▲BZ-68
各位《坦克世界》的玩家们大家好，您已经开始研发全新的C系重型坦克了吗？该分支包含4辆可研发坦克，它们都有着良好的防护性和优秀的火炮俯角，但这些坦克最引人注目的部分还是其全新火箭助推器机制。本期文章就为大家解析在1.19.1版本中加入游戏的C系9级新重型坦克BZ-68！在很多车长的心目中，它甚至比10级的BZ-75战斗力还要强大。
130mm主炮
▲BZ-68的主炮与发动机
BZ-68作为一台C系9级重型坦克，它的130毫米口径主炮却拥有着530点的穿甲弹单发平均伤害，这比除了BZ-75之外的C系10级重型坦克们的单发伤害都要高，在战斗中是个不可忽视的优势。而且这门130炮还拥有248/315毫米的平均穿深，虽然相比部分260/340穿深的坦克来说稍显逊色，但这对于同级坦克来说已经足够。同时BZ-68这门130炮的标准弹药的炮弹飞行速度也有较快的1050米/秒，可以提升战斗中的手感。
▲在近战中攻击敌人弱点
因为拥有了更高的单发伤害，所以BZ-68这门130毫米口径主炮的炮控属性相对要稍差一些，不过这门主炮也无需研发，玩家只要点亮了BZ-68就可以使用，也可以接受。再加上该炮-8°的火炮俯角，BZ-68完全可以用它在近战中游刃有余的战斗。只需借助掩体和山坡，BZ-68就能像其他重型坦克一样“卖头”，在近距离的肉搏战斗中靠着更高的单发伤害打出优势。同时火箭助推器也能在关键时刻帮助BZ-68进行战术机动，对敌人发动“绕侧”或是追击逃窜之敌。不过因为火箭助推器的特性，最好要谨慎瞄准或是距离足够近再开火。
优秀的生存性
▲敌人在近战中并不好击穿BZ-68
BZ-68的炮塔也采用了焊接式的结构，它的炮塔外观和D系坦克有些许相似。但并不要小看BZ-68的防御力，它的炮塔正面装甲基础厚度足有280毫米，配合倾斜角让此处的对AP弹等效达到了315毫米左右，在实战中敌人需要使用高穿深的特种弹药才能尝试击穿。而BZ-68的炮塔顶部只有两个体积较小的舱盖弱点，在实战中还是相当难以被击中的，这也是车长们更推崇BZ-68，甚至超过BZ-75的重要原因。
▲车体侧面存在弱点
BZ-68的车体首上采用了类似112/113的一体式装甲板，基础厚度120毫米，靠着更大的倾斜角度获得了相当不错的等效厚度。而BZ-68的车体首下与侧面就是很典型的防御薄弱环节了，但需要注意BZ-68车体侧面因为结构原因，在“摆角度”的时候会存在明显的弱点，要小心敌人攻击此处。总的来说BZ-68的防御力相当不错，虽然仍然有一些弱点，但配合1900点的生命值与玩家的操作，在实战中还是非常能打的。
合格的机动性
▲BZ-68使用火箭助推器
BZ-68也同样拥有“火箭助推器”机制，在该车上火箭助推器将可以使用5次，按下X键即刻开启。开启之后BZ-68的基础发动机功率会770马力提升至1925马力，最大前进速度会从30千米/时提升至45千米/时。但是因为身披重甲，BZ-68在不使用火箭助推器时的机动性与其他的常见9级重型坦克没有明显差别，甚至还要更逊色。同时BZ-68的基础视野只有380米，在实战中还是比较吃亏的，要小心被敌人“视野压制”才好。
▲开启助推器到达点位，埋伏敌人
配件与战地升级
▲战地升级推荐
在配件方面，除了常见的输弹机、垂直稳定器之外，也可以为BZ-68选择改进耐久来提升坦克生命值，选择结构调整来增强坦克内部模块耐久度，避免坦克弹药架与油箱受损。而改进型旋转装置、涡轮增压器、附加履带齿等机动配件也能让它如虎添翼。如果再配合其他提升机动性的辅助品，BZ-68在使用火箭助推器的时候速度会更快，马力也会更强。
在战地升级方面，BZ-68属于“突击型重型坦克”，它的“战地改装”达到VII级后，坦克可以获得额外的4%生命值，还有4项性能改装与1项配件加成栏位选择。玩家可以选择全地形悬挂装置以提升坦克的综合机动性、视差调整以提升坦克火炮的精度，隔音层 额外隔音层以提升坦克的生存性能。配件加成栏位选择可以为第二个配件栏位选择“机动”加成，并在该栏位安装涡轮增压器/履带齿等机动类配件，选择“火力”加成也可以，比较推荐安装垂直稳定器。
▲借助掩体打击敌人
总结
BZ-68有如下优缺点：
- 坦克总体防御力优秀
- 火炮单发伤害较高
- 火箭助推器系统
- 较高的生命值
- 俯角良好
- 车体防御力稍弱
- 火炮炮控稍差
▲BZ-68的表现相当不错
与BZ-75相比，BZ-68更加适合阵地战。它的炮塔防御力更好，更加适合“卖头”战斗，但如果只是单纯的“卖头”，那就浪费了火箭助推器。因此在战斗中BZ-68除了要使用火箭助推器帮助队友争夺点位以外，还要尽量为团队制造输出机会，击穿敌人的防线。BZ-68的战斗风格需要一些时间来适应，但如果习惯了它们的玩法之后，您将会从战斗中获得更高的乐趣。
