“找北”列车抗风御寒有秘籍

中新网黑龙江新闻1月16日电(焦守利)连日来，随着“神州北极”漠河冰雪游持续升温，K7039/40次列车也跟着成为热门车次。中国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树车辆段负责这趟列车的日常检修和车辆乘务的绥化运用车间加强对列车走行部、制动装置和电暖气等服务设备的检修力度，助力“找北游”出行体验更美好。

由于K7039/40次列车是哈尔滨局集团有限公司管内由哈尔滨至漠河间运行时间最短的一趟旅客列车，所以人气爆棚。针对低温环境里车辆配件、制动管系易发生裂折、脱落和漏泄故障的实际，该段要求相关车间严格落实客车下部检修作业流程和质量标准，采取工作者自检、工长复检、专业技术人员验收的方式对作业过程和质量进行卡控把关。

同时，在对列车制动机全部试验过程发现漏泄量超过规定限度时，立即使用测漏剂对全列制动管系连接、接头部位进行全面检测排查，将漏泄故障隐患消除在列车出库、始发前。

为保证在-40℃严寒中行驶的列车车厢始终温暖如春，他们利用防寒胶条对车门车窗施行二次防寒保暖，并使用防寒帽和冷裱膜将车顶通风器，以及对着车厢的空调通风口进行封堵，减少冷空气灌入车厢，提升车厢保温效果。

在列车每次入库时，他们还组织专人对每节车厢电暖气进行全面检查、试验，并利用红外线测温仪对电暖气表面温度进行检测，及时发现和消除电暖气温度不达标故障。

与此同时，他们还采取提前开启电暖气对车厢“预热”的方式，在列车始发前将车厢内温度提升到18℃以上，确保旅客登车后就感受到扑面而来的温暖。(完)