上月，小松株式会社（以下简称"小松"）日本官网发布一则新闻，小松申请了关于促进外层空间自主建设创新技术开发项目的提案请求。其提出的“月球建筑设备数字孪生技术开发提案”已入选日本国土交通厅主导的外太空自动化施工项目。
小松“挖机登月计划”，通过无人驾驶，远程操作，实施月球工程建设。虽然还是概念阶段，但引发无限畅想。
小松发布的利用数字孪生技术改造月球概念图
小松：依托数字孪生技术，未来或可月球造房
报道中提及：“在促进自主建设创新技术发展委员会的领导下，所有选定的公司和组织将努力进行各自技术的研究和开发。这样，在不久的将来小松将有助于日本实现先进建造和研究开发外太空的建造活动，例如未来在月球上建造工程。”
10年后月球建造工程（概念图）
据了解，小松正在进行的“三年中期管理计划”将于2022年3月31日结束完成，目前正致力于通过推进产品(机器的自动化和自主性)和流程(施工作业的优化)来实现未来安全、高效、智能和清洁的工作场所。
数字孪生技术必不可少，接近月球表面的实际物体很复杂，而它可以精确地重现现场条件和机器。小松为开发这项技术，将进行可行性研究，以验证开发高精度数字孪生技术的可能性。具体来说，小松将在网络空间创建和操作一台液压挖掘机，并将其运动与地球上的实际设备进行比较，以验证模拟器的精度。同时还将把月球的表面条件设置为网络空间，并在模拟器中检查挖掘机的运动，以确定我们的月球设备面临的问题。
模拟测试
MLIT:加速空间技术研究，开发外层空间建设
报道中还提及，“目前该项目已申请关于促进开发外层空间自主建设创新技术项目，由日本国土交通省（以下简称“MLIT”)牵头，日本文部科学省合作。”
该项目是MLIT于2021年7月决定，作为其加速空间技术研究、开发和利用战略计划（星尘计划）的一部分。MLIT还发文称：“考虑到将来在月球表面等的建设活动中应用这些技术，开始推进5年的技术开发，以确立为地上建设事业的基础技术为目标的“有助于月球表面等的建设活动的无人建设创新技术开发推进项目。”
项目公开征集
从美日登月合作宣言 看小松挖机登月计划
此次小松将挖机瞄向太空建造可能会引发许多读者质疑，毕竟到目前为止日本宇航员还未成功登月，但小松这些技术和设想的源头也并非空穴来风，早在2020年7月10日，美日两国政府曾发表了有关探月合作的共同宣言，其中就包括了允许日本宇航员首次登月的内容。
美日共同宣言明确指出，美国将在绕月基地和月球表面“制定使日本宇航员能够有活动机会的安排”，将来会对着陆时间、人数、活动内容等进行详细说明。而作为合作另一方的日方则协助完成月球探测车的开发，另外，关于绕月基地的建设，“日本将为在2023年发射的小型居住舱提供电源设备等。日本与欧盟共同开发的大型居住舱将于2025年发射升空，日本将为其提供环境、生命维持装置和电源设备等。”
译文来源：https://www.komatsu.jp
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