对于小车车主而言，大货车与电动车是两类需要非常小心对待交通参与者，大货车对小车车主的人身安全威胁最大，而电动车是与小车发生事故频率最高的，特别是在通过市区最危险的区域十字路口时，一定要谨慎。
在老罗写的 市区安全行车20条 注意事项里，第二条内容是这样的：红灯转绿灯起步时，柔和加油，缓慢起步，禁止地板油弹射起步。
第十二条的内容是：不抢黄灯！绿灯最后三秒闪烁时，不要抬头看灯数秒，下意识减速停车，路口加速抢黄灯往往容易引起严重事故，宁等三分，不抢一秒。
因为当他们遇到对方时，事故就发生了！
老罗（头条号 老罗安全驾驶）常说开车时要把周边交通参与者做好最坏打算，在通过十字路口时，你做过最坏的打算是什么？
一辆满载的大货车，以飞快的速度闯着红灯向路中间冲来！
以你平时通过十字路口的驾驶习惯，遇到这种情况，会发生危险吗？
今天的案例是4月8日发生在山东济南一个十字路口的交通事故，一辆运输钢材的大货车以飞快的速度闯红灯，把一辆电动车撞倒！
大货车为什么会闯红灯？
载重大、速度快、刹不住！
他为什么要在十字路口开这么快？
从前方刚通过的小车及两侧车辆不难看出，信号灯是刚刚由黄灯变为红灯。而大货车高速过路口－闯红灯－发生事故的起因就是：抢黄灯！
从骑行者的角度来看，这辆绿灯通行时被撞倒的电动车的确挺无辜的！
但是以老罗对所有读者的要求，他在安全意识方面还有待提升：绿灯起步时，在左侧有小车形成视野盲区的情况，违反市区安全行车第二条要求的柔和给油、缓慢起步。
因为加速太急，比同时起步的小车冲得还快，才会被抢黄灯失败，飞速而来的大货车撞倒。
所以通过十字路口时，不是绿灯就可以肆无忌惮往前冲，要在心理上做好最坏的打算，在行为上仔细观察周边的环境，方可平安通过。
我们再来看看这个4月8日发生在山东临沂的案例：在道路最右侧行驶的电动车突然转向，朝左侧一个路口冲去，左侧奇瑞QQ紧急制动后，车辆甩尾后把电动车撞倒。对向车道迎面而来的大货车为避让摔倒的电动车一头撞上路边桥头。
电动车未使用转向灯、未观察后方来车、也没注意前方高速行驶的大车，就直接左转是这起事故的主要起因，除了自己受伤住院之外，还将承担一定的事故赔偿责任。
这个案例中的奇瑞车主，在未知电动车状态的情况下，在路口附近试图加速超车，最终发生事故。他的这一系列举措，能我们哪些启示呢？
一、对机动车道上行驶的电动车要有警惕之心，尽量拉开横向距离。
二、经过叉道、分支路口时收油备刹，哪怕再小一个路口，都值得重视。
三、机动车道上超电动车之前要有互动！鸣喇叭、闪灯。
四、路口禁止超车。路口不分大小，超车也不仅指超汽车，也包括电动车，摩托车。
只有在平时养成良好的驾驶习惯，对路面的情况进行有效的预判，才能让自己的出行无忧，案例中的这辆大货车在电动车、小车、大车混行的道路上，以如此快的车速行驶，就是一个不良的驾驶习惯。
不对路面环境做最坏的打算，不预判、不预处理，待到电动车就在眼前转弯摔倒时再仓促避让，自己发生事故也就在所难免了！
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