多个消防控制室如何合并？合并的时候需要成立总部消防控制中心，负责综合管理所有区域消防控制。其他设区域火灾报警控制器，由区域火灾报警控制器组成集中火灾报警控制器，注意区域机与集中机之间必须兼容，消防联动设备只有在主控室完成。消防控制室：由消防控制设备、集中火灾报警控制器、区域火灾报警控制器和火灾探测器等组成，或由消防控制室的消防控制设备、火灾报警控制器、区域显示器和火灾探测器等组成，功能复杂的火灾自动报警系统。辽宁大连的网友韩雷提出了一个问题：原来三个大厦的独立消防控制室想合并到一个大厦的消防控制室，如果符合技术要求，可否进行合并？完成后是否需要进行消防备案？这个问题牵涉到消防设施的合并与备案的问题，我们来逐步解答。
首先，根据《中华人民共和国消防法》第九条，建设工程的消防设计、施工必须符合国家工程建设消防技术标准。而根据第十条，按照国家工程建设消防技术标准需要进行消防设计的建设工程，必须进行消防设计审查验收。因此，三个大厦的独立消防控制室合并改造属于建设工程，必须严格执行国家工程建设消防技术标准，并按照《建设工程消防设计审查验收管理暂行规定》申请消防设计审查验收或备案。对于一些集中开发的区域，有多栋楼都要设计消防控制室的情况，我们在设计时应该考虑控制中心模式，这样在分控制室就可以不用设值班人员。如果在设计时没有这样做，验收已经完成，那就需要考虑走合并的路线，需要重新进行验收或备案。在一个区域内设立太多消防控制室的成本是非常高的，因此我们可以考虑一些省钱的方法，在不影响消防安全的情况下降低成本。
总之，合并多个消防控制室需要严格遵守国家工程建设消防技术标准，进行消防设计审查验收或备案。在设计阶段应考虑控制中心模式，以降低成本。对于已经建成的消防控制室，如果想要合并，需要重新进行验收或备案。通过合并消防控制室可以提高管理效率，减少成本，更好地保障消防安全。在消防设施合并与备案的问题中，还有其他一些相关问题值得关注。比如，单体建筑的定义问题。根据《建设工程消防设计审查验收管理暂行规定》第十四条，单体建筑的划定应与建设工程规划许可内容保持一致。例如，如果一座地下车库与地上部分合建了四栋建筑，并共用消防设施，地上四栋之间没有连接或采用符合要求的连廊进行连接，与地下车库采用符合规定的疏散楼梯进行联通，那么这种情况可以定义为一个单体建筑。此外，消防车道的问题也需要关注。
根据《建筑防火通用规范》的规定，消防车道与建筑消防扑救面之间不应有妨碍消防车操作的障碍物。对于夜市摊位和有轮子的小吃车等，如果它们阻碍了消防车的通行，就违反了消防规定。另外，消防车道的定义是指为保证消防车在救援时能够快速通行而设立的道路。在大型商业综合体中，消防车道的设置要符合规范，不能被堵塞或占用。最后，关于消防车道离建筑的防火间距的问题也需要关注。根据建筑设计防火规范，消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5米。如果消防车道离建筑太近，会增加火灾蔓延的风险，因此建议在规划和设计阶段就要考虑消防车道的布置，以确保消防安全。总的来说，消防设施的合并与备案必须严格按照国家标准执行，合并消防控制室可以提高管理效率和降低成本。
在设计和规划阶段就要考虑消防设施的布置和防火间距，以保障消防安全。同时，对于已经建成的消防设施，需要定期检查和维护，确保其正常运行。您对于消防设施合并与备案有什么看法和建议呢？
