劳斯莱斯汽车宣布，在推出该品牌首款全电动汽车 Spectre 之前，正在法国南部的蔚蓝海岸进行第二次实际道路测试。
本次测试是为了验证更多的日常驾驶性能，将在专业驾驶测试场地和法国高速公路两个阶段分别行驶62.5万公里。
特别是在进行测试的法国蔚蓝海岸地区，道路种类繁多，从需要技术驾驶的沿海公路到内陆公路，应有尽有。
首先，动态驾驶性能在 Autodrome de Miramas 测试场进行测试。 Miramas Proving Grounds 是一个最先进的测试和开发设施，在 4,848 平方米的场地内拥有超过 60 公里的封闭路线和 20 条测试跑道。 Spectre在有积水的灌溉渠道路、条件恶劣的弧形路段以及陡峭的5公里长的三车道高速道路。
第二阶段的驾驶将在普罗旺斯郊区的米拉马斯驾驶考试场地附近举行。大约 55% 的测试都是在这里。而 Spectre 的运动和性能都在真实的道路上进行了测试。已经下了订单，在 2023 年第四季度就能首次收到 Spectre 的客户们，也将在这里体验试驾。
劳斯莱斯 Spectre 计划未来在全球主要城市进行超过 100 万公里的驾驶测试。目前，Spectre的开发已完成约40%，测试程序完成后，将从2023年第四季度开始依次交付给客户。
劳斯莱斯汽车首席执行官 Torsten Müller-Ötvös 表示：“Spectre 是劳斯莱斯历史上最令人期待的车型，它将提供最纯粹的劳斯莱斯体验，不受任何限制。这次测试将是一个机会来测试支撑劳斯莱斯标志性转型的各种尖端技术。”
与此同时，劳斯莱斯自去年 9 月以来一直在为 Spectre 进行测试计划。今年早些时候，它在距离北极圈 55 公里的瑞典 Arjeplog 的 Bespoke 测试设施完成了超过 500,000 公里的寒冷天气测试。 Spectre计划通过驾驶总里程250万公里，积累400多年的模拟数据，来打造劳斯莱斯首款纯电动汽车。
