本期要目
●《报业辛迪加》：美国制造业的衰落没有理由归咎于中国
●美国白宫：英伟达等八家公司自愿承诺管理AI风险，包括展开安全测试、添加数字水印等
●德国完成全球首次液氢电动飞机载人飞行
●欧洲“清洁航空”项目新增混合动力、氢动力技术等8项研究计划
●马来西亚拟禁止稀土出口以提振国内稀土产业
1《报业辛迪加》：美国制造业的衰落没有理由归咎于中国
据清华大学战略与安全研究中心公众号7月22日动态，《报业辛迪加》网站7 月 11 日发布意大利博科尼大学欧洲决策研究所所长丹尼尔·格罗斯（Daniel Gros）所撰评论《中产阶级贸易政策无法拯救美国制造业》。文章通过经济学论证指出，对华贸易额增加不是美国制造业空心化的原因，自身能源生产的增加和服务业的发展才是原因所在，且拜登政府的贸易政策难以重振美国制造业。
通过比较美欧制造业发展情况，文章驳斥了美国将“去工业化”归咎于中国的说法：在中国作为制造业强国的崛起过程中，欧盟制造业所占出口份额保持在80%左右，欧盟也并未因为所谓“中国冲击”而经历美国那样的社会混乱和制造业空心化。事实上，美国制造业的衰落由诸多因素共同促成：一方面，近数十年里，美国由石油天然气的净进口国转为净出口国，能源出口收入占出口总收入的比重上升，尽管能源价格已从2022年的峰值回落，但原油、精炼石油和天然气仍将是美国前三大出口产品；另一方面，以硅谷为代表的服务业成为美国出口收入迅速扩大的来源，当前服务业出口与制造业出口相当。美国页岩能源和科技产业的蓬勃发展引发了“荷兰病”——随着更多的生产资源流向资源开采和服务产业，美国国内制造业出现相对下滑。
文章还称，拜登政府“买美国货”政策难以重振制造业：《通胀削减法案》要求为关键矿产建立本土工业基地，不可避免地需要增加美国资源开采在产业链中的比重，但采矿业相较于制造业是资本密集型、而非劳动力密集型的产业，因此该法案无法有效创造更多的制造业就业机会。此外，通过压低能源价格来促进制造业复苏的尝试都将失败。虽然较低的能源成本可以为美国制造业提供短期内的发展优势，但从长远来看，相较于用廉价能源生产制成品，直接将其出口会带来更多收入，因此美国难以摆脱“荷兰病”的困境。
文章最后表示，全球自由贸易或许没有为美国工人带来好处，但拜登政府的“中产阶级贸易政策”是否会显著改善工人的处境值得怀疑。
2美国白宫：英伟达等八家公司自愿承诺管理AI风险，包括展开安全测试、添加数字水印等
据财联社9月12日报道，美国白宫9月12日发布声明称，当日，美国商务部长雷蒙多等政府高官将在白宫召集AI行业高管，宣布Adobe、Cohere、IBM、英伟达、Palantir、Salesforce、Scale AI和 Stability八家公司承诺采取自愿监管措施管理AI技术开发风险，包括在推出前展开安全测试、构建将安全放在首位的系统、为AI生成内容添加数字水印等。
3德国完成全球首次液氢电动飞机载人飞行
据全球技术地图公众号9月12日动态，据H2FLY9月8日消息，德国的氢电飞机动力总成系统开发商H2FLY于9月7日使用HY4验证机成功完成世界上首次使用液氢的电动飞机载人飞行。HY4由蝙蝠飞机公司制造，是将两架蝙蝠飞机公司的“大金牛”G4双座动力滑翔机的机身组合在一起，是目前实际飞行的载重最大、座位数最多的氢燃料电池载人飞机。飞行员坐在右侧机身，液化低温氢储罐位于左侧机身，电力推进系统和氢转换燃料电池则安装在中央机舱中，它的动力系统由储氢装置、120kW燃料电池能量转换器和电动机组成。HY4采用玻璃纤维和碳纤维制成的储氢罐，这种新型复合材料可以极大地减少其重量并增加有效容积，HY4的最大储存容量为24公斤，可以持续飞行8小时，航程达到1500公里。在试飞中，两名飞行员在空中飞行了3小时1分钟，消耗了10公斤的氢。H2FLY公司称，此次试飞标志着航空业向零排放、中长途商用飞机迈出了关键一步。
4欧洲“清洁航空”项目新增混合动力、氢动力技术等8项研究计划
据全球技术地图公众号9月12日动态，全球航空资讯9月11日消息，欧洲“清洁航空”（EcoRudder）项目在发布第二次征求书后，新增总价值3.8亿欧元（约合4.08亿美元）的8项研究计划。在氢动力技术方面，新资助3项研究计划包括：一是赛峰公司Trophy项目，开发氢涡轮推进技术；二是空客公司Fame项目，为兆瓦级飞机发动机研发轻燃料电池系统；三是MTU航空发动机公司Herops项目，开发零排放氢电推进系统。混合动力技术方面，新资助2项研究计划包括：一是莱昂纳多公司Herfuse项目，开发机身和尾翼技术；二是德国航空航天中心（DLR）将开发一个开放数字环境，用于开发飞机架构。目前，该批研究计划处于启动前拨款准备工作，预计于2023年底完成。
5马来西亚拟禁止稀土出口以提振国内稀土产业
据全球技术地图公众号9月12日动态，路透社网站9月11日消息，马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣（Anwar Ibrahim）表示，马来西亚拟制定一项禁止稀土原材料出口的政策，以避免资源因无限制的开采及出口而流失。安瓦尔表示，政府将支持马来西亚稀土产业的发展，该禁令将“保证国家获得最大回报”，但并未透露提议的禁令何时生效。马来西亚政府将制定稀土元素资源详细测绘图，并发展结合上中下游一体化的综合商业模式，以维持马来西亚的稀土价值链。虽然美国地质调查局的数据显示，马来西亚的稀土储量仅占世界稀土储量的小部分（约为3万吨），但马来西亚是中国混合碳酸稀土的重要进口来源国，该禁令可能会影响对中国的销售。安瓦尔认为，到2025年，稀土产业预计将为马来西亚国内生产总值（GDP）贡献95亿林吉特（约合20亿美元）。
来源：“科协之声”微信公众号
