哪家超级经济舱能坐出商务舱的感觉？（超级航空公司）

20世纪80年代末，一种介于商务舱与经济舱之间的舱位——超级经济舱“Premium Economy Class”诞生了，它凭借座椅空间、餐食选择、行李额度等优势，通过差异化服务吸引商务旅客，提供超越经济舱的增值服务。

而随着头等舱的繁华退去，三舱时代渐行渐远，超级经济舱正大行其道，越来越受航司的欢迎。

不同航空公司对此的称呼不同，高级经济舱、特级经济舱、明珠经济舱、豪华经济舱、尊享经济舱、高端经济舱等。今天我们就来对比一下各家航司的超级经济舱有多超级？

最早推动超级经济舱的不是航空公司或乘客，而是座椅供应商。他们发现越来越多的航空公司在淘汰头等舱，于是专门为超级经济舱研发了座椅，一经推出就受到航司的欢迎。

澳洲航空在接收A380时，首次引入了超级经济舱的概念，国内的多家航空公司也开始跟进，尤其是新机型，都会配备全新设计的超级经济舱，扩大腿部和肩部空间。

以宽体机波音787和A350为例，超级经济舱由3-3-3的经济舱座位布局变成2-4-2的结构，减少一个座位来扩大肩部空间，并增加了腿托设计，增大了椅背倾斜角度和个人娱乐屏幕的尺寸。

超级经济舱主打的亮点是：可负担的价格额外舒适度。座位间距、宽度、角度，储物空间、USB电源、屏幕尺寸、服务理念的提升，让超级经济舱成为消费升级的体现。

但超级经济舱的“超级”其实主要体现在票价上，它相当于是一张永不打折的经济舱票价。比如一张端午期间往返北京和东京的国航超级经济舱票价含税达1.1万元，而同样航班的公务舱票价含税是1.3万元。所以很多时候，超级经济舱几乎是空的。

仔细想想超级经济舱背后似乎隐藏着一门经济学。部分高级别常旅客会发现，如果经济舱客满，有了升舱的机会，前面却有无法逾越的全空超级经济舱座位等着你，升到公务舱的机会变得渺茫。

而另一方面，如果公务舱超售，要降到超级经济舱，补偿的差价则很少，不像以前经济舱和公务舱之间几倍的差价。所以，从某种意义上来说，超级经济舱的设定让航空公司的谈判余地多了不少，更像是一个调节乘客消费心理的蓄水池。

东方航空采用“摇篮式”椅盘设计的2-4-2布局共32座，座椅前添加了鸡尾酒台和更大面积的餐桌板，采用比普通经济舱更大的13寸新款高清显示器及独立的AC USB电源，中间扶手的宽度不错，而且是桃木装饰的。

明珠经济舱在入座之后，有多一瓶矿泉水作为欢迎饮品。在波音777和空客330机型上，明珠舱的座椅是滑躺式的，间距不错，但软硬度也就那样吧，标准的天合联盟团购款。只是滑躺式有个好处，睡下时不会对后面的人产生影响。

国航新款A350的座位是从窄体机的商务舱座椅改进而成的，采用2-4-2布局共24座，功能性和舒适性都比以前“拉开间距的普通经济舱座椅”有本质提升，座椅的扶手可以升降，方便乘客进出，娱乐设施节目丰富，并配有110V国际通用电源插座及USB充电接口。

维珍航空的尊尚客舱除了在座椅尺寸上有着硬件优势之外，选择premium的好处还在于能享受到的服务。例如在地面时，可以和商务舱那样专享值机柜台和登机通道，免去了排队的辛苦。而在飞行途中，也会有专属的零食架，保证在过夜的洲际长途航班上不用挨饿。

新航的优选经济舱具有38英寸座椅间距，并有触手可及的两个USB端口、一个角度任意调整的个人阅读灯、专属储物空间，而且在航班起飞前24小时均可预订优选经济舱“名厨有约”推出的各种飞机餐。

海南航空终于换内饰了！不再是红黄相间的番茄炒鸡蛋，超级经济舱完全改头换面，用了一款非常典雅的银灰色座椅，尺寸达到窄体机公务舱座椅配置标准，享有4向头枕和三处储物空间。每个座椅都加装了IPAD支架，乘客可以独享个人电源插头和USB充电口，头排的座椅配置一体化皮质脚踏。

全日空即将于5月24日在A380上推出豪华经济舱，这款舱位采用了宽敞的38英寸（约97厘米）座位，可旋转约90度的大桌板，出入通道方便，设计精炼。而且配备同等级舱位最大的15.6英寸触摸式显示屏，采用可6个方向活动的头枕，手机和小物品的收纳空间充足。

但全日空最出彩的，必定是他们的美食，在豪华经济舱的限定菜单中除了能享用到清酒、葡萄酒和烧酒之外，还会配上来自商务舱的精选甜品。

B747-8高端经济舱共有32个超级经济舱座椅，座椅上设有翅膀形小头枕，可以在座椅后仰时更好的支撑头部，倾角也足够大。座椅前方均设有可调节高度的脚踏板，但总体睡起来和商务舱的平躺还是差距很大。每个椅子都设有一个瓶托、电脑电源灯。比较方便商务客工作。

澳洲航空的尊尚经济舱的座椅看起来很酷，供应商是专门为保时捷生产座椅的德国RECARO公司。同时配备了多角度调节头枕以及折叠式脚垫，为腿部提供最舒适的角度。每个座位均设置配备了一部可发短信的电话。飞行中，尊尚经济舱旅客可随时享用香槟、澳大利亚红酒，如果乘坐的是 A380，还可以到快餐吧自助用餐。

座位前后间距比经济舱多15.2cm，即使前排乘客座椅完全放下，后排还是可以使用笔记本电脑。娱乐设备在特选经济舱也得到了升级，乘客可以体验到更大的主餐桌、鸡尾酒桌、脚踏、30厘米私人电视屏幕及供电插座、多端口连接器。

此外，飞机为特选经济舱乘客提供了升级备品、迎宾饮品和热毛巾，正餐的主菜也与商务舱保持一致，还额外多赠一块巧克力。

所有美联航的premium plus系列在任何机型里都只有三排，座椅采用皮质表面，配有脚凳、搁脚板以及两个专用扶手。座椅两侧设有储物空间，电源接口和耳机插孔，另一侧扶手下的小桌板有专为手机平板设计的支撑架，小桌板的外端设有笔槽，提供的降噪耳机与美联航Polaris商务舱是同样的耳机，机上娱乐配有触摸屏和遥控。