从交通法规的角度去看，很多的交通事故是一方全责，一方无责，但这其中的绝大部分事故，无责的一方同样是因为缺乏安全驾驶意识才会被动陷入这场交通事故之中，无责并不是没有损失，有些甚至是巨大的、无法弥补的损失。
所以，作为旁观着、学习者，看任何一个交通事故案例时，把自己置于无责方的角度去看找自身的犯下的错误，能让自己学到更多的东西。
在这个案例中，白色小车是这个事故的制造者，也是这起交通事故的全部责任承担着。但是，在这起事故中，作为无责的视频车，所犯的错误或许更加接近我们，更值得我们警惕！
案例中，前方白色小车所犯错误有：
一、跨实线掉头
二、跨车道掉头
三、眼未到手先到，变道前没看后视镜。
四、缺少实质意义的互动，未提前三秒打转向灯，一打灯就立即转向、或者说在转向前的瞬间打转向灯，对于后车来说是没有任何意义的。
作为一个有一定安全驾驶知识的车友来说，我们都不会犯前车这些低级的错误，但如何不被这些低级的错误所涉及，才是对一名司机安全驾驶综合素质的考验。
我们来看看这个案例中的视频车，犯了哪些错误：
一、对前车刹车的行为不敏感，未养成跟刹的良好习惯。
视频车当前的视野非常好，能清楚的看见自己前方及右侧车辆前方的路况都没有任何问题，这是他始终不减速的原因之一。
既然右侧白色小车前方路况良好，却无缘无故刹车，视频车对此异常情况不作任何反应是存在着很大风险的，以下几个情况都有可能发生：
1.前车发生故障。
2.前车所阻视线盲区中有试图横穿马路的行人、电动车。
3.前车转向、掉头。
任何一种情况的发生，都可能让视频车置身险境，当我们遇到这类情况时，不需要花太多脑细胞去分析情况，跟刹降速，车速慢下来一切危机都迎刃而解了。
跟刹，是一个必须形成条件反射的安全驾驶习惯。
二、对道路变化路段的警惕心不足
从车道标线可以看出，视频车当前车道是处理左转车道，对向车道靠近中线的车道也同样是左转车道，当前方中间护栏出现缺口时，不管地面是实线虚线，都应做好最坏打算，视路口随时有车辆转向、掉头，提前减速、备刹、谨慎通过。
三、车速与车道不符
视频车所处为左转车道，如果要在这个路口转向、掉头，应该提前减速，如果不在这个路口转向、掉头，走中间的直行车道会更加安全。
四、路口快速超车
路口代表着你将会与更多的交通参与者互动，行车风险增加。超车意味着即将经过被超车道所阻视线的盲区，路口超车会使这个盲区的风险性无限扩大，而路口快速超车，又将风险性所造成的后果严重性大大增加，以及遇到突发情况时避险成功率大大降低。
谨记：路口快速超车乃安全驾驶之大忌！
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