二战中的美军潜艇艇长【剧照】
【模拟场景】：二战结束，日本鬼子向同盟国无条件投降，美军潜艇艇长欢聚一堂，喝酒庆祝。酒至半酣，不服输的军人脾气上来了，大家开始互比军功。
“大青花鱼号”舰长布兰查德：“我先来，我1条鱼雷干翻装甲航空母舰大凤号，排水量35000吨，”；
美军“大青花鱼号”潜艇
“射水鱼号”舰长恩莱特：“你算什么？我4条鱼雷击沉世界最大航母信浓号，排水量72000吨，顶你俩”；
“刺尾鱼号”舰长奥凯恩：“牛什么啊，我6条鱼雷就把4艘日舰送去海底喂王八，击沉吨位嘛，嘿嘿，小编查了半天百度他都查不清楚”；
战功赫赫的“刺尾鱼号”被自己发射的鱼雷击沉，艇长奥凯恩幸得生还，并在日军战俘营待了十一个月后回国
这时一个声音幽幽的传了过来：“都别胡咧咧，我击沉船只总吨位比你们只多不少，作为一艘潜艇，我长腿登陆了鬼子本土，炮轰了鬼子海岸，最后还击毁了一列火车，我骄傲了么”
众艇长闻声勃然大怒，正准备一起反唇相讥，但转头看到说话的人，却不由得一起竖起了大拇指，齐声说到：“你牛”！！！ 【模拟场景完】
美军“石首鱼号”潜艇传奇艇长尤金·弗拉基任少将时照片
说话的人是尤金·弗拉基少校，指挥的是美军小鲨鱼中型远洋潜艇“石首鱼号”，舷号SS220，这艘长95米，宽8.2米，排水量水上1525吨、水下2424吨的美军潜艇，其二战经历已不能用精彩二字来形容，应该称之为“传奇”，它对小鬼子也不能称之为攻击，应该称之为“戏弄”、“羞辱”、“蹂躏”，我们来看看它如何一步一步成长为日军的噩梦。
建造中的“石首鱼号”潜艇
1942年4月，“石首鱼号”潜艇在美国康涅狄格州电船公司造船厂下水，同年7月加入了美国海军，二战期间，它一共执行了12次战斗巡逻任务，相对美国航母、巨舰的声名显赫，小小的“石首鱼号”作为潜藏海下的*手，创造了不逊于它们的战绩和鲜为人知的精彩传奇。
“石首鱼号”最早被调配给对德作战的大西洋战场，也许是水土不服，也许是时运不济，它最早在比斯开湾、北大西洋、挪威海域执行的5次战斗巡逻虽然均完成了任务，但没有一艘击沉击伤的战果，初出茅庐的“石首鱼号”只能黯然神伤。
浩瀚无涯的大西洋及周边海图，前5次巡逻的“石首鱼号”颗粒未收
1943年7月，在大西洋无所事事的“石首鱼号”被调到了太平洋战场，“石首鱼号”开启了他的传奇之路。它仿佛就是天生为打击日本鬼子而建造的。
1943年7月调回太平洋参战的“石首鱼号”潜艇
1941年1月底，在中国东海执行巡逻任务的“石首鱼号”先是在夜间向一只日军运输船队发起袭击时，被日军护航船只疯狂反扑，“石首鱼号”突然浮出水面，击毁了日舰探照灯，击伤日军舵手后成功逃脱。
逃出生天的“石首鱼号”不甘心空手而归，2月2日夜它在台湾海峡发现1日军驱逐舰护航的1艘油轮、1艘货轮，“石首鱼号”一路追踪，2月3日凌晨4时23分，“石首鱼号”向日军货轮和油轮分别发射了3条鱼雷，各有2条和1条鱼雷命中，货轮顿时燃起了冲天大火，被击中的油轮则直接剧烈爆炸，沉入海底。夜空被点成了白昼。
受驱逐舰攻击潜入水下的美军潜艇
发了狂的日军驱逐舰，对潜入水下的“石首鱼号”发起了不死不休的攻击，深水炸弹铺天盖地的施放出来，“石首鱼号”因受伤造成空气泄露，上浮的气泡暴露出潜艇的位置。深潜海下82米的“石首鱼号”遭受了日军近10个小时的连续攻击，艇身已部分陷入海底淤泥，濒临绝境。艇长指挥艇员在日军深水炸弹即将耗尽，不得不减弱攻击时，巧妙的利用变换方向的海底洋流脱离淤泥并迅速逃逸。
二战中水面舰艇投放深水炸弹的场景
“石首鱼号”遭遇的这次攻击，是美军潜艇史上遭受最猛烈攻击而不沉的记录。
1944年9月11日，日军“匕”74船队从新加坡向中国台湾方向航行，17日凌晨，追踪已久的“石首鱼号”从水下突然*出，向一艘运输船发起了攻击，运输船起火爆炸时，“石首鱼号”于0时42分向躲避爆炸的日本护航航空母舰“云鹰号”发射了两条鱼雷，击中了云鹰号的中部与后部，这艘近两万吨的日军用战前邮轮改造的山寨航母，于7时55分全舰沉没，760人获救，270人阵亡。
日军大鹰、云鹰、冲鹰号护航航母，均由邮轮改装而成，防护力较差
1944年12月，“石首鱼号”在中国南海和台湾海峡附近，执行它的第11次战斗巡逻任务，它先是于1945年1月8号击沉了一艘日本大型运输船，又通过追踪一只日本船队，胆大包天的“石首鱼号”于22日深夜冒险潜入中国浙江南部的一个只有10米水深的浅水湾，一口气向停泊在湾中的30余艘舰艇发射了8条鱼雷，条条命中，击沉日军4艘舰船，重伤3艘。然后冒着日军的密集炮火，从水面上高速逃脱，硬是没有被鬼子命中一弹，“石首鱼号”这是运气好呢？还是运气好呢？
美军攻击潜望镜中被击中的日本船只
说起来容易做起来难，在如此浅滩，如此众多日军舰艇环绕的情况下，敢于深入敌腹，毅然发起攻击又全身而退，这岂是仅凭运气二字可以解释的。用中国的古话“百万军中取上将首级”来形容应不为过。凯旋而归后，弗拉基少校被授予国会荣誉勋章，“石首鱼号”也被授予总统集体嘉奖。
美国政府颁发给弗拉基艇长的美国最高军事荣誉勋章：国会荣誉勋章
“石首鱼号”于1945年6月8日，开始了它二战中最精彩的第12次也是最后一次战斗巡逻，出航前“石首鱼号”在基地进行了改装，换装了火力更强大的127毫米甲板炮，加装了新研制成功不久的127毫米火箭发射器，这时再浮出水面的“石首鱼号”俨然成了一艘小型海防舰。
美军潜艇装备的甲板炮
21日凌晨，“石首鱼号”在日本国后岛附近的海岸线上，对发现的两艘100吨级的小帆船发起了攻击，对付这样的小家伙自然用不上鱼雷，直接浮上水面的“石首鱼号”用127毫米甲板炮和40毫米机关炮，几分钟就将这两艘倒霉的武装渔船撕成了碎片。
日军近海活跃的武装渔船
22日凌晨，越来越肆无忌惮的“石首鱼号”逼近了日本北海道的斜里町，舰员们在甲板上安装好了127毫米火箭发射架，于2时34分在距离4300米的海面上，向这个2万人的镇子发起了火箭攻击。12发火箭弹直接飞向镇中心的街道，火光耀眼，炸声隆隆。小镇被这不知道从哪里发出的攻击炸得晕头转向，满天的寻找着不存在的空袭飞机。恶作剧一般发起攻击的“石首鱼号”已经悄然远去，它不知道，它创造了太平洋战争中，同盟国对日本本土四岛的唯一一次炮击记录。
现在风景如画的斜里町，当年被“石首鱼号”祸害得不轻
此时的日本已经是穷途末路，美军潜艇大白天公然浮出水面在日本本土的海岸边航行，都没有日本的海空军顾得上过来攻击阻拦，潜艇最发愁的是找不到攻击目标，最后直到只能靠近岸边玩炮击了。
6月23日，百无聊赖的“石首鱼号”在桦太岛攻击了一艘约150吨的木质拖网渔船，将其击沉后抓获了一名日本船员，这名船员是幸运的，因为他的同伴全都已随船沉底。
现在的美军潜艇，早已配备了新式的MK48型重型鱼雷
“石首鱼号”继续沿着日本北海道海岸线溜达，期间它向两只重兵护航的日本船队发起了数次鱼雷攻击，没想到新换装的所谓“MK28型被动声导鱼雷”比最早的美军鱼雷还不靠谱，一条未中，但日军对公然挑衅的水面潜艇也只是驱逐了事，日本人已经近乎丧失了斗志。
二战时的日军驱逐舰
7月2日凌晨5点30分，“石首鱼号”在1000米的距离上，用甲板炮和机关炮炮击了“海豹岛”上的日军观察所、雷达、仓库等目标，炮击进行了3轮，直到日军目标被全部摧毁才意犹未尽的离开。看来潜艇官兵已厌倦了枯燥的海底生活，想要改行当炮兵。
“石首鱼号”继续在日本的北方四岛附近游荡，见了渔船就扫射，看到沿岸村庄就炮击，7月18号击沉了一艘日本丁型112号海防舰，造成舰长石渡俊一郎以下152人丧命，“石首鱼号”的鱼雷已经用尽，按说，给日本北海道海岸线搞得鸡飞狗跳的它该返航了。
日军海防舰
兴致盎然的“石首鱼号”官兵，看到日军的海岸防御如此薄弱，不甘心就此回家，这次虽然击沉了不少日本舰船，却都是些小虾米没意思，炮击就更像是小孩子过年放炮仗图个热闹，官兵们这次要玩个邪的，返航前再恶心鬼子一把，对于“石首鱼号”来说，现在已经不像是在进行一场战争，而是变成了一个精彩刺激的游猎游戏。
这是战时日本当做绝对重地的“日本海”啊，“石首鱼号”官兵把这当成随意散步的公园了
“石首鱼号”看上了被日本人称作“桦太岛”【现属俄罗斯即南库页岛，二战时由日军占领】的桦太东线铁路，在这巡游了好几天，美军通过潜望镜，可以清楚的观察到这条紧靠海岸的铁路线及在上面运送物资、军火的列车，弗拉基舰长准备组织一支精干小分队，登陆后炸毁铁路，玩个潜艇登陆炸火车的传奇故事。
当年日军占据、用以运输战争资源的南库页岛铁路
这一说，潜艇的舰员们激动了，争抢着报名，老美爱冒险的天性在这里体现得淋漓尽至，个个都想在战争结束前当一把盟军突击队，过过深入敌后的瘾，毕竟，长期的海上生活太枯燥无味了。连那个被俘虏的日本海员都自告奋勇要上岸带路，勇当“日奸”，理所当然的被拒绝了。
潜艇官兵向往的英雄--盟军敢死队
人多粥少，大家都上岸了日本人又没给你预留潜艇停车位。好吧，一向标榜民主的美国大兵马上制定了四条规则，看到这些规则的日本鬼子估计得活活气死：
- 参加人员必须未婚，不能让美国多出来几个寡妇便宜了别人；
- 舰上每个单位都要参加，但每单位只能参加一人，这是奖励参加春游吗还有指标的；
- 现役和预备役军人的机会均等，公平吧；
- 至少有一半以上人员有参加过童子军的经验，因为童子军有野外救治和行军经验，看来美国人认为，日军的水平和美国童子军比较接近，这条同时说明让孩子从小参加夏令营、参加军训的必要性。
从小接受军事基础知识培训的美国童子军
想自己亲自登陆过把瘾的弗拉基艇长被全体人员强制叫停，你是领导你不能以权谋私啊，经过一番激烈的争夺，最后以沃克中尉为队长的8人登岸突击队终于组成。
下一步是研究破坏方案，光炸铁路多没意思，鬼子修一修火车照样跑，要炸最好是铁路火车一起来。大家集思广益，各显神通，最后确定了由临时客串爆破专家的电工哈特提出的，在两条铁轨上设置起爆电路，以火车车轮形成回路的引爆方案。
二战中美军使用的TNT炸药
方案有了，炸药呢？鱼雷打光了，炮弹火箭弹还有，可这玩意不好使啊。最后有人想出来绝妙的点子：将本来用于潜艇遇到危险时自沉使用的55磅炸药拿出来当爆炸物，就现在日军那个熊样，“石首鱼号”还会遇到危险吗？美国人啊，你们有点飘了。
7月22日午夜，“石首鱼号”在事先勘察好的地点靠近岸边950码处，放出了两艘登陆小艇，弗拉基少校对突击队员们最后的交待是：“如果遇到危险无法撤退，你们沿着山脉向北撤入130英里外的苏军防区”，艇长，你学过地理吗？130英里是200多公里啊，说着一口英语的高个白种人，在日本本土上能撤退这么远？不带你这么安慰人的。
被日本占领的南桦太岛【南库页岛】区划图，在这里向北撤退200多公里无异于痴人说梦
袭击过程没艇长想得那么可怕，日本人做梦也没想到，美国人会在这么遥远、这么偏僻的地方登陆，去破坏一条没那么重要的铁路。
二战中的日本运输火车
突击队遇到的麻烦主要来自以下：登陆地点搞错了离一家民房只有40米，齐腰深的野草，1条一米多深的水沟，附近制高点水塔上一个睡着了了鬼子哨兵，挖到一半时突然通过的一列火车，经过近40分钟的折腾，埋好炸药设置好起爆回路的8人突击队返回了登陆地点。
二战中放出登陆皮划艇的潜艇
奋力划着小艇驶向潜艇的突击队员已经听到了远处火车驶来的声音，他们加速划水尽快登上了潜艇，2分钟后，刺眼的橘红色亮光撕破了夜空，随即传来了剧烈的爆炸声。铁道线上倾覆的列车车厢一节一节的爆炸起来，大块的碎片飞上天空，熊熊的火光照映下，引爆的弹药漫天四射，像盛开的烟火般璀璨。
二战中被爆炸摧毁的火车
弗拉基舰长将所有未值班的舰员都叫上了甲板，欣赏这场难得一见的篝火晚会，看着这样的盛景，舰员们也不怕被日军发现了，争相欢呼雀跃。弗拉基事后在航海日志中记录到：“我从未见过如此美丽的夜景”
打了胜仗的弗拉基艇长，人逢喜事精神爽，笑得多灿烂
日方记载：1列由16节车厢组成，载有150名乘客【应该都是军人】的列车，在桦太铁路因不明原因的爆炸全部损毁。
疯成这样了的“石首鱼号”还不返航，它又围着日本海海岸武装游行了10天，对着村庄、市镇和出海渔船一顿乱扫乱射，一直到了8月2号，这艘打光了所有弹药的潜艇才耀武扬威的离开了日本海海面，返回了珍珠港。这时，距离日本宣布无条件投降没几天了。
8名登岛的突击队员在展示“石首鱼号”的战果
战后统计，“石首鱼号”逃脱日军剧烈攻击3次以上，其中1次是死中求活，出航巡逻12次，共计击沉日军大型舰艇17艘，总吨位近十万吨，小型船只无法统计，炮击日本海岸多处，最后，击毁日军火车一列，书写了战争史上潜艇击毁火车的真正传奇。
战后退役的“石首鱼号”于1954年租借给意大利，改名为“恩里科·塔佐利号”
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