自动驾驶和机器人初创公司Cartken与经营停车场和社区中心的初创公司REEF科技合作，将自动驾驶送货机器人带到迈阿密市中心的街道。随着这一消息的公布，Cartken正式走出了隐身模式。这家公司由前谷歌工程师和Bookbot背后的同事创立，成立的目的是为了在2019年开发自动驾驶、人工智能驱动的机器人和送货业务方面的市场化技术，但团队直到现在还在保密运营。
这是Cartken首次在人行道上大规模部署自动驾驶机器人。
经过几个月的测试，REEF品牌的电动机器人现在正在从REEF的送货专用厨房网络向位于迈阿密市中心3/4英里半径范围内为人们送餐。这些机器人采用保温设计，因此可以保存一盘意大利面条或其他热食的热量，它们被预先安置在指定的物流中心，并在食物准备好后将订单派送出去。
迈阿密是一个很好的开始，但这只是一个开始，Cartken机器人还有可能被用于REEF的其他最后一英里配送业务。目前，只有两台餐厅配送机器人在迈阿密运营，但公司正计划进一步向该市扩张，并向外扩展到劳德代尔堡，以及公司运营的其他大型都市，如达拉斯、亚特兰大、洛杉矶，并最终扩展到纽约。
Cartken的机器人由机器学习和基于规则的编程组合提供动力，以对可能发生的每一种情况做出反应，即使这只是意味着安全地停下来并寻求帮助，如果需要的话，REEF会有监督人员在现场远程控制机器人，这是2017年立法中的一个注意事项，允许自动驾驶送货机器人在佛罗里达州运行。
REEF在地图上为机器人标记出特定的操作区域，Cartken会针对城市调整配置，核算出机器人可能需要处理的特定情况，这样当机器人得到一个送货地址时，它们就可以像其他送货司机一样做出动作和操作。只不过这个机器人有LTE连接，并且不断更新自己的位置，所以REEF可以将其整合到车队管理功能中。
