走!一起去挑战这条曾经的“勇士之路”穿越泸亚线,挑战不可能!

走!一起去挑战这条曾经的“勇士之路”穿越泸亚线,挑战不可能!

首页角色扮演勇士之路红包版更新时间:2024-06-10

今天我要给大家带来的是我们2018年11月穿越泸亚线的记录,有惊有喜,有激情有热血,至今回味起来,仍然激情澎湃,荡气回肠。人生在世,就是在不断的挑战中找寻你的方向,追寻你的目标,达到理想的高度。

2018年的今天,11.10日,朋友休年假,问我去哪玩?我们纠结了很久,去远了时间不够,近了又觉得没意思。后来拍板决定去 川西 。

川西 前几年去过两次,景色十分漂亮。沿着大小环线走,可以看到辽阔美丽的草原,壮丽的山川,雄伟的雪山。上次看到的景色一直让我们恋恋不忘,很遗憾的是一直没有去色达。

色达 一直是我心中向往之地,那片神秘的藏族佛教净土上的一抹红,无数次被它震撼。是藏传佛教的吸引?是红色房子的诱惑?为心中的那一抹红,向佛国之都-- 色达 出发!这次一说要出去第一个就想到了它。

朋友是第一次去川西,四人飞到成都,机场提车就开始了川西大环线,11.14日在领略了稻城亚丁那绝美风光后,傍晚又入住香格里拉镇。

其实这次行程里,本打算带他们接着走新都桥、丹巴藏寨然后四姑娘山,那条线多年前走过了两次了,对于我没什么新奇的了,可朋友是第一次。根本就没计划这条除丙察察外的天堂与地狱的激情穿越。

落座饭馆看到老板的墙上贴着的川西旅游地图,一下子突发奇想,诶!咱们穿越泸亚线吧!从稻城亚丁到泸沽湖来个牛B的穿越怎么样?曾几何时这个计划一直萦绕脑海中。一直蠢蠢欲动。

当时泸沽湖与亚丁之间,有众多越野爱好者踩线踩出的泸亚线开始火爆整个越野圈,大有没走过泸亚线不好意思谈越野之势。新踩出的泸亚线全部里程为280公里左右。其中亚丁到俄亚同120公里为公路路面,俄亚同到泸沽湖一段路况极差,且十分危险,基本不具备通行能力,沿途都是禁止通行的牌子,连地图上标注的都是虚线。

泸亚线中毒已久,终于有机会安排去解毒。因为已经被推向穿越路线高峰的泸亚线,随着柏油路的铺设,昔日的光环将一去不复返了。

一拍即合,当时就边吃边聊,颇显兴奋。邻桌刚刚有一车来自南京的哥们儿见我们聊泸亚线,也凑过来。他们是第一次听说泸亚线,当即拍板也要和我们同行。这条线的路况他们一无所知,全部听我们的。这下我的压力可大了,我只是原来查过一些攻略,看了许多穿越的帖子,其它同行三人更是白丁,七个大老爷们儿听一个女的指挥,压力山大呀。

“如果你认为318已经足够漂亮,那么你应该走泸亚线,如果你认为丙察察够刺激,那么你更应该走一次泸亚线。”这是网上尤其是越野穿越圈子里一直传唱的经典语录。

泸亚线,是连接泸沽湖到亚丁公路的简称,但官方没有此称谓,所以无法在地图导航上找到这条线路,是谁为它取了这样的名字,目前无法考证,大家都这么叫了,也就逐渐约定俗成,但它为什么这么出名啦?主要还是因它连接着两大景区——亚丁风景区和泸沽湖风景。

之前在网上查了攻略,看了很多穿越的帖子,看着他们发的各种难走的烂路、沿着悬崖边走的狭窄 盘山 公路的照片,心中有点发怵。从 泸沽湖 到 亚丁 还有一段路没导航、手机没信号,

一条经典穿越路线,连洛克都未曾走完的泸亚线!以至于很多大神儿立志向此生一定要成功穿越泸亚线为理想,当然也要包括我哈!

川西的美景很多,不过路况多变,有的雨季易塌方一半时间在修路,有的在修隧道,有的在建电站,路况不可预见,经常会遇到复杂的道路甚至中断通行,所以租车时特意租了个城市SUV。

看攻略说这条骨灰级的越野线路,都是硬派越野才能通过。我们也是胆儿够肥的,开始还想单车呢?刚好,刚刚加入的南京的朋友四人是一辆陆巡,两车有伴儿,真有点儿壮起鼠胆把猫打翻的劲头儿了。饭后把车加满油,约定好明早6:30出发。

说是说,胆大还要心细,重肩在身,不可松心。我和冬子开始研究路线,跟饭馆老板要了个地图以备万一,没有信号导航怎么办?画出路线草图。

如果你是一个自驾爱好者,一定是听说过泸亚线,官方地图上根本就没有这条路线的名称。到目前为止,许多导航系统并不认为这条路线是车能够走的路线,川滇两省交界太封闭的地方估计还是骡马道呢。所以当你穿过这条路线时,你不能完全依赖导航,更何况部分地区没有信号。

从香格里拉镇(日瓦)出发、俄初山、卡斯村、各卡乡、吉呷乡、依吉乡、屋脚乡、前所乡、泸沽湖,里程280公里,时间一天。

看攻略说 信号:首先移动,其次电信,联通基本摆设。屋脚到依吉原始森林基本没信号,树坝到铁桥,铁桥到俄亚俄初山这几段没有信号。

海拔:全线只有翻俄初山垭口海拔高 4100多,然后就是屋脚到依吉原始森林海拔在3000左右,其他都就没有高海拔地方了。

香格里拉镇— 俄初山—东义(这条路在高德地图导航上可以搜索出来,全程有铺装的柏油路,路况很好)

东义出来就看到那个特别醒目的 泸亚线标志:瀑布,赶紧记在本子上,能导航的路线事先预设好,没有导航的中途岔路口多便逐一标注,地图上是虚线的如走不过去怎么办?列出备选方案……,确实有点儿小兴奋在里边,我们俩俨然是一场战役的总指挥,就这样我俩研究了下半夜一点半,才踏实的睡了。

我自己查阅前辈的帖子,并且整理了一份手抄路书:(就带着这这张白纸黑字,我顺利成功穿越。)

11月15日早6:30时,早饭后与 客栈老板道别, 便驱车走泸亚线了。

从香格里拉镇出来也就不到三十公里,。就到达了俄初山顶,俄初山海拔5145米,在藏语里是“闪光的山”的意思。当十月的初霜降临俄初山的山岭峰谷时,雪线以下的林涛松海正换上缤纷的秋之盛装。此时的俄初山恰似一位待嫁的新娘:头披圣洁的哈达,身着五彩的秋装。在俄初山顶远眺亚丁三座神山,景色十分壮观。

看着这壮美的风景,即将开始穿越骨灰级的泸亚线,站在峰顶留下一段儿慷慨激昂的视频,以留作纪念。能敢穿越泸亚线是一个牛B的人,穿过了泸亚线就是一个更牛B的人!

香格里拉镇— 俄初山—东义(这条路在高德地图导航上可以搜索出来,全程新铺装的柏油路,路况很好)

东义出来就看到那个特别醒目的 泸亚线标志:瀑布

见到瀑布就是进入泸亚线

途中经过的卡斯村正好遇见一家藏民的婚礼,很是好奇,藏民很热情的邀请我们参观他的新房,新娘家真是有钱,陪送的嫁妆看得我们都眼花缭乱。

过瀑布,一直沿着河边走!无论怎么拐,你就始终记住一点,哪条路靠近河边就走那条路!

烂路终于开始了

慢慢的山体滑坡也多了

滑坡特别多

这才是真正的泸亚线,一边山体,一边悬崖,最可怕还是单车道,单车道就怕对面来车。

俄亚大村,泸亚线最精髓最值得探索的地方。真正是“鸡鸣两省五县”。

俄亚是个纳西族古寨,有世界罕见的蜂窝状建筑群——全村近200户人家的房屋连为一体,依山攀援,巷道蜿蜒。

古寨保持了最原始的建筑群,一百七十多户人家依山而建,是一种团结的象征,同时也是为了防盗,当然是为了防外来人的入侵。在古寨,相邻的院墙都有一根独木梯,从一户人家走进去,就可以走遍全村。在古寨,保持着最原始的婚姻习俗,一妻多夫或一夫多妻,是为了家庭财产不分割、人员也不分离。

俄亚大村之所以被人熟知,是因为通往村子里的路实在太艰难了,这里村民与外界几乎没有任何往来,除自驾探险的来此以外,再也没有任何商业旅游行为污染过这里。除此之外这也是现存唯一还保留走婚习俗的摩梭聚居地。

进村子的路,简单地说人和牲畜同走都是一条路,村子里狗鸡鸭猪牛羊全部放养,这些牲畜就在村子里走街串巷,本来就路窄,可能转角就突然冲出来一头猪或者从天突然划过一只鸡……而且街道没有任何处理路面硬化过,全部黑泥路,泥泞不堪又脏又臭,来过这个村子才知道原来我们国家还有这么穷的地方。

仔细看这个村子依山体而建,就像一个蜂巢,这家外墙就是隔壁家内墙,这家房顶就是那家的院子,难怪还能保留走婚习俗,真是方便。

脏兮兮街道,坐着闲聊的人们,孩子衣衫不整,很是可怜,同行的朋友纷纷献出爱心,村里唯一亮眼的建筑就是学校了,如鹤立鸡群。

一个男人柔软的内心见不得孩子那祈盼的眼神。以至于我们的老马同志时隔两年仍然惦记着那些孩子,懊悔当初怎么没多带点儿零钱。总想着有机会再去看看那些孩子们……

这让我想起了陈伟霆的那首《最好的未来》

每种色彩,都应该盛开

别让阳光背后只剩下黑白

每一个孩子都应该被宠爱

他们是我们的未来

千山万水,传递着关爱

不分你我,彼此相亲相爱……

给孩子一双知识的翅膀,给民族一付钢铁脊梁。

这是村子的简易桥,唯一的一座与外界联络的纽带。再见!俄亚大村!

告别了俄亚大村很是心情复杂,一面希望外面污染不要侵蚀这么淳朴的山寨,一面又不忍心看到村子人生活得这么苦,不过脱贫路上国家不会忘记每一个人。

远远的看见一座铁桥,意想中应该就是网上说的铁架桥了,这是一个标志性的桥梁,从这里可以分成两条路线到达 木里 或 泸沽湖 ,所以特别的小心。如果到 木里 建议过桥左转走依吉乡到屋脚乡。

泸亚线标志铁桥

又上山了,这么原始的山路真让人兴奋。

一段滥路很快来到,雨季通过这里怕是比较困难,随时会坍方的。

从驾驶侧开窗户向下看去,就是悬崖窄窄的路,没有护栏,有点儿眼晕。

后面爬一个几个回头弯的坡,爬上去看见一个岔路,结果偏离了河边,极窄的路,三十多度的坡没法掉头啊,我们头车的司机老马可是驾校校长出身,手艺了得,一脚油门一直开到山顶儿找个宽敞地儿才把车开下来,后边的车得亏没跟上来,看得一身冷汗。

俄亚乡至依吉乡路况山沟里为滑坡路段,有部分水毁路段,雨季落石和塌方较多,中间有几个岔路需要找对路,这一段是整个泸亚线目前最不好走的一段,需要注意安全。

依吉乡出来就一直沿着路走,爬山翻森林,过炮弹坑,一直走就到屋脚。

依吉乡到屋脚乡路口的烂路路段,已经是历史遗留问题了。

路虽然滥,但风景还是挺不错的

印象中经过原始森林中的一个林场,补充体能、拍照,风景如画呀!

再走就可以看到新铺装好的泸亚路,右拐!就正式成功穿出泸亚线,后面的路就没啥问题了!

站在最后有个垭口拍照,大家兴奋不已,历尽千辛万苦,我们终于穿越过来啦!大美泸沽湖尽收眼底,泸沽湖我们来了!

总体来说,难道主要集中在依吉乡到铁索桥一线, 这段路最危险的是塌方和落石,因为是挂壁公路,都是修在悬崖上的。泸亚线 弯多路窄,有上下18拐的弯,部分路段会车困难。

在山谷中穿行,经过俄初山、卡斯沟、俄亚乡、依吉乡、屋脚乡、前所乡后,进入川滇交界的泸沽湖。历经八个半小时。

当看到美丽的泸沽湖近在眼前,兴奋的抡起了衣服跳了起来,眼前的一切是人间吗?夕阳西下,海鸥自由自在飞翔,岸边的芦苇随风飘荡,醉了醉了!

当晚我们都住在泸沽湖边的一家客栈,一起痛痛快快的喝酒,回味走过来的路上感受,南京老哥说,我们后车的人一直都在惊呼:我的乖乖,又歪歪了,哈哈……感觉太刺激了。

其实他们心里有底,后来说呢,他们的城市SUV只要能走,我们的硬派越野怕什么呢?哈哈,原来他们有足够的底气!

两车八人完美穿越,难忘啊,只要心中有梦,没有什么不可能。

第二天清晨,我们相约一起看泸沽湖的最绚丽的日出。

旅行不只是单纯的走马光花,更多的是去感受在路上的美好,有的地方去一次两次并不能够满足,在以后的时间里,会更慢更细的去感受那些走过的和未曾走过的地方。

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