有人说要让一个车,业余象棋高手和象棋大师到底有多大差距,猜猜

有人说要让一个车,业余象棋高手和象棋大师到底有多大差距,猜猜

首页休闲益智象棋大师单机版更新时间:2024-05-09
感谢棋友胡志明5867的赏金支持!正文业余象棋高手和象棋大师到底有多大差距,有人说要让一个车,行吗

一、先说下布局方面,大师可以说是研究有素,布局追求完美,力求所有棋子互相照顾,环环相扣,攻守兼备。优先打开所有大子通道,迅速出动所有大子,抢占主要交通要道。为什么要抢占通道?因为把车开到河界线巡逻起到扼制敌方大子的效果,压制住了对方进攻的可能性,而被扼制的一方处于被动状态,只有防守的份,所以谁先抢占交通要道谁就掌握了主动权,基本已经赢了百分之九十了,所以大师布局为了让车马炮能上下左右来去自如,一般都不会防御。而普通棋手或是业余高手就有些差距了。出子没章法,不知子力的配和,只能任人来宰割。

二、不走没必要的闲招,也就是废棋

不走闲棋也就是不走没有目的,没有效果,没有意义的棋。普通棋手一般布局有两种,偏防御型的先把防御做得牢固然后等待对方来攻,偏进攻型的发现对方防守坚固一时没有头绪,结果敌不动我不动,只能走一些没有目的的棋。而大师的字典里没有防御,只有机动性和进攻两个词,因为再怎么环环相扣怎么坚固的防御它的弱点永远是不灵活,固定在那边,即使不强攻*扰一下对方也会自乱阵脚,暴露出缺点。意思就是无棋可走随便走一个,这就是没有目的,有目的但不能解决问题这叫没有效果,有效果并达到目的但是没有解决主要问题,这叫没有意义。大师下棋每一步都是经过精密的计算,有目的,有效果,有意义!不然也不会有一步之差满盘皆输的说法,而普通棋手却一点都不在乎,从来不思考和重视对方每一步的目的?等察觉到目的时候已经晚了,很多人看不懂为什么象棋大师对决,在自己兵强马壮的时候就认输了,因为人家已经推算到第30步之后差对方一步,所以就直接认输了。这是何等的心算能力,还有高超的计算能力。

三、不会轻易言败,不轻易丢子,换子。

高手对决连一个卒子都要拼命保护,因为自己很可能会因为一卒之差输掉棋,而普通棋手哪里会在乎卒子。说到换子象棋大师就更加重视了,很多普通棋手的马走了四五步到达敌方阵营,结果人家用没用的马想跟你换你就跟人家换了,一点价值都没有。一个马要出去已经不容易了,能走出河界线它已经具备战术价值,进入敌方阵营已经具备战略价值,有时候为了让马突破敌方封锁对敌人发动最后一击甚至不惜牺牲掉车让马过去,在大师眼里只有棋子的价值,没有车就比马重要的概念,所以凡是进入敌方阵营的棋子一个都不要换。

四、实战对决

1.特大能让业余高手一马一先如再多就应该让不起了。

2.在稳定发挥这方面,特大当然比业余棋手要有得天独厚的优势。

3.一个一般地市前6棋手(业余高手),与特大都交过手。让三先肯定不行,让两先他基本没机会赢(不懂象棋的不明白让三先与两先的差别是多大,让三先与两先的差别,比起让一先与两先的差别简直是天囊之别,这“一先”一辈子恐怕也翻越不过)。这就是先手的重要性,其实当棋艺水平达到一定程度了,长的不是棋力,而是棋艺的细腻与稳定,还有心理素质,就是俺常说的,这要时间去沉淀!并且看似人家只能让一个长先的棋,其实会高很多,就那一先也许你终身难超越。就象围棋,看似职业棋手只能让顶级业余的先,但是就是这个先是业余与职业的永恒差距,没专业的训练也许很难越过(个别例外)。这个一先差距的内容只有经历了痛苦的长期输棋的才会体会得到。

4、业余高手(也就是地市级前几名)是对某1-3个开局理解的很透,而职业的则是对所有的开局以及变局研究的都很透。大师与业余强豪的差距最大的其实是开局。大师们的开局全面,研究细致深入,对部分开局变例还有自己的独到心得;业余强豪的开局较散手、随手,往往凭感觉用事,对开局研究不深不细,只有部分开局较熟悉。大师与业余强豪的中局是差距最小的部分。某些业余强豪的中局扭*能力甚至特别强悍。但是大师们的中局相对来说“欺着”、“软着”较少。 残局因相对来说较简单,除个别特别复杂、在理论上富有开创性的残局外,双方的差距并不大。

所以综上所述,大师能让业余高手2-3先,如果说让一个车,不大可能,大家可讨论一下,投票表决。

来投票吧!

象棋高手评判 单选
0人 0%
能让一个车
0人 0%
让两先
0人 0%
看江湖象棋残局天地视频

查看全文
大家还看了
也许喜欢
更多游戏

Copyright © 2024 妖气游戏网 www.17u1u.com All Rights Reserved