屠龙刀切割式设计,特斯拉这款皮卡太硬核

屠龙刀切割式设计,特斯拉这款皮卡太硬核

首页角色扮演屠龙切割更新时间:2024-06-26

最近特斯拉搞了一款“骨骼惊奇”的纯电皮卡,看到以后我下巴差点掉了。

屠龙刀切割式车身,处处透露着设计师洒脱、不羁的设计风格,这不禁让我想起了下面这位大师。

特斯拉设计师:去**的流线型,去**的空气动力学!大师:去**的书法。可能艺术的最高境界就是,不走寻常路。

不过特斯拉皮卡的实力没有他的外观这么“简单”。在特斯拉播放的官方宣传片中,

美国家喻户晓的硬汉车型–猛禽F 150,被特斯在屁股上拽着,摩擦摩擦只有被拖着走的份儿,真的有种大人打小孩的感觉。

cyber truck外壳号称可以防弹,现场被大锤80、80、80的打都也没有变形。

加速方面,特斯拉cybertruck和911摆在一起比加速,保时捷911被特斯拉皮卡吊着打了。

其实不要说保时捷,其他任何一款高性能跑车和特斯拉皮卡比,都会黯然失色,要知道特斯拉cybertruck三电机版百公里加速<2.9秒,一眨眼要起飞的节奏。

敢与猛禽比扭矩,敢与跑车比加速。特斯拉cybertruck凭借硬核实力让特斯拉在5天内获得25万辆的订单,这是很多车企想都不敢想的,做梦也梦不到的数字。

特斯拉cybertruck有三个版本:

1.单电机后置驱动版,百公里加速<6.5s,牵引力3.4吨,续航402㎞,价格280540元;

2.双电机全轮驱动版百公里加速<4.5s,牵引力4.54吨,续航483㎞,价格350850元;

3.三电机全轮驱动版百公里加速小于2.9秒,牵引力6.35吨,续航804㎞,价格491470元。

单从价格来看,28万–49万的价格在特斯拉家族中不算贵。那他的竞争对手是谁呢?F150?

F150在美国有着庞大的用户群体,简直是神车一般的存在,再加上老美向来喜欢大排量带来的宏厚排气声浪和狂野的驾驶感受,当一款安安静静的皮卡摆在他们眼前,真的能激起他们的兴趣?

Cybertruck冷不丁惊艳出现,也不排除只是一个商业噱头(猜测)。因为现在预定的车主,要等个一两年才能拿到真车,如果等不想要了可以随时退预定款。

假如特斯拉国内上市,那将会是什么样的画风呢?虽然外观很“仙界”,但每当想到要“食人间烟火”的时候,心里就会别扭,就像你心中美艳高冷的女神也要拉屎撒尿一样。

你觉得这款皮卡怎么样?如果在国内上市,你会买单吗?

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