道呢？这种行驶方式可能给后车造成错觉，容易造成追尾刮蹭事故；
左侧车道前方轿车，实线向右变道，被拍到就是3分200元的处罚。大多数隧道内都有测速和交通违法抓拍或者球头摄像头不间断摄像监控，即便是被后车行车记录仪拍到举报，也一样会被处罚。
第四，保持车距，保持匀速行驶。隧道内光线差，驾驶员驾驶状态和情绪与户外有较大区别。
像前方这辆轿车，向左穿插式变道，同时又是一个实线变道，遇到后车司机情绪紧张，就很容易造成追尾，如果我车距保持较小的话，就很可能导致连环追尾。
通过观察左右两侧车道的车辆间距就知道，他们的车距保持要比我的车距小得多。那在前方发生紧急情况的时候，他们的反应时间就会少很多。当你的前车与他的前车的车距越小的时候，你要与前车保持的距离就相应的要扩大。
同时还要注意后车跟行的距离，后车跟行距离越近，你与前车保持的距离也要越大。如果在车内后视镜中发现后车跟车距离过近，可以通过轻点几次刹车点亮刹车灯的方式，甚至短时间打开双闪灯的方式，提醒后车保持车距。
第五，隧道内不能停车，紧急情况可进入紧急停车带。隧道内视线差，车流量大，所以，隧道内不能随便停车，隧道内停车很容易导致追尾甚至连环追尾等恶性交通事故。确实因为车辆故障、驾驶员身体状况，无法继续行驶的情况，可以在这种紧急停车带停车。停车后打开双闪灯，打电话求援，紧急停车带也不是完全的安全之地，在排除险情或者救援到达后尽快撤离。
第六，隧道内的紧急避险和逃生。左侧这个缺口内设置有紧急避险或者疏散通道，可以经由这个通道进入相邻的对向隧道内或者进入防空掩体内。假如在隧道内遇到火灾，可以经由这个地方逃生。如果遇到隧道内发生火灾，又没有找到这样的疏散通道，不要抱有侥幸心理，要果断弃车逃离。
弃车时记得把车钥匙放在驾驶座椅上，以备消防救援人员挪动你的车辆。逃离时，将毛巾或者衣物用水打湿，捂住口鼻，防止吸入毒气。逃生方向，要沿着墙根，迎着逆风方向逃离，顺风方向你跑不过烟火的速度。
第七，即将到达隧道出口前，适当减速与前车拉开足够安全的距离，开出隧道口的那一刻，由于光线突然变强，有可能瞬间致盲，记住不要突然减速，防止后车追尾；也不要猛然加速，防止前车突然减速导致追尾。提前保持车距匀速开出隧道，
看到前方路况明朗后，再根据路况决定是否加速驶离。
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