现在，轿车的渗透率达到前所未有的高度，几乎每个年轻人都在努力购买汽车，不仅是运输风的方式，而且更重要的是，轿车代表了某人的力量，在某种程度上是面对面。目前，那里有人是各种各样的嘲笑：买车回家去田野，然后买一个中国烟，让整个村庄帮助推车，这表明了这辆车的重要性。但是，有一个小组说没有爱这辆车。这只是摩托车的礼物。我喜欢骑摩托车享受大自然。这是大多数Moyu的独特地方，其他人无法理解。
多年来摩托车不再是一个简单的摘要工具，而Moyou的追求汽车性能和设计越来越高，个性化，差异化的模型相对流行。作为去年的早期，国内“一个兄弟”郝珏展示了新车线NK150。这是一家高速公路越野两用摩托车，但这辆车不在销售，NK150可能已被委托，准备公开。
整车的粗糙线概述，他们会看到一个非常不同的个性，带来不守规矩的人。
仿生鸟口型高级挡泥板，降低挡风，减少泥浆的混乱，在车轮之间保持足够的空间，以避免阻碍泥泞的道路上的车轮。
机器油箱保护盖，充满锋利，强大的霸气，衬垫柔软舒适，柔软舒适，有助于缓解长骑行的疲劳。
前冲击吸收是垂直37mm直径，行程为180mm，高强度刚性，有效地过滤了可粘性道路带来的振动，适合山路，砂岩沟壑，泥泞，崎岖等变量等。道路状况，符合越野摩托车
后部中央单独减震器，充满氮气，并具有良好的反弹性能。可选择，重心可以集中，易于操纵，保持优异的越野性能。
它始终精确地显示液晶仪，石油体积，速度，齿轮，里程，速度，时钟等，这一目了然，这方便所有者随时掌握汽车的运行。
在一个锻造的尾巴，轻质的新材料，坚固耐用，保留尾箱安装孔，为延迟安装尾箱提供便利，有六个行李架挂钩，当载体更多时，方便，设计方便，设计方便。
MELOW HARQUET单缸空气冷却发动机，位移为149cc，气缸直径×57.3×57.8（mm），压缩比为9.65：1，最大功率9.1 kW / 7500r / min，最大扭矩12.7nm / 6000r / min.Intelligent电动喷涂系统，节约减排，符合严重的四项标准，官方综合燃料消耗为2.04L / 100km，用12.2L燃油箱，电池寿命不错。
坐垫是835mm，看起来非常难以忘怀，但减震行程更长，在车上开车后，可以将座椅高度按到780mm，这对大多数Mozy，137kqqually更友好，易于控制难的
高通气孔，前端排气管布局在气缸盖的一侧，消除了碰撞的风险。后部排气口高度触及，这不仅有效，而且还改善了汽车的水有关深度野性，不锈钢防铁尾盖，强大的锈蚀和防腐能力，不怕恶劣天气。骑行。越野，公路两用摩托车类型，郝正推出了NK150，增加了粉丝的可选条件，国内“一个兄弟”力量，工艺未被发现，整体而言，这是一个，这辆车有一个致命的缺点，国内，国内汽车总是隐藏着“键盘”试验。课程，国内汽车确实需要继续努力工作，仍有一段距离从国际大名字，我希望国内摩托车更好！
