新西兰南岛有一条在国际上都非常知名的火车观光线TRANZ SCENIC，从南岛东岸最大的城市基督城向西穿越南阿尔卑斯山后抵达西海岸最大的城市格雷茅斯，
这条高山火车线路全长仅有224公里，会穿越坎特伯雷平原和阿瑟山口国家公园，车内不仅有可转动的座椅，还有户外观光车厢，个别车站还会有时间下车停留，让你全方位体验新西兰的自然风光。
如果你要去福克斯冰川或淘金小镇旅行，建议你乘坐这个趟列车，自身感受四个多小时的时间有些过长，平原和山谷的风景虽截然不同，但同欧洲阿尔卑斯的高山齿轮火车相比，风景还是稍显逊色。
说到十九世纪的淘金热，中国人都是哗哗眼泪的悲凉史。
先有40～50年代的美国加州和内华达州，加拿大的卑诗省发现了大量的金矿，中国有两百万人跑去淘金，主要的形式就是被卖猪仔，早年电影《海囚》演绎的就是这段历史。
紧接着50～60年代澳洲的巴拉瑞特和新西兰又发现的金矿，淘金客们随即转战大洋洲，然而此时的中国人就少多了，总计不到十万人参与淘金活动。
新西兰西海岸的仙蒂镇距离格雷茅斯南约 12公里，属于在淘金热中开发比较晚的小镇，保护得还算完善，也是新西兰重要的文化遗产景色之一。
在这里可以体会到二十世纪初期小镇的模样，看看当时的商店，旧照片，早期移民使用的家具，甚至还有中国城。
可以乘坐1877年的蒸汽小火车沿着原始锯木厂轨道线穿过一段郁郁葱葱的原生雨林到达采金点，每位游客会得到一个淘金用的平底锅，在带有泥沙的水槽里靠双手的微颤逐渐过滤出金粒，淘出的金粒会被装在一个玻璃瓶中留作纪念。
这比澳洲巴拉瑞特那个采金体验活动朴实多了，那里一代金沙都要卖出十几澳元，两边战果几乎相同。
仙蒂镇是众多淘金小镇的一个缩影，来自世界各地的淘金者以最原始最简陋的方式实现着他们的发财梦，中国的矿工从1867年来到西海岸，先是在奥塔戈与维多利亚矿区开采，后一部分人转到这里，留下的却只有无尽的汗水与透支的体力，淘金梦终究是一场梦而已。
