俄罗斯的全地形车太多了，（凯叔闲聊）外观霸气那只是其中的一个特点，就和哥斯拉一样惊人动能也是它们的共同特点。啥牧马人、奔驰G、悍马、丰田和路虎都是小儿科。
尤其是出去玩那就得有一辆车样的车，（凯叔闲聊）尤其是在冬季的俄罗斯，尤其是北极圈的俄罗斯，那就必须得有一辆牛的拉拉的全地形车。
“Luntik”伦蒂克，怪物卡车（凯叔闲聊）
这辆车类似于卡通 Luntik，就像在特殊赛道上的卡通版怪兽。
（凯叔闲聊）
整车是一辆很酷的全地形车，四季的沼泽，夏季的泥泞，冬季的暴雪即便是特制路虎都达不到的的地方，它就能轻松通过。
这是一款三轴全地形车，但是它并非出自一个机械组件，而是由UAZ和VAZ为基础，在莫斯科柳贝尔汽车厂组装而成。
确实是个大杂烩，哪怕是螺丝，哈哈。
这辆车的悬架和部分底盘来自于 UAZ。（凯叔闲聊）
而发动机却来自VAZ-21083。
至于其他部件也是拿来主义（凯叔闲聊），不过作为改装厂确实太敬业了。
虽然不是8X8的霸气，但是这款全地形车也是具备了怪兽的大体格子，仅看外观的话就已经让车迷震撼到了。）
从外形来说把旧款的LuAZ车进行了改装，设计感不敢苟同，但外形看起起来和装甲车一样霸气十足。
不过简单到极致的前脸让我们惊到了，如同积木一样拼起来的感觉。
全地形车“Luntik”底盘部分做了部分改装， 加固了很多重要承重部件。
这辆车驾驶室包含了可容纳 8 人的乘客舱，三个车轴带有巨大的高压轮胎，整体造型冲击力十足。
与通常的车辆相比，“Luntik”内部只有一个驾驶位，后面都是乘客舱。
两个前门和后门可提供进出，不过内部状态非常简陋。
Luntik 与其他 Trekol 车型一样，主要用于运送地质勘探队，地质开采工人、救援机构和医生、护林员之类。
不过为了降低成本，经常还会满足那些对于越野有私人爱好的人，只要肯花租金，那就可以享受。
看着两边背着的油桶，就知道这个车的喝油情况。
不同的路段（凯叔闲聊），每百公里消耗约15至20升汽油，所以花费2500左右租用一天也是很划算的。
这款是俄罗斯Wamah 8X8的全地形豪华版。
这是一辆8X8的水陆两栖怪兽，低压轮胎可以轻松穿越沼泽、苔原、河流、浅湖等地形。发动机采用依维柯F1C 3.0 TD，最大功率107kW，最大扭矩350 N•m。租金一天可不止2500元了。（凯叔闲聊）
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