集体骑行、监测心脏扫描、补充足够的水和营养、抓蟹、下坡……是最重要的技能。
1.了解齿轮
无论您是骑自行车的新手还是专业人士，了解如何在正确的时间调整齿轮将使赛车变得更容易。卡带的调整主要有两种方式，包括：高位和低位。对于高卡带，它有助于加强腿部肌肉，也适合短跑。
另一方面，低档有助于改善心血管和呼吸系统的健康，因为玩家必须在更有氧的状态下蹬车，但作为回报，在攀爬过程中容易引起腿部疼痛。
穿越传球时调整卡带：运动员应在平缓、浅坡的地方从低卡带进行调整。此外，施加在链条上的压力越大，变速就越困难，链条弹跳的可能性就越大，或者在更坏的情况下，链条会从传动装置上松脱。因此，您可以在磁带上没有太大压力的情况下尝试更换磁带。
遇到十字路口时调整档位：如果运动员遇到十字路口，运动员必须减速或可能完全停下来。在跑得快、踏频低、卡带大的情况下，这意味着停车后必须用尽全力踩踏。为了更简单，您可以向下调整到易于踩踏的小齿轮，然后慢慢移动到大齿轮以恢复原始速度。
快速卡带：从最大（最小）跳到最小（最大），从最大跳到最小。但是，这不是调整飞轮的推荐方法，因为它会导致链条从变速箱上脱落。
2.心率监测器
公路骑行必不可少的配件是心率监测器。无论是腕戴式监测器还是连接到胸带的监测器，心率监测都有很多好处。心率监测器现在包括运动跟踪，它可以跟踪改进并用它来计算特定区域，例如减肥的脂肪燃烧区域，体重监测等消耗的卡路里，帮助您确保足够的营养摄入；或者选择有氧运动进行有氧运动，可以很好地增加耐力，强化呼吸系统。
3.沿途补充水分和营养
与其他户外运动一样，在开始自行车练习之前，运动员应定期喝水以保持水分，这有助于在骑车过程中冷却身体，避免头晕或脱水。
另外，要定期从食物中分份补充营养，尤其是碳水化合物（碳水化合物），最好的补充时间是骑行前3小时。
有两种主要类型的碳水化合物，包括好的（完整的）和坏的（精制的）运动员需要注意。身体会将碳水化合物转化为能量供我们运作，而这些能量来源取决于碳水化合物的来源。此外，运动员还应注意GI（升糖指数），即影响体内糖分含量的升糖指数。GI越高，血糖越高。
此外，碳水化合物进入体内后，胃中的消化酶会将食物转化为能量形式，将蛋白质链分解为氨基酸、糖类、脂肪酸和甘油。此外，在新陈代谢的过程中，胰腺会释放激素，胰岛素有助于将葡萄糖转化为细胞，从那里到肌肉和神经系统。
虽然骑车还是会充分补水。这将有助于身体更好地消除，转化体内存在的电解质，并帮助身体降温。
骑自行车后是身体需要水和营养来恢复的时候。有些食物对恢复非常有益，例如巧克力牛奶、鸡肉、牛肉、鸡蛋、鱼、豆类和各种种子、西兰花……
4.团体骑行
团体骑行时，运动员通常会沿着双倍速度线移动。由于两个人带领团队，这使您可以避免直风。尝试在地面或天气条件下保持稳定并控制速度。
此外，前提之一是要保持前车手的前轮和后轮之间的距离，避免车轮堆垛。这是极其危险的，因为它会导致“多米诺骨牌”效应——链条掉落。
5.过关
在山脚下，调整飞轮以获得最佳节奏，然后慢慢切换到较轻的飞轮以防止其滑落。
站在短而陡的山坡上也是不错的选择，但这也是运动员的最佳方式。可以在过道脚下站着蹬，然后在过道中间切换到坐式蹬，然后当你接近顶部时，切换到站立式蹬。
6.蟹包
在与角部保持约10-20mm/33-66ft的距离的同时，运动员应注意从角部开口到角部顶部以准备方向。这有助于导航，整个身体都在螃蟹之前准备好了。在有盲点的弯道，看不到终点线时，应减速，靠近弯道转弯。
一旦运动员开始将自行车倾斜到拐角的顶部，转弯就会发生。具体来说，继续向前看拐角并跟随它到转弯的出口，并保持你的体重在向外的方向上踩在踏板上。
如果运动员处于下落位置（低路跑，肘部弯曲并靠在车把上）切换到直背和前臂位置，以降低重心，给你稳定性，更高的平衡。
还有一点要注意的是观察你应该走多快，然后稍微放松一下制动力，尤其是盘式制动器。骑手可以先从后轮刹车，然后再踩刹车到前轮，以确保安全。
7.下降坡度
当运动员下坡时，有几件事情需要牢记。首先，把你的身体放在正确的位置，始终前倾，双手下垂，一两根手指放在手刹的刹车上。这个位置将更容易控制刹车。
尽量保持握力稳定，但不要太紧，因为这会导致疲劳和失控。保持手臂在肘部略微弯曲，因为这将使运动员能够轻松处理不平坦的表面或道路上的颠簸。
在下降过程中，踏板应保持在中立位置并平行于路面，在三点和九点。此外，向前看也很重要，因为您走得越快，就越需要专注于预测路面、方向和其他交通的变化。
下坡时限制拉刹车，刹车和车轮不仅承受身体的重量，还要承受地表的重力，拉得太紧会导致刹车过热，效果不佳。而是一种众所周知的现象。作为“制动饱和”。
上半身也是刹车，有助于在前后轮之间均匀分配制动力，优化阻力。
