右舵左行其实并不难,自驾才是打开英国旅行最佳的方式

右舵左行其实并不难,自驾才是打开英国旅行最佳的方式

首页动作格斗英国铁路之旅更新时间:2024-07-28

在英国的城镇之间旅行,应当如何选择交通方式呢?租车自驾还是火车 大巴出行?我的回答是:都可以,完全看个人喜好。毕竟这是发达的资本主义国家,公共交通发达便捷,起初我也想选择公共交通,但后来考虑到租车自驾更灵活,那些散落在英国乡村间的风景,只有租辆车才能去到任何想去的地方,甚至是漫无目的的流浪。自驾才是打开英国旅行最佳的方式。

还是那句话:自驾不代表奢侈,公共交通也不代表节俭,它们只是两种不同的交通方式,仅此而已。

更重要的是,英国的火车并不便宜,大多数只有提前预订才能有折扣,这样一来旅行的时间就被定死了,很不方便。

作为世界上现在仅有的几个靠左侧行驶的国家之一,右舵左行阻碍了不少想租车自驾的朋友的脚步。我梳理了一下英国租车自驾的注意事项,其实除去方向相反之外,大体上和右侧行驶的国家并没有太大区别。

1、 关于租车:

欧洲国家手动挡车居多,自动挡的车少且贵,毕竟是右舵开车,而且英国乡村路窄,像我这样的“女司机”还是自动挡更安全些。现在国内代理租车网站很便捷,经常推出各种折扣,可以比一下价格,提前预订能便宜不少。我选了一家代理提前预订了一辆Mini Cooper,自动挡,属于紧凑型车型组(Compact),租期7天,实际驾驶6天半,含全险共人民币1706元,不含油,满油取还,取还车都在伦敦希斯罗机场,实际提车是英国的Sixt公司。

在国内代理网站预订,好处是可以对比不同租车公司的价格以及附加保险费用,订到性价比最好的车辆。并且有中文客服,可以提供有价值的信息,用车途中也便于沟通和处理问题。

在境外租车自驾,尽量租好一点的车。无论是驾驭感还是安全度都胜之一筹。

2、 关于车辆保险:

一个老生常谈的话题:买全险。

不能光看租车本身的价格,有些租车费用很低是因为只包括了基本险(某金额以下的需要自付,一般为500欧)。建议买补充全险,尤其是在右舵左行的,开车在路上难免有剐蹭,国外一个很小的剐蹭就很可能要收几百欧!补充全险是0起赔额,包含玻璃、底盘等保险,以及道路救援。我选择这家国内代理网站的补充全险,就包含了道路救援。途中遇到事情,自行先垫付费用,回国后提供相关的收据及支付账单,保险公司全额赔付。

虽然自行买了保险,但在提车的时候一般工作人员都会推销一些保险,当然这也是他们的工作,必须提前声明各方面的问题,只要坚持说已经购买了全险就好。

3、 关于费用和增值服务:

一般租车公司都是以7天作为一个package(租5、6天可能和租7天的价格是一样的),7天以上会有更多的优惠。只按天数计算费用而不计里程(统共英国也没多大地儿,能开到哪儿去),哪怕是租6天1小时,也要按7天的价格。异地还车一般都要加收费用(有的时候同一城市机场取火车站还也加钱)。

增值服务包括:额外驾驶员、安全座椅、GPS导航、买一箱油等。

额外驾驶员:就是多人出行时轮换开车,提车时都要录入租车公司的系统,网上预订时就可以选择。

儿童安全座椅:按天收费,或者可以从国内带一个。

GPS导航:按天收费,有些车型里自带。

至于要不要买一箱油,我还是建议别买。首先租车公司的油都比加油站贵(含了人工加油费用),其次很难控制还车时正好用完一箱油。

4、 关于驾照:

中国并没有“国际驾照”这个概念。中国不是“联合国道路公约交通组织”的成员,只有加入这个组织的国家公民,考取本国驾照的,才能再申请“国际驾照”,也就是“International Driving Permit”,有效期仅为1年,而且必须搭配本国驾照才可以使用。也就是说,中国的驾照在国外不被认可。

中国游客是可以在英国租车自驾的,驾龄最低满1年,部分高级车型需要满2年。驾驶员年龄限制大多在25岁-65岁间,25岁以下需要交纳一部分的“年轻驾驶员风险金”,年龄限制不同公司会有一些浮动,有些甚至限制在28岁或者30岁以下。凭驾驶员驾照原件和翻译公证件即可,最长驾驶12个月(对于咱们旅行者来说足够了)。

翻译公证件的办理:持本人身份证和驾照,至国内任何一家公证处填表即可办理,费用大约一百多元人民币,有效期等同于本人驾照。

5、关于提车:

我大多都会选择在机场提车,因为机场租车公司多,车型也多,有的地方还比市区便宜。伦敦市区不仅堵车,还要加收“拥堵费”,在机场取车不进市区就直接走了。因为预订的是“车型组”,并不是提车时候一定就能提到预订的那款车,而是同一级别车型组中有什么车提什么车。如果这一车型组没有车了,都可以享受“免费升级”,租车公司会升级到高一级别的车型,不加收任何费用。我被升级最高的一次是订了一辆Polo车型,结果升级到了沃尔沃XC60.

我最近几次租车自驾都享受了“免费升级”,这次实际提到的是奔驰A180,只开了9535英里,比较新。

在柜台取车时提供租车预定单,主驾驶员护照原件、主驾驶员有效驾照原件、驾照英文翻译公证件、主驾驶员名下国际信用卡(Master、Visa等)刷预授权作为押金,还车时预授权返还,具体押金视不同车型不同租车公司而定

我个人并不很认可国内代理网站的“某翻译件”,还记得去年捷克旅游局发布的不允许中国人租车自驾的消息吗?禁止中国人在捷克租车自驾,第二天国内几家代理网站就声明他们平时一再宣传的某“翻译件”在捷克不能使用。所以我从来就不认为他们的那个“小本本”在国外有任何法律效力,出门在外谨慎为先。

也有不少朋友会说只凭中国驾照就租到了车,但毕竟租车公司是做生意的,万一被警察拦下来,没有翻译公证件,视同无照驾驶。

提车时务必仔细检查车辆的状况和汽车的轮胎,车身有无刮痕(一般划痕都已经在提车单上标注)、车厢内情况、汽车的轮胎气压和有无裂纹等,如果有任何状况,要立即告知租车公司的职员。

6、关于行程:

实际行程为:伦敦希斯罗机场-艾美特花园(50miles)-坎特伯雷(57miles)-多佛城堡(20miles)-布莱顿(89miles)-温彻斯特(73miles)-索尔兹伯里(26miles)-巨石阵(10miles)-巴斯(35miles)-布莱尼姆宫(75miles)-牛津(10miles)-温莎(43miles)-伦敦希斯罗机场(10miles),6天半合计584英里(约934公里)

7、 关于右舵左行:

我之前在澳大利亚开过车,所以并不觉得右舵难,拿到车很快就上路了。建议第一次开右舵的朋友务必费些时间熟悉一下车的仪表盘和操控,毕竟总不习惯左边的宽度,很容易剐蹭,加之英国的路普遍较窄,我这次在路上也好几次有点贴左侧的路基。尤其是转弯习惯和国内正相反,左转小弯右转大弯,刚开始特别容易拐到逆行车道上去。

我租的这辆奔驰,档把在方向盘右侧下面,所以和国内驾驶没什么区别,有不少车还需要熟悉左手换挡。

和其他发达国家一样,英国也非常强调“路权”的概念,行人拥有绝对的路权,驾驶在路上需要礼让路权优先的车辆,比如转弯让直行、环岛外让环岛内,辅道让主道,T字路口前刹停等待观察再起步等等(国内开车那点臭毛病都别带过去)。

另外有一条很重要的是:中国是国际上少数几个红灯可以右转的国家之一,在英国红灯是不可以右转的。

8、关于路况:

英国的公路体系很发达,所有的标识都是“英制”(废话),即换算成公制需要乘1.6。全英现在共有2200余英里高速路,以“M”开头,绝大部分都不收费,只有个别桥梁隧道和伯明翰附近几十英里的私营路段收费,限速70英里。国道以“A”开头,限速50英里。

不得不吐槽一下英国的公路了!不少乡村公路都很狭窄,双方向单车道,道路两旁还有一些灌木。山区道路崎岖曲折,更可怕的是这样的路限速还在50英里!提车第一天我没反应过来,觉得开50怎么这么快啊,后来突然意识到是英制,也就是限速80公里!

也有些乡村公路限速30英里,总之就是开不快,不能按照我们的印象100英里一个多小时的车程,十几英里不堵车开半个小时的时候也是有的。因为那些原来都是马车走的路,没扩宽也没修。

但是晴天下的英国乡村风光真的是很可爱呀

无论任何时候,超速都是危险驾驶的行为,不管别人超不超速,既不建议也不提倡超速行驶,这也不是值得炫耀的事(因为之前我提过我一直贴着限速开,有粉丝跟我说他在英国开到多少多少了,我回复他这并不推荐也不值得炫耀)。

9、关于环岛:

英国人特别爱修环岛,不知道是不是为了控制车辆顺序,因为任何时候都是环岛内的车有先行权。进出环岛和咱这也都是反的,顺时针方向行驶。

环岛也是必须要吐槽的!大环岛有红绿灯控制,小环岛小到就是地上粗糙地画了个圈,但在导航里能听到提示“请从环岛的二出口出来”。

有的环岛有三个出口,有的环岛能有五六个出口,慢慢开看清楚路标,如果错过了也别急刹车,只能绕一圈再出来。导航也傻点儿,有时候出口离得近,语音提示再慢一秒钟就很容易走错了,反正我在环岛里绕过好几次=。=

9、 关于导航:

境外我还是更推荐直接用Google地图,或者iPhone自带的导航也可以。

提到导航,不得不说英国的邮编。在中国似乎邮编已经成了“鸡肋”,但在很多国家尤其是英国,大多数地点都可以用邮编(Post code)标注,是一组数字字母的6位组合,比如“4GL3DT”,在导航里直接输入邮编基本上就可以定位到建筑物的门牌号。别说开车了,在城市里步行找路也可以用到。

10、关于加油:

务必在提车时候向租车公司人员再三确认油品,是汽油(Unleaded)还是柴油(Diesel),因为加错了油不仅毁车、抛锚,而且保险公司是不保的,属于用车失误。

英国的汽油分为“Super Unleaded”、“Premium Unleaded”和“Unleaded”三种,分别对应97、95和92号,通常加92号就可以了,柴油也分普通和高端两种。和很多发达国家一样,加油自助,拿不准油品可以加油时候求助一下旁边的人,大多都很乐于帮忙。自己加油后到加油站超市里告知几号油机,并付钱,所有加油站都支持信用卡和现金支付。加油后最好把车停在原地去付款,我加油时候有个人跟我说,如果你动了车加油站会认为你要走。反正,国外也没那么多人排队,不太存在催促的情况。

务必保存好最后一次加油的票据,如果没加满油租车公司会加倍收取费用。

11、关于停车:

乡村和旅游景点都还好说,大部分停车不收费。但是城市里停车就成了老大难。我在巴斯和牛津停车都挺费劲,对于游客来说,先付费的“Park and Dissplay”使用最多,咪表上都会写着需要缴费的时间段,以及最长的停留时间。预估自己的停留时间,付款后将收据放在中控台之前的挡风玻璃处供交警检查。如果超时、又被警察发现的话,就得支付罚款了。其实对于游客而言,这种计费方式并不人性化,因为我怎么知道我会玩多久呢?。当然对于当地政府而言,超时停车罚款也是他们一部分收入来源,建议大家多花点钱把停车时间购买长一些,因为多出的钱总比罚款要便宜得多。

在巴斯的停车就更不人性化了,咪表只能接受硬币,停一天十几英镑还得去换一大堆硬币。我问当地人他们怎么缴费,他们指着咪表告诉我他们下载App在手机上输入车牌号和停车场代码。我说我是游客,这种方式不太方便(我没好意思告诉他们,对于很多中国游客来说在Google play上面下载不那么方便)

巴斯“反人类”的咪表

还有一种模式是在网上注册缴费,大多由民宿房主帮忙。很多路段在晚上18:00到早上8:00都是免费的,路边有清晰的标识

务必不要停在私人车位和残疾人车位上,要么吃罚单要么被拖车。

12、关于伦敦拥堵费(congestion charge):

每天11.50镑,时间是周一-五,早7点-晚18点,周末、圣诞节、新年假期、其他公共假日(比如Bank Holiday)不收费,以及工作日晚18点-第二天早上7点同样不收费。

收费区域在路口两侧或在地面有很明显的一个“C”字母或有指示牌。

收费区域(本图来自于网络)

收费区域在路口两侧或在地面有很明显的一个“C”字母或有指示牌。

缴费方式:去官网的缴费页面,输入车辆注册码、注册地点,查找到车辆缴费。另外一种是自动划账,这种方式是可以每天便宜1镑钱,每天交10.50镑,不过需要每年交10镑的注册费。先注册一个Auto Pay的账户(1个账户可以最多注册5辆车),然后提供银行卡的信息。很麻烦,所以非常不建议在伦敦开车

不交拥堵费罚款160英镑,14天内缴费可以打折,80英镑!超过28天不交就收240英镑,罚款每天按照百分比增长。

13、其他提示:

(1)车内不允许吸烟和吃喝,当然更不可能允许酒驾。

(2)出了事故要第一时间先报警,再联系租车公司。

(3)自驾英国有帮助的APP:Find My Car(帮助你记住停车位置),WhatGas Petrol Prices(查找附近最便宜油价的加油站)、CamerAlert(靠近车速摄像头之前提示)

自驾的乐趣是跟团游无法替代的,保持良好的驾驶习惯,祝每一位去英国的朋友都有一次美好的自驾之旅。

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【作者:沙漠玫瑰】

环球旅游达人,旅行体验师、自由撰稿人、嘉宾主持、旅行分享师、跨界自媒体人。已只身旅行过五大洲近50个国家,200余座城市。

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