作者 | 首财君
一天赚了145亿美元
看看人家这赚钱速度,一天钱包里就多了145亿美元,目前他的最新身价已高达2093亿美元,一跃成为这个地球最富有的人。
像我们耳熟能详的那些土豪,巴菲特、比尔盖茨、贝索斯纷纷被他甩在了后面,这个人是谁?
——他就是特斯拉的主人马斯克
特斯拉的股价一年涨了700%
马斯克之所以能够成为地球首富,和他持有的1.7亿股的特斯拉股票存在着很大的关系,周五特斯拉股价又大涨近8%,不到两周股价已经上涨了30%多,2020年全年特斯拉股价则暴涨超700%。
截止现在,特斯拉的总市值达到8342亿美元,约合4.6万亿元人民币。这意味着什么?现在的特斯拉(新能源汽车)已超过通用、福特、丰田、本田、菲亚特克莱斯勒和大众这6家(传统汽车)的市值总和。
首富易位的背后是产业的变迁
说起19世纪的美国富豪,我们会想起如石油大王洛克菲勒、钢铁大王卡耐基、汽车大王福特等等,到21世纪的时候美国富豪则变成了微软的比尔盖茨、亚马逊的贝索斯还有今天特斯拉的马斯克。
首富在变,带给富豪财富的行业也在变。从传统的石油、钢铁到互联网,这反映的是技术在进步,生产力在发展。
也就是说财富的增长和经济发展、技术进步是相统一的。若你想取得财富,则必须顺应趋势,否则再豪的土豪,也抵挡不住时代的洪流。
那么问题来了,马斯克成了新首富后,新能源汽车的浪潮会来吗?
新能源汽车就像2000的房地产
现在这一说起新能源汽车,很多朋友表示既喜欢又厌恶。厌恶什么呢?股价太高,估值太贵了!
对于这个问题,首财君也很苦恼。正好前不久,兴业证券的首席讲了一下新能源汽车,首财君今天将兴业证券对新能源汽车的判断分享给大家,供大家交流学习。
自上而下来谈一下新能源车产业链的判断:
01
今天新能源车的产业链很像2000年时候的房地产,因为它的市场足够大。
目前全球都在强调碳中和、强调环保。在今年巴黎气候大会上,我国最高*对全世界承诺,非化石能源的比重在2030年至少要达到25%,要减少碳排放不光要发展光伏和风电,其中汽车尾气更是碳排放的大户,因此发展新能源汽车是减碳的最重要一环。
其次,在各国政府的加持下,新能源汽车技术不断突破,目前新能源汽车的成本不断降低,且性能也在不断提高。
从最近的数据来看,我国11月新能源乘用车零售及批发同比增速分别高达128.6%、136.5%;欧洲更是大超预期,欧洲七国新能源汽车销量达到12.85 万辆,同比增长218%。
兴业证券判断在成本下降和政策的加持下,全球新能源汽车将迎来渗透率的爆发点,今年欧洲的渗透率差不多已经超过了10%,而我国的渗透率差不多超过5%,正是新能源车产业链进入到从萌芽到快速发展的阶段。
这就是将新能源车产业链比喻成2000年代的房子的原因,这是个大产业,它对于传统能源车的替代开始加速了。
02
最近大家都觉得新能源汽车产业链好贵,但是兴业证券认为好东西不应该用传统的PE、PB、PS来看估值,因为找到好公司比找到好价格要重要的多。
由于这个行业正处在爆发期,如果你过度去关注短期价格,则会损失长期的成长红利。这就好比上海北京的房子,在2006年的时候,大家都觉得太贵了,这房价迟早要跌的,要崩盘的,但如果你这个时候不买房子,这就错过了人生最大的发财机会。
同理,现在新能源汽车产业链也进入了成长加速期,正是做大蛋糕的时候。
所以目前新能源汽车各个细分领域,无论是整车还是中游的这些电池、上游的原材料里的这些好公司,从长远的角度来看还是不贵的。
机构建议:
重点配置全球竞争力的核心资产。
汽车行业面临着百年变局,国内供应链有望在这一轮电动和智能化浪潮中全面崛起,重点配置具备全球竞争力的核心资产。
(1)竞争力强的全球龙头:
宁德时代、恩捷股份、三花智控、克来机电、当升科技、天赐材料、新宙邦、璞泰来、拓普集团、先导智能、赢合科技、亿纬锂能、孚能科技等,关注国轩高科;
(2)国产短板领域:
国产替代加速的伯特利(智能刹车)、中鼎股份(空气悬挂)、保隆科技(空气弹簧)等;
(3)21年大概率出现短缺的环节:
6F、电解液(新宙邦、天赐材料)、锂、铜箔,看好阻燃剂(万盛股份)等。
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