C919带你走进帝国黎明

5月28日12时31分，由全球首架国产大飞机C919执飞的东航MU9191航班，由上海飞抵北京。这标志着C919圆满完成首个商业航班飞行，正式进入民航市场，开启市场化运营、产业化发展新征程。国产大飞机C919商业首航成功后，舱内合影第一排的，从左到右分别是中国民用航空局局长宋志勇、中国商飞董事长贺东风、东方航空集团有限公司总经理李养民以及工业和信息化部党组*、部长金壮龙。坐在第二排中部的是两位为国产大飞机C919倾注了心力的院士：C919总设计师、中国商飞首席科学家吴光辉院士和航空系统工程及信号处理专家张彦仲院士。

目前为止，C919还没有获得美国联邦航空管理局（FAA）、欧洲航空安全局（EASA）颁发的适航证，这也意味着 C919客机走向国际市场的脚步只能暂缓。可以说短期内美国FAA根本不会给我国大飞机C919发适航证，就像国产ARJ21客机安全运营多年也没有争取到美国适航证一样，美国就是不希望世界上多一个竞争对手。美国联邦航空管理局和欧洲航空安全局都未向C919颁发适航证，这就会导致它无法进一步扩展业务，而其他国家基本都以美国适航证作为自己的适航标准，如果美国不给我国大飞机发适航证，其他国家大概率也不会。

华春莹说，中国的战略蓝图一直向全世界公开透明。我们从不以超越美国为目标，而是不断提升自己、超越自己，成为更好的中国，让中国人民过上更加美好的生活，同时也让中国的发展为世界和平与发展作出越来越大贡献。

祖国向前进，带我们走向彩虹桥的黎明。