经常坐飞机的朋友一定会看到这样一副情景，在飞机的下方遍布着无尽的云海。看着这美丽的景色，人们却会产生这样一个疑问：为什么飞机起飞后都要飞到万米高空之上，而小型客机则会低很多，直升机更是离地面不到几十米？各位观众大家好，今天通过本期视频就来了解一下民航客机为什么要飞到万米高空以上。
在了解飞机的飞行高度之前，先来了解一下地球的大气层都是怎么划分的。地球的大气层从内到外一共被分为五层，分别是对流层、平流层、中间层、暖层和散逸层。人类平常生活的区域就是对流层，而民航客机的飞行高度则必须在平流层，这其中最主要的原因就是安全。
要知道虽然飞机是现今交通工具中最安全的，可一旦发生事故一定是九死一生。所以为了保证乘客的绝对安全，飞机都会在平流层进行飞行。因为一般水蒸气、云、雪、雨水、冰雹等气候都是发生在对流层里，而平流层空气相对较稀薄，所含的水汽和尘埃较少，很少会有天气现象。
并且客机是以自身速度与空气的相对速度获取动力的，所以较平静的平流层会加大飞机的平稳性，而气流较乱的对流层则会加大飞机的颠簸，造成更大的飞行隐患。而且一旦遇到闪电或是冰雹等恶劣天气，对飞机来说都是致命的。
可直升飞机是靠机头上方的螺旋桨旋转，使空气向下产生推力，从而转化为动力的。但平流层的空气非常稀薄，无法为直升机提供充足的升力，所以所见的直升机基本都是在距离地面几十米或几百米的高度飞行。
并且民航客机和直升机在里程上也有不同，直升机速度慢、航程短，并不是普遍大众常用的交通工具。而民航客机则不同，客机的航程远、速度快，所以对飞行环境有很大的要求。由于平流层根本不会出现气候状况，所以这里更适合飞行。
除此之外，飞机还会避免最可怕的撞鸟事件。
你以为飞机撞鸟的事故很少发生吗？其实这类事件还经常发生。2017年美国的a319客机就曾发生过飞机撞鸟事件，最终导致机毁人亡。2018年577航班也发生了一次撞鸟事件，不过这次万幸飞机没有坠毁。
而历史上每次飞机发生撞鸟事件都是飞行员错误的估算了鸟的飞行高度导致的，但万米高空的平流层就不会发生这种状况。事实证明鸟类是根本飞不到那么高位置的，并且在机场周围都会安装一些驱鸟装置。除了一些几米高的防护网，甚至还会加装一种空气炮，为的就是不让鸟类出现在机场周围。
但出了这层保护圈后飞机就会脱离机场的保护，所以民航客机在起飞后就会马上飞入平流层，这样就极大的降低了飞机撞鸟的概率。
并且在平流层飞行还有一个更主要的目的就是"省油"。由于平流层大气稀薄，飞机面对风的阻力也就很小，可以做到平稳飞行。可在对流层机长要不时的控制飞机以对抗杂乱的气流，这样只会导致飞机更加费油。
所以在我们坐飞机的时候，起飞和降落时都会被要求系好安全带。其原因就是对流层的气流会造成飞机的剧烈颠簸，而当飞机飞到平流层后飞机也会失去颠簸感，美丽的空姐也开始行走，为我们发放饮料和食物。所以对于民航客机而言飞到万米高空反而更加省油。
这回你知道为什么飞机起飞后要马上飞到万米高空之上了吧？那在坐飞机的时候你是更喜欢看那一望无际的云海还是美丽的空姐呢？
