涡轮增压的车与自吸车相比，多了一个重要的部件涡轮增压器，就这个小部件会使进气增多，动力增强。不过增压器的价格较贵，一旦损坏维修费用很高，而我们的保养以及用车方式很大程度的决定了它的寿命。所以开涡轮增压车，以下4件事不能做，否则增压器会提前损坏。
1.先从保养说起，不能加不符合标准的机油。涡轮增压器的转速可达10万转每分钟，有的甚至可达20万转，转速相当高，因此它需要有一个非常良好的润滑条件。如果机油不达标，润滑条件达不到，寿命必然会大打折扣。就连发动机这么低的转速，如果加了质量不好的机油，都会出现磨损加重的情况，更何况增压器如此高的转速。机油怎么选？比如厂家要求用SN5W-30全合成机油，你就不可以用SJ的，不可以用5W-20的，更不能用半合成或者普通的矿物油，要用标准型号与厂家要求相同的机油。对于机油的选择不可贪图便宜，最好是常见的大品牌机油。
2.不能用不合格的空气滤芯且不能延期更换。有的老司机对于空气滤芯的更换不那么在意，认为它的用处不大，脏点也没事，本来一万公里换一次，很多人都两万才换。对于自吸车的确影响不那么大，最多增加点积碳。但对于涡轮车，如果进入的空气过滤不好，含有的杂质很多，特别是大颗粒的杂质，会直接影响涡轮增压器寿命。因为进来的空气要先经过涡轮增压器压缩才能到气缸，因其转速高，有杂质和颗粒的话会打坏叶轮，破坏其动平衡，导致轴承加速磨损，甚至很短时间就坏了。
3.再说用车，不可凉车就猛加油，凉车时要热车。气温低时机油温度低，流动性差，润滑效果就不能达到最佳。如果此时不热车就猛加油，让涡轮增压器全负荷工作，就会加速它的磨损。开车前先原地热车1分钟，然后再低速行驶一小段时间，待水温开始上升时再猛加油就没问题了。所以如果出门就上高速，那就多热一会车。
4.不可跑完高速立即熄火。当车辆在高速上行驶时，停车后不可立即熄火，需怠速1分钟左右，让增压器自然冷却一小会，更有利于延长其寿命，常见的情形是高速去服务区需要这么做。如果下了高速低速行驶了一段时间了，就可以立即熄火了，或者一直在市区行驶，也可以立即熄火，都不算高速行驶的工况。另外加油需加符合标号的汽油，比如厂家要求用95号汽油，一定不能私自降低标号去加92的，因为会引起爆震，增加气缸磨损。加油尽量去大一点的加油站，不加来路不明的汽油。
来源：汽车百科
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