注意看，这里是一个汇入口，我们汇入主路后，还要在不远处的最左侧车道掉头。因此，我们在汇入主路前就要多留意主路的车流情况，然后控制车速和变道的频率。第一条道没有临近来车，我们加速变过去。然后观察第二条车道，有临近来车，就让他先开过去，我们紧跟在他的后边变过去。再观察第三条车道，没有临近来车，就加速变过去。虽然看起来变道频率比较快，但是我们并没有盲目的连续变道，而是做到了变道前必观察的操作，这样才能尽可能减少变道事故的发生。
按照导流线的引导去掉头，这是规划车道时最佳的行驶路径，如果冒然去跨越导流线掉头，就很容易与主路来车发生刮蹭。掉头后走最左侧车道，尽量避免掉头时跨越多个车道，否则会增加掉头过程中出事的概率。
我们经过这个路口后，要在前方车道直行，但是过了路口后，最左侧车道是一个只能左转的车道，那我们有条件的情况下，在排队等红灯时，就排到中间车道，早一点规划自己的行驶路径，才不至于临到跟前去紧急操作，增加风险。
临到实线车道前，我们要注意左前方的车辆，因为这里没有设置车道指示牌，那么就有车会临到实线车道前才发现左侧车道只能左转，不能直行，那么就会紧急往右变道。我们提前注意这些车，就能避免他紧急变道过来时，我们躲不开而发生剐蹭。
注意看，我们前方和左前方的车都踩了刹车，而不远处就是斑马线，虽然从我们这个角度看过去，看不到前方有异常情况，但是通过这种现象就要预判，斑马线上大概率是有行人，那么，我们就不能在前车踩了刹车的情况下，去加速超越，否则就很容易撞上斑马线上的行人。
我们要在路口右转，此刻圆形信号灯是绿灯，那么这种情况，我们右侧道路大概率就是行人绿灯，因此，一定要提前减速，要在斑马线前停车礼让行人先过去，有时候后车可能看不到斑马线上的行人，看你停在前面，可能会按喇叭催促，这种情况不要受他影响，我们只需做好我们该做的事。
行人和电瓶车是路径非常不确定的危险因素，因此，遇到之后，第一反应就是要远离，确实要靠近时，一定要备刹，随时应对他们的突然转向。
注意看，斑马线前停了一辆车，我们要经过斑马线，一定要将视野放宽，看斑马线两旁是否有行人准备过马路，像这种被停着的车挡住视线的情况，更要注意提前观察，这样我们才能提前减速，一是能避免撞上行人，二是提前减速，能避免被后车追尾。
进入地下车库，第一反应就要打开车灯，要不然在在地下车库，光线不好，而且要经过很多盲区死角，如果不开灯，别人不能提前注意到，那就很容易撞上。
