恩佐·法拉利说,美国只有Jeep是真正的运动车。这话反正是恩佐说的,他被福特GT击败了也不承认福特GT。不过,侧面说Jeep确实有着不错的运动基因,尤其是在越野方面,而在路面竞速方面,我们了解的Jeep似乎并不擅长。
但Jeep确实有一款大切诺基,Trackhawk版本,是将挑战者地狱猫的Hemi V8 6.2L机械增压引擎塞入了大切诺基的机舱里,最大功率707hp,0-100km/h加速是3.5秒,这款Trackhawk版大切诺基,在美国的起售价在9万美元不到。
但这样的动力,并不是终点,对一帮生活在德州的改装达人看来,还有很大改进余地。他们将大切诺基Trackhawk版改装成了最大功率超过1200hp的极品运动车。
亨尼西改装版加装了4.5L的增压器,升级更换了包括凸轮轴、活塞、连杆、进气、排气管等动力配件,而在外观内饰方面则非常克制,只在车外增加了亨尼西标牌,内部更换为亨尼西高级地毯,整车看起来,与普通原厂版Trackhawk版几乎无区别,只有打开前机舱,才能看到完全不同的改装真相。
改装后的0-100km/h加速时间由原本就很惊人的3.5秒,提升到了2.3秒,1/4英里可以在9.6秒跑完,终点速度145英里/小时,而原版Trackhawk需要12秒,终点速度只有115英里/小时。
改装后需要加注标号109 octane的汽油,按美国的汽油标准,91号相当于国内的96号,美国109号汽油是特殊赛车用高辛烷值汽油,一般加油站不卖。改装后的最大功率为1200hp(轮上功率1003hp),最大扭矩1356牛·米(轮上扭矩1209牛·米),最高车速320km 。
亨尼西对改装的大切诺基编号为HPE1200(Hennessey Proformance Edition),售价将是原厂版本的约2倍,达到1790000美元,并承诺1年或1.2万英里的有限质保。
这款亨尼西改装的大切诺基HPE1200,除了贵,油都没地方加去,还是死心了吧。
在售的2017款Jeep大切诺基中东版价格就平易多了,43.5万元,动力也是不错的,3.6L V6自吸引擎,最大功率286马力,最大扭矩347牛米,0-100km/h加速时间8.3秒,综合油耗10.4L/100km,带有中差锁和低速四驱(可扭矩放大2.72倍),带有Select-Terrain地形选择系统,动力和越野能力都还不错。
中东限量版大切诺基有无底升和带底升两个版本,配置相同:
Jeep大切诺基中东版车身高大、自吸动力绵长有力,配置颇高,越野能力还很强,40万出头的价格不贵。
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