峄县金河口古今传奇
——学党史，知党情，报党恩，跟党走
峄县城西承水河是峄县人民的母亲河，是个充满神秘色彩的风水宝地。古语道:承水河，七道弯，出丞相都督和状元。不错，此地出现过匡衡丞相、贾三近都督、蔡受益状元，并且出现许多神话人物和传奇故事。
民间传说，峄县南关承水河的西岸有一位精明强*老农夫 ，他为了抢占农时，在月光下加夜班耕地。休息时，老农夫到河里洗澡，看见一匹小马驹从下游顶着波浪逆水而上，他趁势把它捉住了。老农夫用绳套套住小马驹，让它和自家的两条牛在一起拉犁子耕地，一直耕到天亮。太阳刚露面，小马驹扑通一声便倒卧在地上。老农夫上前一看，原来那个活蹦乱跳的小生命已经变化成为黄金铸造的一个固体的金疙瘩。从那以后，老农夫的村庄便叫做金马河村，村头上河边的渡口便叫做金河口。
金河口有个摆渡的老船公，此人私心太重，唯钱是亲，对人冷漠无情。他不管是亲戚、家族、邻居和朋友，谁不给他钱，他就不让谁上船过河。惹得乡亲们都嫉恨他。人们把这个渡口称作“霸王渡”。老农夫卖掉了金马，获得了一大笔银钱，他决心要为穷人解难，为老百姓行方便，他要在横跨承水河的金河口建一座石桥。老农夫从远山买石料，在近处精选能工巧匠，动用了二百多号人，日夜连轴转的忙活了两个月，石桥只建个半半拉拉。突然遭受了一场山洪暴发，把石桥冲得荡然无存。老农夫苦心经营两个多月的石桥被洪水毁掉。年过八旬的老农夫积劳成疾，卧病不起。在老农夫生命垂危之际，那个摆渡的老船公来到他的床前，幸灾乐祸的说：“可叹你石桥木桥都报销，你看我霸王渡口挥竹篙。” 老农夫至死也不服气，他针锋相对地回答，说：“可叹你眼混命短看不到，我身后有人建铁桥。”
这个金马驹的故事在峄县民间一直流传着。
公元1899年，“商办峄县华德中兴煤矿股份有限公司” 成立，一贯提倡实业救国的清廷官员张莲芬任公司总办。张翼、张作霖张学良父子、徐世昌、黎元洪等军政两界风云人物曾为中兴公司的*，或出任公司董事长。中兴公司是当时中国第一家民族民营的矿山企业。在公司创办之初，张莲芬、戴华藻、朱启钤等在扩大煤田生产和开拓市场规划中，就开始筹建从枣庄到台儿庄的台枣铁路。据说，起初设计铁路线时计划从峄县城东经过，由于峄县乡绅、地头蛇等横加阻挠，只得绕个弯子，让铁路从峄城南关经过，并且额外耗资在金河口建一座铁路桥。
1910年，位于峄县火车站正西，横跨承水河的“金河口铁路桥”建设竣工。铁桥长56米，桥的底部是用料石和石灰结构建筑的7座桥墩，桥面上铺铁轨，桥梁两侧建置了“黄瓜架”形状的钢铁架栏，铁栏高4米多。
1911年1月，以峄县火车站为中心的台枣铁路全线建成并通车。中兴公司把枣庄矿、陶庄矿等各个矿区的煤炭运往台儿庄这个“水旱码头”，由京杭大运河漕航和陆路交通线分别运销到全国各地。同年，峄县中兴煤矿公司与津浦铁路局签订了“运煤互惠合同” 。1914年，民营经济性质的中兴煤矿枣台铁路与官方的临（薛城）枣（庄）铁路接轨并通车。1935年，中兴公司与陇海铁路局合资，建成了从台儿庄到赵墩的台赵铁路，使“台枣铁路”和“台赵铁路”接轨。中兴公司还在连云港建立了港口。进而，中兴公司便可通过津浦铁路和陇海铁路两大干线运输煤炭，进一步扩大了市场销售的渠道。中兴公司办得红红火火，财源滚滚，号称日进斗金。
张莲芬在创办中兴煤矿和修建台枣铁路、台赵铁路之前，正值德国帝国主义派兵侵占胶州湾，它强迫清政府签订了《山东煤矿章程》。因此，中兴公司遭到德国的“遣责”， 说它“损害德国在华利益” ，再加当时朝廷内外封建官僚的多方干挠，以及峄县当地土豪乡绅的百般刁难，中兴公司的起步非常艰难。张莲芬不惧艰险，冲破重重压力，排除万难，终于达到了预期目的。张莲芬逆境拼博的硬骨头精神，在民间有口皆碑。“中兴”（公司）这个名字的涵义，就是倡导中国人要珍惜自己的资源，创办矿业，振兴中华，造福人民。
在台枣铁路线上，金河口铁路桥最引人注目。当时，峄县有一位易经学家预言：金河口是金银宝地。金河口铁桥是在海外列强虎视耽耽的风头浪尖上建成的。按照善恶因果判断，它对于勤劳善良的中国人是得风得水的发祥地，它对于外寇之类的恶人是得到恶报的鬼门关。
1937年，“七七事变”后，日本侵略军的飞机疯狂的轰炸峄县城，金河口铁路桥遭到粉身碎骨的灭顶之灾，从枣庄通往连云港的铁路线运输中断。
根据《中国共产党枣庄地方史》、《中国共产党峄城地方史》等史籍记载:1938年3月15日至4月7日的台儿庄大战中，由国民党军正面作战，共产党领导的八路军、新四军，地方游击队和广大群众的配合和支援，取得了震惊中外的胜利。整个战役把1万多名鬼子兵送上鬼门关。击毁日军坦克30余辆，缴获大炮50余门、步兵炮77门、战车40辆、轻重机枪931挺、步枪万余支。平型关大捷和台儿庄大战的胜利，彻底粉碎了日军天下无敌的神话，鼓舞了中国人民抗日救亡的的信心。
1939年，日军占领峄县、枣庄地区。日本人在被他们炸毁的金河口铁路桥的废墟上，重建铁路桥。此桥是用钢筋混凝土结构建筑的4个桥墩，上面建置钢铁桥梁和支架式的桥栏。日寇利用台枣铁路与台赵铁路之便，把从中兴公司掠夺的煤炭运往连云港，从连云港再运往日本。
1945年8月，盘踞在峄县境内的森茂树、十川次郎、渡边祥等三个师团的3000名日军，向共产党领导的鲁南部队缴械投降。之前，台枣铁路、台赵铁路均被战火摧毁，全线的铁轨、枕木尽皆流失，仅有一座金河口铁路桥幸存下来。1960年，《大众日报》对峄县金河口铁路桥作了专题报道，以弘扬民族传统文化。
1967年，济南铁路局第四建筑工程处拆除了金河口铁桥，根据需要，把拆下来的钢铁都运到河南省兰考县。此后，金河口只剩下立于河水里的两座桥墩。这两处的桥墩作为历史文物，印证着那个时期国家软弱的屈辱史，它无声的叙述着日本强盗的丑恶罪状。
地方党史记载:1926年春，中共山东执行委员会派纪子瑞到枣庄、峄县开展中共党组织创建工作。峄县金河口铁路桥的桥墩作为地理坐标，它见证这一方100年来党的发展历程。多灾多难的峄县城，在抗日战争、解放战争的烽火硝烟里，凤凰涅槃，浴火重生。从明、清两代到民国时期，400多年一贯制，暮气沉沉的老样子。恨铁不成钢的峄县人，埋怨说:端着金饭碗，还得要饭吃。“一成不变”成为峄县人的口头禅。
自从第一面五星红旗从北京天安门升起，峄县人民才开始亮丽转身，步步登高。
峄县城周长4华里，被戏称为“半斤花生撒满城”的大农村。而今已把西汉时的承县城、金元时的峄州城、明初的峄县城，三座古城遗址珠联璧合，融为一体的一座新峄城。随着城市建设不断扩大，大批农村人口向城市转移，不知不觉的缩减了城乡之间，工农之间的差距，自然而然的调整了产业结构，促进了经济发展。半城青山半城绿水的诗意之城，宜居宜业，商贸市场蒸蒸日上，对外交流欣欣向荣；社区里小高层楼群林立，张扬着和谐文明，美丽乡村建设日新月异，到处莺歌燕舞，凸显国运昌隆的繁华春秋。原来的古城西郊，只有一座石桥，叫做“孺子桥”。而今，从城北的峄州桥、坛山桥、木桥、承水桥到城南的彩虹桥，五驾金桥横跨承河，气势磅礴，叱咤风云，岸边梯级坡道，链接玉石栏杆，在车水马龙的喧嚣中，唱响了社会主义的强音。大河两岸的沿河公园，垂柳轻飏，松竹亮青，芳草如茵，鸟语花香，是游人观光赏景和体育活动的乐园。咆哮的承水河从峄城穿城而过，碧波晶莹，彩光凌空，闪耀着十里平湖的一道水文化风景线。
峄城人民伟大的实践创造，让昔日金河口的故事焕发青春，升华新时代的人文风貌。从中展示一个超越千古的硬道理。从宏观上讲，只有共产党才能救中国，只有共产党才能发展中国，只有共产党才能让中国人民站起来，富起来，强起来。从微观上讲，只有在共产党领导下，我们才能抹掉“一成不变”的成语，谱写峄城巨变的传奇。
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