一、路基土石方开挖、填筑作业
(一)导线、水准点、原地面复测成果及时上报监理办,原地表高程与设计一致,中桩、开挖轮廓线放样准确后方可进行路基土石方开挖作业,严禁随意更改设计中线,进行路基填料CBR、筛分、液塑限、标准击实试验等并经验证批复。导线、水准、原地表与设计图纸不一致的报监理办审批,并与项目管理办公室共同复测作为工程量计量的依据。
(二)对征地范围放样,积极主动配合相关部门做好临时征地和永久征地的配合工作。
(三)严禁开挖后土石方随意倾倒、超出征地范围乱砍乱伐乱开采,开挖后不能利用土石方应在相关部门要求地方堆放,不得因废弃渣土堆放造成环境破坏、投诉、阻工等事件的发生。对已施工挖方的边坡危石进行清理,对路拱和临时排水设施进行修筑。路基填筑必须每10m测中线、边线高程,严禁随意填挖,松铺厚度必须通过试验段确定,严禁超厚填筑,填筑材料必须符合设计及规范要求,软基换填必须经业主、监理、施工单位现场确认换填段落、长度、深度并拍照存档,未经签认换填段落不予计量。开挖完后路基要进行平整、碾压,确保车辆、行人顺畅通行。
(四)开挖、填筑作业质量、安全、文明工地按相关规范、文件认真落实。在沿线危险路段、施工路段设置醒目的安全标志和可靠的围挡措施,为避免伤害和纠纷建议对沿线危险路段设置的安全警示标志拍照(带地貌背景、桩号存档)。施工作业人员必须戴安全帽、穿反光背心,每个作业面有专职安全员对作业机械进行指挥,爆破钻孔作业应有防尘措施,严禁野外生火,油料、易燃易爆物品管理符合相关规定,路基施工必须做好临时排水措施,做好机械、车辆、触电等的安全检查,对全体参与人员做好安全教育和培训,严禁证照不全车辆、带病车辆作业,做到安全驾驶。
(五)挖土应由边到中,分层循序进行。严格按开挖线开挖,确保边坡坡度符合设计及规范要求当开挖至接近路基设计顶面时,应根据土质情况注意预留碾压沉落高度,做好排水设施,保证排水顺畅,开挖后表层土及时碾压封水,避免降雨、积雪造成路面积水、翻浆及对过往车辆、行人造成安全隐患。
(六)路基的尺寸和高程必须符合图纸要求,不得欠挖、随意超挖,同时应根据施工需要增加工作面宽度。地基的任何部分受到扰动或损坏时,按照项目管理办公室、监理办的要求予以超挖。路基在开挖过程中,若遇软弱地层、障碍物或地质情况与设计不一致的应与监理办、建设单位商讨处理。
(七)路基土石方施工应具备施工条件(机构完善、人员到位、雨季、冬季施工措施落实、检测手段可靠、有作业面、机械到位、文件、资料上报并经批复等)方可开展路基填筑作业。
(八)路基填筑作业要求:做好测量放样、场地清理、填料质量、松铺厚度、碾压厚度、碾压工艺、压实度等控制,并应先做试验段。施工中严格控制填料质量、松铺厚度、含水率、碾压工艺、平整度、纵横坡、中线位置、宽度、压实厚度、压实度(填石路基采用沉降差、孔隙率)等指标控制。
二、冬季路基填筑作业
(一)冻结前完成清表,整平、挖台阶、保温、设置临时排水设施。
(二)填方路堤:①路堤填料选用未冻结砂类土、碎石、卵石土、石渣等透水性良好材料,不得使用含水量过大的黏性土。②填筑路堤,按横断面全宽平填,每层松铺厚度比正常施工减少20%-30%,且松铺厚度不得超过30cm,当天填筑当天完成碾压。③中途停止填筑时,应整平填层和边坡并进行覆盖防冻,恢复施工时将表层冰雪清除,并补充压实。④当填筑标高距路床底面1m时,碾压密实后停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层,待冬季过后整理复压,再分层填至设计标高。⑤冬季过后必须对填方路堤进行补充压实,压实度达到设计及规范要求。
(三)挖方路基:①挖方边坡不得一次挖到设计线,应预留一定厚度的覆盖层,待到正常施工季节后再修整到设计坡面。②路基挖至路床顶面以上1m时,完成临时排水沟后,停止开挖,待冬季过后再施工。③河滩地段可利用冬季水位低的有利条件,开挖基坑修建防护工程,并采取相应措施保证工程质量。
三、雨季路基施工
雨季施工:雨季前基底处理好,孔洞、坑洼处填平夯实,整平基底,并设纵横排水坡。低洼地段在雨季前将原地面处理好,并将填筑作业面填筑到可能的最高积水位0.5m以上。①合理设置防排水系统,引排地面水。②路堤填筑的每一层表面设2%-4%的排水横坡。③在已填路堤路肩处,设置纵向临时挡水路埂,每隔一定距离设出水口和排水槽等措施,引排雨水至排水系统。④雨季路堑施工应分层开挖,每挖一层均设置纵横排水坡,使水排放畅通。
Copyright © 2024 妖气游戏网 www.17u1u.com All Rights Reserved