苏联陆军在研发T-64主战坦克的时候，发现因为采用了当时来说太多的新技术，导致T-64主战坦克在性能超群，碾压同时代西方主战坦克的同时，还面临着可靠性不佳，尤其是造价高昂的问题，从这方面来说，T-64也并不符合苏联简单可靠的武器研发哲学。为了保持对西方主战坦克的技术优势，苏联利用T-64的部分技术研发了低配版本的T-72主战坦克，在装备苏军的同时也大量出口国外，与此同时，T-64却始终没有向国外出口。T-72刚一亮相就引发了西方的震惊，仅以火力来看，125毫米滑膛炮面对西方当时的105毫米线膛炮具备绝对优势。
印度陆军的T72M1已经部署到了中印边境
虽然在第五次中东战争中，以色列为自己的坦克装备了新型的105毫米尾翼稳定穿甲弹，击毁了十几辆叙利亚T-72主战坦克，不过，事后根据苏联专家的说法，这些被击毁的T-72没有一辆正面装甲被打穿，因此，也就没有影响T-72主战坦克的外销，一直到海湾战争中，面对西方第三代主战坦克，不论是防护、火力还是火控系统，伊拉克的T-72都差距巨大，甚至连面对面射击炮弹也会被弹飞，而美军的M1A1甚至可以一炮击毁两辆并排的T-72主战坦克。
印度陆军的T72M1已经部署到了中印边境
印度陆军在70年代就开始装备改进型号的T-72M1主战坦克，并在本国获得授权组装生产，T-72M1主战坦克的发动机功率达840马力，全重40吨，配备有标准的激光测距仪，铸造炮塔中加装有130毫米厚的石英砂，而苏联自用版本则加装的是玻璃纤维，不过其防护力还是差不多，由于后期安装有最初型号的接触-1反应装甲，其炮塔防穿甲弹是430毫米，防破甲弹则为500毫米。在这种坦克刚装备印度陆军的时候，其技术性能要远超过中国和巴基斯坦的同类装备，足以碾压当时中国数量不多的69式主战坦克。
印度陆军的T-72M1较为落后
不过，如今印度的T-72M1主战坦克已经不再先进了，目前在叙利亚被大量摧毁的就是T-72M1主战坦克，其各方面性能（机动性除外）要明显落后于中国在青藏高原部署的96式主战坦克，而中国近期已经将性能更好的96B批量投入服役，估计现役的96A也会升级到96B标准。为此，印度国防研究与发展组织披露了对新一代主战坦克的主要装备、动力装置和任务系统的要求，新一代主战坦克将替代印度T-72M1“阿杰亚”(Ajeya)主战坦克，并计划从21世纪20年代初投入使用。在新一代主战坦克的设计中，最为重要的是由印度自主开发的“巴拉特”动力单元，目标是在2017-2019年还开发出供新一代主战坦克使用的1800马力发动机及配套传动系统。该动力组由由DHPP-A燃料驱动，重2200kg，可在16,400英尺（4920米）的海拔高度和低至-20℃的温度下运作。这一高原低温条件要求反映了印度军队未来的主战坦克需求。至于其他方面则是印度特色的高标准高要求。
96B已经批量服役
中国已经在青藏高原上部署了96式主战坦克，未来还可能部署新型轻型坦克，按照目前的标准来看，估计96A在青藏高原上的机动性不佳，不过未来升级到96B很可能会改善一些。印度此前刚在中印边境附近部署了三个团的T-72M1，总体上依然处于劣势。至于新型主战坦克，一度打算在2020年代初就将其投入服役，按照印度的惯例，自主研发是没戏了，基本不可能按期服役，即便服役后也难逃“阿琼”的命运，至于说外购，目前能符合印度要求的主战坦克几乎没有，除非花大价钱进行大幅改装，初步判断，印度的新坦克将很难再短时间内服役不过，值得注意的是，印度还在大量采购和组装T-90MS，这种最新型号比在叙利亚战场上表现出色的T-90A还要先进，其性能甚至可能超过99G，不容小视。
印度购买的T90MS性能极为先进
