各位车长老爷大家好啊!战斗通行证活动快结束了,今天咱们就来聊一辆活动的奖励车,那就是K-91-PT。所有奖励车里,坤泽试验车、AE一期、4号先进这几辆都是强度不错的好车,至于其他几辆,要么存在感不高,要么过于有特色而强度不足。那么K-91-PT的战斗力到底如何呢?它又是否值得大家去换呢?
K-91-PT设计图K-91项目始于1949年,前两个版本是带有炮塔的“正常坦克”,第三个版本就是这个K-91-PT。整个项目设计都很奇葩,和416工程、LTG等车一样把驾驶员也给塞到了后置战斗室/炮塔里,不止不方便,技术也不算成熟,于是项目立项大半年后于1949年12月完蛋,但为WG提供了“珍贵的素材”。
同门兄弟K-91K-91-PT去年可是需要12个代币才能换的车,今年就“贬值”成九个了。它也和其他的奖励车一样带一个无限续杯版大修理箱(不可拆除,但可调位置)。不过所有奖励车都属于特种车,是没有银币加成的哦,也就是说它们都不太方便打钱。
奇怪的火力
K-91-PT用的是一门122炮。对于九级TD来说,390的均伤属实有点低了,2721的DPM倒是还不错。它的穿深只有258/315,和很多九级重坦差不多,对于一辆TD来说肯定是不够用的,要知道TD经常是要啃一些“硬骨头”的,这种情况下它根本做不了TD该做的事情。
给面子的连续高伤它的火控也不像一个TD该有的样子。别的不说,就这0.4的精度,打黑枪?做梦!0.16/0.16/0.08的三扩看起来倒是不差,但是它可是个无炮塔TD,基本上用不到0.08的不转炮塔扩圈。它这门炮手感一点都不好,近战打弱点很难受,远距离黑枪更难受,俯角还只有5.5度,完全不像一个合格的TD。
垃圾炮控,垃圾俯角,毁我青春,耗我钱财!K-91-PT的火力完全不像一个TD,甚至放在中坦里面都不算好。它除了DPM之外几乎没什么优点,几乎什么活都干不好,玩起来非常难受。
智商检测装甲
这脆弱的车体K-91-PT在刚加入游戏时还是比较硬的,因为不少人都不知道它的弱点,无脑打战斗室,却不知道它的战斗室330穿HEAT都不好穿。不过现在大家都知道了它的车体等效连200都不到,它也就再也硬不起来了……它最适合抵住一个能刚好挡住它裤裆露出战斗室的掩体,但是它车体这么矮,俯角还差,这种地方可太难找了……
战斗室还是很硬的中坦般的机动
K-91-PT的机动在中坦里面都算好的。20.04的功重比非常不错,这让它的加速感觉非常快;52/23的极速完全可以跑满,它几乎是九级机动最好的TD了。46.94的旋转速度非常逆天,它完全不用担心被绕,唯一的问题就是瞄准时如果手动转向经常会转过头……
什么叫风驰电掣视野&隐蔽
K-91-PT这21.66的隐蔽是很不错的,只要蹲在草里,那就是幻影坦克。390的视野在TD里也很不错,它如果能移动不掉隐蔽,那应该是一辆很强的轻坦。即使它是TD,它也可以做一个不错的静止眼。
配置
我给K-91-PT用了旋转 输弹机 瞄具的配置。输弹机没什么可说的,瞄具对它来说很有必要,毕竟它这0.4的裸精度实在是有点渣。旋转可以提升这门炮的手感,对它来说也很重要。
总结
现在在所有九级TD里,K-91-PT的三环环线只排在倒数第五。它的问题非常大,或者可以说他根本就不是一辆正常的TD。它单发低导致完全没威慑力,穿深低导致完全没攻坚能力,炮控差导致完全没黑枪能力,车体装甲差导致完全没有重甲TD的推进能力,TD最该做的几件事都完全做不好,它还能干什么?
倒是更像一个小陀螺
如果WG把它的隐蔽削弱来换取底盘装甲加强,或者机动削弱来换取炮控的加强,这辆车都能好玩很多。可惜WG就是把这辆车做成了一个“四不像”,一个什么都似乎能干但实际上什么都干不好的车。在奖励车中我还是首推四号先进战车和AE一期,其次是坤泽豹,想要尝鲜的车长可以考虑洛林50t,至于777和K-91-PT,还是放在最后比较好。
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