SCQA模型的期望管理“七步法则”,能够职场工作、产品设计中的意见分歧、需求错位问题,提供了新的解决思路。本文通过结合七步法则,来看看如何设计高效的低成本产品验证原型。
导读:
在“期望管理”系列的第一篇文章《七步法则,从容应对老板期望“出尔反尔”》中,笔者提出了结合SCQA模型的期望管理“七步法则”。
为了证明此方法论不仅对职场事务有益,也对具体的产品设计有用,笔者将在本文中,分享基于此方法论的具体产品设计案例。
2. IDEO-动手尝试同时,为了辅助说明验证原型的有效性,将基于IDEO设计思维中“尝试试验”的相关原则,进行目标管控。
【根据IDEO设计思维相关资料整理】
最终,通过SCQA和期望管理”七步法则“,针对看似难解的产品需求,设计一个低成本、快速便捷且可衍生想法的高效验证方案。
3. 机票搜索本文的案例来源于机票垂直搜索业务,因此,首先需要对机票搜索及订购的业务流程作简要说明。
需要说明的是:
在业务推进过程中,有个别种子用户反馈以下需求:
特别补充说明的是,一次买1张单人机票,与一次买N张多人机票,在真实的业务复杂度和价格关系上都不是简单的N倍线性关系。
鉴于确实有多个种子用户反馈了相同的期望,需求的评估也在第一时间纳入日程。经过讨论,初步评估即发现存在以下问题:
看上去,事情陷入了僵局。但种子用户的诉求,不能轻易放弃。
通过期望管理“七步法则”,重新审视,是否存在一种解决方案,能使双方在体验和成本的合理平衡中达成一致;或者,至少验证该需求是否真实有价值。
角色一,种子用户:
角色二,机票团队:
直观地看,种子用户就是要真实便捷地一次查询和预订多人同行机票,否则用户可能在首页即跳出;而这,将可能引起机票业务上成本剧增。
简而言之,冲突就是,一个要体验好,一个要成本低。
事实上,哪有不希望自己产品体验好的团队。所以,需要解决的问题,就变成:如何平衡目前的真实现状,利用现有技术逻辑尽可能地以更低成本满足用户需求。或者,满足一部分;或者,至少能验证需求有效性。
让产品团队回到起点,从自身情况开始重新审视:
同时,鉴于用户进入第4步“填写信息-提交订单”页面时,可视为相对较高概率转化人群,那产品团队的真实期望又演进为:既满足用户在首页搜索多人同行机票的直接需求,又“不露声色”地只在用户进入第4步时才提供实时验证价格数据。
看上去是不是可能存在转机?关键在于如何“不露声色”!
马上进行下一步。
在用户需求应该被满足的层面,毫无疑问,产品团队是“相对弱势”的一方,这也是客户导向与需求驱动的原力。
但是,在“不露声色”这个课题下,种子用户是信息不对称的“相对弱势”一方。
由于用户甚至无法了解业务的真实运行逻辑,产品设计上可以通过前端与后台、交互与逻辑的配合,让用户在感知层面获得需求被完全满足的体验。
需求响应层面“相对弱势”的一方,期望将由原来的:为控制成本,不能实现“首页支持多人同行机票搜索”功能。转变为:可以在识别到用户具备相对高转化行为特征时,提供便捷可靠的多人同行机票查询功能。
信息不对称层面“相对弱势”的一方,期望将由原来的:需要在首页及各页面皆便捷可靠地搜索和预订多人同行机票。转变为:在首页能使用“人数选择”按钮,且在必要页面能第一时间获得多人同行机票的实时验证价格数据。
7. 输出符合各方预期的解决方案综上所述,给出的解决方案为:
至此,一个各方皆可接受的相对最优解决方案诞生。
成本可控,开发工作量不大,且可进行监测验证。解决方案的顺利实施,也最终带来了有效价值:
结合SCQA模型的期望管理“七步法则”,为职场工作、产品设计中的意见分歧、需求错位问题,从期望挖掘与引导的角度,提供了新的解决思路。通过此结构化的思维模型,可以在坚持不懈的反复实践中,更高效地获得对业务本质的深刻理解、对用户需求的深度洞察、对自我定位的深入剖析。
共勉!
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作者:唐寂;*刀法入兵(ID:daofajia)。品牌车企车联网生态产品负责人,智慧出行行业十年产品人,“影子评审团”评委,曾主导车企多款重量级产品的定义重构和互联网超级应用融合上车。
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