文/告别旧时光（素材/郑发军）
1974年，我高中毕业时，参军是一件非常光荣的事情，平时我看到军人都特别羡慕，记得当时每到征兵的时候，村里的大队部，就会在显眼的地方，张贴上“一人当兵全家光荣”的标语。
我在1973年读高一时，曾在学校参加过一次“招飞”的体检，感觉特别的严格，先后要经过15个科室的检查，而我最终在“澳力宽氏试验”测试中被淘汰。
当时坐在特制的椅子上，并拴好固定的皮带，旁边的工作人员打开节拍器后，左转20圈，右转20圈。停止旋转后，要求面不改色，心不跳，能分清楚东西南北。
从椅子上下来，我头昏脑胀，无法识别方向，最终遗憾落选，尽管没选上，但我对自己的身体素质是有把握的。
出于对军人的热爱，1974年10月，公社征兵时，我当即就报了名，然后，在11月初，大队民兵连长领我们四个人，到公社医院参加体检，各个指标都达到了标准。
接下来的政审环节，也如预期的那样水到渠成。在12月中旬，我终于接到了渴盼已久的入伍通知书。当时，我们大队有两个人成功入选。
在我们即将开赴部队的前两天，大队的三个领导请我们吃了一顿饭，为我们两人饯行，和蔼的村支书一再告诉我们，在部队要好好干，最起码也要成为党员，听着他真诚的劝勉，我当时暗暗想，到了部队后，一定要混出点样子来。
我是1975年1月入伍的，离开公社的那天，我们穿着部队配发的崭新军装，背着背包，来到县里的体育场集合，全体新兵聚集在一起，每个人的脸上都洋溢着喜悦的表情。
领导讲完话之后，我们分批坐上车子，前往火车站。前来送行的亲戚朋友拥挤着，我在车上看着前来送我的哥哥，当即潸然泪下。
在那一刻，我和他人一样，深感故土难离，亲情难舍。那一年，我们经过一番辗转，终于来到了期待中的军营。
当时，我们这批新兵大约近四十人，而我有幸当上了一名侦察兵。
新兵集训时，艰苦程度超乎我的想象，但那是迈向军旅生涯中至关重要的一个环节，也是实现从地方青年向军人转变的关键。
在入伍三周后，大家身体复检时，有两个战友被淘汰，无奈之下，他们不得不返回原籍，军营梦就此画上句号。
新兵训练结束后，我先在侦察班学习开三轮摩托车，有位老兵负责带我，我不到一周，就能熟练地驾驶了，但因为车子太旧，总是出毛病，没办法，只好自己慢慢琢磨吧。
大家也知道，侦察兵，要“十八般武艺”样样精通，训练的艰苦程度，是其它连队根本无法比拟的，有句话叫“冬练三九，夏练三伏”，一年四季几乎从未间断，每晚的紧急集合，少则两次，多达四次，那段经历，让我受益一生。
作为农村出来的年轻人，在部队的日子，我时刻都在努力再努力，想着通过优秀的表现，来改变自己未来的命运。
我的努力，也获得了应有的回报，在1976年10月，我入了党，还成了连队的通信员。
当时，我们的驻地到城市，还没通车，连队的干部家属来部队探亲，到了市里的汽车站，只能靠部队安排人员去接站。
连队干部家属来队，我接站是理所应当的事。因此，我在兵营的日子，接站也成了我的一个必要课题。
但在一次接站中，我却出现了纰漏，从而对自己也带来一定的负面影响。
有一天傍晚，连队指导员安排我出车，去火车站接一个营长的爱人，我欣然应允，跨上三轮摩托车当即前往。
但令我没有想到的是，在途中车子突然熄火了，四周一片黑暗，而且车子坏在一个无人区，周围五六公里没有人家，而且在十几米远的地方，有座新坟，花圈被风刮得划啦啦作响，让人心惊胆战的。
我连忙找出小手电筒，用嘴巴叨着，寻找故障的源头，但越心急越理不出头绪。后来，我慢慢安静下来，将车子修好时，已经是四个小时之后了，赶到车站时，营长的爱人已经被其他人接走回营房了！
我后来和指导员解释，他虽然没说什么，但我明显地感受到，他对我的态度已经产生了变化，或许他认为我是一个在关键环节，容易“掉链子”的人。
也不知道是我做得不够好，还是那件事的影响，后来战友中有两人提干，而我却只能眼巴巴地望着。我也只能安慰自己，将来回到农村，作为一个党员，也吃不了闲饭。
时光一天天过去，退伍的日子不约而至。
离别的前一晚，对我来说，注定是一个不眠之夜，我在营房外一遍又一遍地转着，看着熟悉的一幕幕，心里特别难受。
我知道那是一次最艰难的告别，更是一场一段记忆与旅途的结束，曾经的血汗、号声、枪声、拉歌声，携手与角逐，鲜花与荣誉......那么多激情的场景，那么多军营往事，只能如同行李般折叠，藏在我人生永远的记忆里。
第二天上午十点，在离开部队的最后一刻，我向军营敬了最后一个礼，然后泪流满面地踏上了送行到车站的卡车。
当时，我被安排乘坐的，是最后一辆卡车，也正因为是最后一辆，让我成了一个幸运的人，那是一个“喜从天降”的好消息，荆门油田突然打电话过来，向部队要人，就这样，我去了荆门油田，命运彻底被改变。
如今，我已经退休多年，晚年的生活幸福而安逸，每次想起那命运被“反转”的一幕，我都觉得好像是在梦中。
我感恩所有的一切，一切的一切！
