什么时候GT-R不是天际线？当它不是天际线时。
如果你在过去一周左右一直懈怠，我们已经涵盖了从早期的，第一个Skylines到改变游戏规则的R32 GT-R，略微不受欢迎的R33 GT-R和90年代海报儿童的所有内容。 R34 GT-R。
有些人可能会对R35 GT-R的模型感到不安，因为R35 GT-R是我们对Speedhunters上最好的GT-R的庆祝活动的一部分 - 它是'汽车YouTuber初学者包'的重要组成部分，以防您忘记，并且它们被出售在相对较高的数量上，它们在路上看到真正的R32 / R33 / R34并不罕见。然而，这并不能阻止它们成为生产和工程领域的惊人壮举。
在R34上市销售之后，日产向Skyline名称挥手告别并开始研发专用的GT-R车型。尽管有些人没有看到R35 GT-R作为R34 GT-R的真正继承者，但它的血统与你所能获得的“GT-R”差不多。基于日产的Premium Midship底盘，在V35-V37 Skyline / Infiniti和370Z上发现的日产FM平台的演变，其中R35 GT-R的规格使早期的GT-R相形见绌。
早期车型的功率为480马力，而下一代车型的功率则达到了550马力。今天购买一个新的，你正在唱570hp左右的曲调。这是R34 GT-R书籍产量的两倍以上，如果可以相信的话。当R35 GT-R发布时，日产据称声称复杂的ECU“不可破解”，但这种说法并没有持续很长时间，调谐器很快就搞乱了GT-R的脑箱，以释放其真正的潜力。如今，在经过高度改进的R35 GT-R中，1,000马力并不罕见，其中一些例子超过了2,500马力，据报道其中一辆车撞上了疯狂的 3,500马力。
即使你不修改你的R35，你也可以期待0-60英里/小时的时间，大约三秒钟，以及直线和扭曲的超级跑车性能。R35在皮肤下有很多电子魔法可以帮助你，但是R35永远不会像'司机车'一样感觉 - 它是原始的，机械的，非常有触觉的，对感官的完全攻击。
与...一起涌过。让我们像以前一样，查看我们在Speedhunters上看到的最好的列表，没有特别的顺序......
1 /超越怀疑：世界上最快的漂移车
我们是否真的一路走到最终名单而没有一辆漂移车？是时候补救了。与Nissan Middle East，Nismo和GReddy合作，一体化Nismo GT-R Spec D的唯一目的是打破记录。也就是说，是维持有史以来最快控制漂移的汽车。
Spoiler警报 - 规范D歼灭了现有的世界纪录，Masato Kawabata以1400英里每小时的速度将1,400hp的机器侧身扔掉。这是非常特别的汽车背后的故事。
2. GT500赛车的航空错综复杂
从侧面走得非常快到走到任何地方都非常快。早在2017年，Dino就开始研究Calsonic GT500 R35 GT-R的空气动力学特性。令人发疯的是，暴露车身的每一小部分都有多少思想和细节，使其尽可能地努力为汽车的整体节奏做出贡献。
与此同时，我只是想知道没有贴花，涂上所有颜色和路上的东西会有多好。简单的事情，简单的思想和所有这些。
3. Long Lost Lemon：1,000hp JUN R35 GT-R
这款非常黄色的JUN Super Lemon R35首次在2013年东京汽车沙龙上发现，但在演出结束后直接完全消失。很多帕迪惊讶的是，他偶然发现它隐藏在卡塔尔的一个收藏中。
有1000hp的可用街道电源，发光的黄色油漆，强大的BenSopra宽体套件和剪刀门，当然这最终成为公路合法和中东 - 其他地方？！
4. Kamikaze-R USA：世界上最强大的GT-R？
Bulletproof Automotive是我自动与高端，免费节省的构建相关联的名称之一，而且这一点在我们2016年推出的美国制造的GT-R中确实如此。
为了模仿着名的Varis x HKS技术工厂Kamikaze-R，名为Bulletproof Automotive Kamikaze-R USA的设备完全重建，发动机包装超过1,400hp，RAYS Volk Racing TE37 Ultras，Varis宽体套件，最重要的是，是街头合法的。
是的，请。
5. 2,200马力的GT-R如何拯救世界
爱尔兰人的头脑很喜欢戏剧性的头衔，不是吗？但是，这确实证明了当中东和美国以建立令人敬畏的东西的名义聚在一起时会发生什么。这是帕迪卡塔尔的另一款GT-R宝石假日 工作旅行，包装超过2,000 hp，并尽可能快地走向地平线，没有偏差。
一辆4.0升发动机是疯狂的核心，随着60psi的说服力，这辆GT-R沿着比世界上另外一辆汽车慢出半英里的速度
