怪兽修车:修复一辆09款中东版丰田霸道,最终"旧车"变"新车"

怪兽修车:修复一辆09款中东版丰田霸道,最终"旧车"变"新车"

首页休闲益智我除锈贼6更新时间:2024-05-11

大家好,这期的整备修复工程量比较大,主角是一辆09款中东版本的丰田霸道,8W公里实表,全车原厂漆面、无喷漆修复历史,这是一辆二手车,据现车主描述这车没做过什么养护整备,前车主一直把这车长时间停在车库的,这两年不咋爱开了,所以卖他了。听完这话:我只能感叹有钱人的世界就是这么索然无味且枯燥,霸道也可以开腻的!!!

这次整备的方向,车主已经列出了大概的需求~

与车主见面后,订了详细方案~

这位车主是从山东聊城过来的,到天津要300多公里呢,车主信任我,我不会让他失望,我也喜欢客人送完车回家的期待,所以施工期间我们会给客人一些细节照片,让他看到变化,再到收到车,最后驾驶着车的那一刻与我们分享这次整备后的喜悦,这一刻也许就是我们修车的真正意义。

车子到的第一张照片~

打开机舱,状态一样还好,全车油水更换,把霸道一些普遍存在的问题全部搞定,然后就是美容的施工,这位车主比较注重这车的外观,所以我们在做之前也与客人沟通了两个问题:底盘维护与漆面矫正做可以,但你尽量不要拿它越野,如果做了漆面矫正,漆面如镜子般光亮,越野一次刮花了,可能前期的钱都白花了,玩越野就别在乎外观多精致了,会浪费钱~

临时牌牌~

这些年了,这公里数不算高~

第一步清洁节气门,这节气门8W公里没洗过,都没换过机油,更不会洗节气门,这里大家需要注意:千万别用化油器清洗剂洗节气门,表面防护层会被腐蚀掉,气门脏的会特别快,所以尽量用正规专业的节气门清洁剂~

处理干净后,看着舒服多了~

进气道除碳,这活有技巧的,有朋友反映在外面洗了进气道,车子就会报故障,只能说可能遇到学徒工了~

排毒中,烟雾缭绕啊·~

处理喷油嘴,都得干干净净的,干净了状态才能好~

把拆掉的螺丝做好收集,这可丢不得~

拆火花塞,这火花塞包浆严重了~

直接换新,这玩意没再处理的必要~

不同品牌火花塞要求扭力值不同,使用扭力工具谨慎安装,执行标准才能显的专业,乱扭瞎装都是捣江湖~

冷却液更换,之前也是没换过的状态~

空调滤芯,没怎么开状态这样子?

差速器油水更换~

加注

后桥

变速箱维护

除胶必须做,不然新老密封胶混合会造成渗漏风险。

清洁油底壳~

安装变速箱滤芯,记住这些螺丝的力矩很小,一定按顺序安装拧紧,不然松了就是大问题~

原装机滤还是很有逼格的~

这个可变的机滤碗有点意思,可以调整大小~

由于之前没怎么换过机油,我们需要做一次彻底的机油更换,让车主开起来更放心~

我们通过自己定制的工具与施工流程,尽量把发动机内部机油残余完全排空~

抽油机

抽取残余

加注全新机油

装好机油油底壳螺丝~

打好机滤扭力,机修养护基本完工。其实发动机整体状态还不错,就是常时间缺少细致的油水更换,换好路试感觉比之前又好很多~

制动力维护,基本上霸道都需要在3-4W公里做下制动力恢复,不然越开你会越觉得疲软~

检修中发现手刹不灵敏,小问题也没跟车主说,直接帮车主调整好就行~

除锈,口罩必须得带!

安装好制动皮~

前制动也同样做好,没换盘皮,我们只是全部拆下处理一下,再按照正确的标准全部重新安装,保证你能够踩停出不同感觉~

全车汽美项目开始,这是什么?发动机舱隔热棉~

拆,由于时间久了,卡扣基本拆下来就没法再用了,只能更换全新卡扣~

内饰方面大体看还好,细节方面问题有点大,尤其就是车比较大、细节很多,所以只能慢慢处理了~

这些就是细节~

大型SUV基本侧踏板都是这样~

先做简单擦一遍~

这台机器是很多同行梦寐以求的设备,德国进口,小贵!但对于施工设备我没手软过~

再做细节蒸汽清洁~

同时已经拆掉后备箱的备胎配件~

内饰就是麻烦,各种你想不到~

各种角落,内饰护理对于我们来说工程量超级大,织物、真皮、塑料、地毯、顶棚、橡胶、死角都是护理的重要环节~

角角落落一拆就是这样,你永远不知道你车里有多脏,因为都脏在刁钻的地方~

同时发动机舱也开始做深度清洁了~

备用轮毂看来是上过战场~

备胎盖盖~

泥巴~

悬挂清洁~

细看漆面状态差得很,不急,后面好好会修复一遍~

这样的越野车悬挂其实很常见~

后悬挂~

清洁吧~

非常好用的一款支架~

边洗边掉泥巴~

洗完悬挂之后,一起先把漆面矫正前的深度清洁工作做好,大概16个流程要清洁漆面~

全面漆面测量厚度~

这台霸道由于是原厂漆面,大概全车漆面测量120个点位可以完工~

内饰、机舱、悬挂、漆面深度清洁完工之后,看看底盘吧~

还是脏~

底盘护理,只能拆下处理了,不然也搞不彻底~

深度清洁,上"沐浴露",白白的,看着好爽~

喷完它,手都举废了~

卸"货"了~

保护好我昂贵的设备~

那边洗底盘、这边洗配件~

油箱~

拆下的所有配件接头一定要包裹好~

这个油箱护板厉害了,全是泥,你可以想象一下底盘的泥有多少~

趟沟了吗?

经过24多个小时的努力,这个底盘算清洁干净了~

注意:如果要拆洗底盘,一定做好接头包裹,不然就死定了~

清理后的底盘,细看都能反光了~

各种无死角的干净~

拆下的所有螺丝配件,一定要分类放好~

开始底盘装甲,各种细节包裹~

避免勿喷别的部件上~

管路包裹~

这样还挺好看的,哈哈~

轮毂内衬局部包裹~

传动系统包裹~

德国伍尔特底盘装甲涂层~

好涂料必须配把好枪~

细节到每一刻螺丝都要包~

感觉报纸比遮蔽膜好用~

开动吧,神枪手~

喷涂4个小时,包裹6个小时,拆遮蔽更烦啦~

最后效果:舒服~

规规矩矩,一丝不苟~

后桥我们做过除锈、防锈处理,不用再喷涂底盘装甲~

底盘装甲也是要有质感的~

平整~

轮旋~

开始回装~

霸道传动轴安装必须打黄油~

加注

有点恶心

那边做底盘工作回装,这边为车主更换轮毂轮胎~

科吉A500轮胎机,可以有效防止轮毂边缘与轮胎的划伤,安全的无接触安装好每一条轮胎,全程无撬棍介入~

打磨干净每一个轮胎的接触面~

这就是无接触设计,就是设备比较贵,11W!

很多好轮毂轮胎漏气其实是时间久,轮毂氧化掉漆造成轮胎与轮毂的接触面不紧凑,可以稍作打磨让更圆滑一点,基本就能解决问题~

做好平衡很重要~

完美了~

定位平衡块~

清洁回装,下面准备开始最后的漆面修复矫正工作了,也是大工程~

由于霸道车有很多自带条纹粘贴是无法做抛光处理的,必须贴好每一个细节

遮蔽少不了~

抛光我们挺讲究的,会看出与别家不同~

稳中求胜

这张照片已经反映出左右对比了, 右边未处理在光源的照射下布满划痕~

三人同时操作,车太大了~

备胎槽也要处理的~

细节处理~

撕掉遮蔽之后,那一条夹层也要处理~

我们的抛光盘1.2.3.4.5寸都有,大小抛光机超过10台~

大灯处理~

门把手处理~

搞车要有责任心~

毛笔手法,处理细小环节~

前机盖5:5对比,左边是漆面矫正,右边未施工,比较明显了吧~

我要亮个相,这漆面可以吗?做出了镜面效果~

经过10天的奋战,这台车算彻底完工了,下面带大家好好欣赏成果~

真皮细节

后备箱出风口

门把手

空调出风

我希望我洗干净了 就不要踩踏了

顶棚织物

喇叭

这个质感可以吗

油箱细节

排气尾喉抛光处理

内衬版上塑料养护

侧踏板养护

门口橡胶件养护

内衬干净到驱水了

轮毂细节

所以塑料件都恢复哑光黑~

还记得前机盖隔热棉吗,已经处理很干净了

机舱状态,焕然一新~

无死角

完全新车状态了~

细节要经得起推敲~

最终漆面效果,这才是真霸道!!!

中网

其实我是超级喜欢绿色的,真的很漂亮~

镜面感十足

各个角度可以看

镜子~

亮润

室外看一下

我们做了最后1公里路试,路人回头率贼高,哈哈~

接走前跟门面合个影~

这期就到这里了,感谢大家耐心观看,我是怪兽,下期再见~

最后附上车主的反馈,车主满意,我们的一切细心都是值得的~

施工:怪兽团队

(原创文章,未经授权,禁止盗文)

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