两个月前，吉利“缤”字辈首款车型--缤瑞在上海揭幕。作为开启缤字辈先河、延续“瑞”字美好寓意并向上竞争的新车，缤瑞直面合资花旦朗逸、英朗、思域等车型的严酷竞争。
两个月后，同样选址黄浦江畔，“缤”字辈的第二款车型、第一款SUV正式亮相。此前，这款吉利内部代号为SX11的新车已经有了自己的名字--缤越。
与在A级轿车市场同合资选手“虎口夺食”的缤瑞一样，缤越的使命同样艰巨，但对吉利而言意义非凡。要知道，进入2018年合资品牌纷纷在SUV板块发力，无论是南北丰田的CH-R、奕泽，还是南北大众的探歌“姊妹篇”，都在缤越主打的细分市场虎视眈眈。
那么，作为吉利在A级SUV市场打出的新王牌，缤越的底气究竟何在呢？
8月22日，一场缤越设计解析会在草坪觥筹中落下帷幕，与印象中重磅级设计大佬连续上台的传统设计解读不同，这一次代表吉利上台的是三个年轻人，所负责的板块也极具代表性--外饰、内饰、色彩。
吉利的理由是：年轻人更懂年轻人，说的话更打动年轻人。
外观：年轻 力量 时光竞速
作为缤越的外饰设计经理，Jamie Liam Barrett解读了缤越的年轻时尚感、自信力量感和运动速度感。
“BMA架构具有高度的延展性和灵活性，这带给设计团队更加充分的施展空间。”他介绍到，作为BMA全球基础模块化架构上的首款SUV车型，吉利缤越在的造型设计理念建立在“时光竞速美学”的基础上。
“我们从都市中饱含自信、敢于挑战自我的年轻人的运动体态中汲取设计灵感，”Jamie举例，如张开的双臂、游泳和奔跑等的“翼展”姿态就融入到这款产品的造型设计中来，为缤越塑造出一种“年轻的力量之美”，使之成为一辆真正意义上的充满能量与自信实力的吉利又一款高性能全球车。
提到吉利的家族语言，他告诉大家，缤瑞对家族“涟漪式”前脸设计进行了创新演绎，“要营造出星空般的璀璨与深邃，点亮未来的缤纷想象。”同时，光导式LED日行灯流光溢彩，展现出机翼般的激昂姿态，寓意划破时空，向前奔腾。
翼展在腰线处表现的更加明显，缤瑞的腰线设计模拟人体跃入水中的流畅轨迹，从车头贯穿至车尾，以舒展轮廓勾勒出生命的动感力量。其臂展式前保险杠也被解读为“健美先生张开健壮的双臂，是力与美的融合。”
在尾部，基于多层“翼展曲线”元素刻画出栩栩如生的光翼，Jamie将之解读为“记录与自己竞速的轨迹。”被命名为“风动速感尾翼”的设计灵感则源于公路自行车头盔尾部，能有效降低风阻、增大车身下压力，助力缤越稳健向前。
“‘年轻力量之美’之于缤越，是对这款产品充满能量、自信向前的表达，预示其面向全球的产品实力。”吉利希望，通过外观设计上的内蕴与实力，展现缤越敢于挑战的勇气，以及对泛90后成为城市新力量的认同。
而这种认同不仅仅体现在外部，打开车门，缤越希望能够给年轻人更多的惊喜。
内饰：星空银河 科技“范儿”
目前，杭州、宁波、哥德堡和考文垂设立了四大研发中心，在上海、哥德堡、巴塞罗那和加利福尼亚设立了四大造型中心。今年在英国正筹建一个造型中心，有计划在欧洲再建一个研发中心，将在全球形成五大造型中心、五大研发中心。
而从博瑞GE开始，时光竞速美学就成为吉利新的设计DNA，形成了中西合璧、独树一帜的设计风格。“缤瑞充分展示了中国品牌的文化自信和品牌自信。”缤瑞的内饰高级设计师丛美松是一个喜欢“科幻电影，星河大战”的女生，对于缤瑞的内饰，她充满自信。
丛美松介绍到，在营造内饰科技感的过程中，缤越采用的太空黑棕撞色配色颇具前卫感，内饰板大面积采用哑光金属拉丝饰条，“简约轻奢”是她给出的评价。
其中，翼展式科技座舱基于多层“翼展曲线”元素刻画出栩栩如生的光翼；仪表板上，鲜明的翼展曲线从屏幕贯穿至门板，营造出宽阔的视觉感受，并采用极具档次的横向金属拉丝工艺进行处理；势能电子档把金属质感搭配奋进向前的整体姿态；出风口的设计灵感则源于星舰尾部引擎的科技感设计风格，带来风力强劲的视觉感受。
值得一提的是，缤越在运动版采用了吉利全新的黑色logo标识，新logo在现有logo“六块腹肌”的基础上进行了扁平化设计，加上全黑配色设计，更具质感。
“全新logo灵感源自‘Ego’的本意‘自我’，强调产品与众不同的‘极致’特性。”缤瑞的色彩面料主管设计师顾勉如是介绍到。
在缤瑞运动版上，撞色的设计将红色与黑色分别作了色彩上的处理，保留感官刺激的基础上降低了视觉的疲劳。在面料选择上，碳纤维的质感也成为体现运动的首选，在前后杠、后视镜等方面体现的更多。
“在很多面料的选择上，最终是要上报到安总的，”她向汽车头条App透露到，“在成本与效果的选择中，吉利给了设计师更多的空间，效果第一。”
▲吉利控股销售公司副总经理、吉利品牌销售公司常务副总经理 宋军
按照吉利既定的规划，缤瑞将在不久后的成都车展上市，紧随其后，缤越也将在“十月底，十一月初上市”，吉利控股销售公司副总经理、吉利品牌销售公司常务副总经理宋军做了“剧透”。
宋军对“缤”字辈车型更加自信，可以肯定的是，这将是吉利大刀阔斧在一二线城市市场全面铺开的产品，“吉利200万销量目标，打造全球车型，缤瑞、缤越也要开出一条路来。”宋军说到。
