自助洗车这个行业重中之重就是设备和场地，设备不好烦死你，场地没有烦的资格都没有。好的场地简直就是提款机，不好的场地落灰的也有。所以找地方一定要用心，要充分发挥自己的人脉和能力。找位置这块的技巧，回头另开一篇，这里就不细说了，这个个人能力还是占主要核心成分。
- 关于场地的分类。场地谈下来之后，首先就是要确认场地的条件了。很多人场地还没找好就问场地咋做，要投多少，在这第一步之前，有的时候真的很难回答，因为这个不是一个笼统的答案。做完这一步也就是可以回答了，就是你先要有场地。
拿到手的场地一般分如下几种：
a、泥土地面。纯土地，这种地建设成本其实是最高的，因为你要做地面硬化，也就是
铺水泥，铺水泥的成本是比较高的，一般水泥的厚度是10cm左右。铺水泥分人工
铺和罐车浇筑，两者费用是不同的。比如下图这种
b、水泥地面。地面本来就是已经硬化好的水泥地面，这种场地看位置，不同情况施工方案不同，费用也差异很大，这个看下一条的介绍；
c、地面铺砖地面。这种在小区和停车场比较常见，施工难度居中；如下图，这是北京海淀一个小区的。
d、地下车库。底下车库一般都有排水沟，选址应选在靠近排水沟的位置；地下车库水电一般不是问题，站在找好的位置上，掏出手机，看看手机有没有信号，着点很重要。
- 场地建设规划。
首先呢场地的规划建设跟场地周边条件和场地方的要求是紧密相关的。比如有的小区内没啥要求，车流也不大，这种其实简单的规划一下排水，或者利用天然坡度，最小化减少甚至没有施工量，可以有效的降低成本。如果甲方有要求，则必须按照规范的布局设计排水沟、沉淀池等排水沟根据场地条件来做规划。良好的布局很重要。
当你拿到一个场地，第一步要做的就是查看水电的接入点，一般都是220V的单相电。要根据自己的场地计划投放的洗车机台数来计算和规划主线缆的规格，线缆的规格一般以铜线截面积来计算，一台机器用2.5mm²线缆，两台用4mm²，最好咨询洗车机厂家技术人员。看接水电的位置距离洗车位的远近，这个是关乎到施工成本的一项，越近越好。
规划排水：场地距离排水沟或者下水井越近越好，下水井分为污水井和雨水井，一般排入污水井。这个也是越近越好，开槽和开沟的成本还是比较高的，尤其是在水泥地上。
场地方案确认有几个原则：首先是能不施工就不施工，比如水泥地面天然坡度，或者有原来已经修建好的排水沟等。其次尽量不在水泥地上开槽切沟，这个切起来是很费劲且费用高的，尽量水沟做在水泥地面的边缘。沉砂池也是能不做就不做。当然所有这些都要看场地所在的位置和生意的好坏。
还有一个就是是否搭棚子，棚子的好处是显而易见的，首先设备不用风吹日晒，其次夏天用户不用在骄阳下洗车，在夏天淡季的时候可以维持生意，跟北方做室内维持冬季的生意一个道理；去年给香港一个朋友定做过一批机器，自己搭建的棚子。就下面这个：
- 关于车牌识别和电动门的看法和建议。
北方由于冬天的特殊性，很多人都会租室内门面，装电动门。电动门其实是会影响生意的，尤其是在冬季开业没有夏季积累老顾客的情况下。道理很简单，大家可以想象自己平时开车，看到关门的店，会凑过去吗？所以这种店建议尽量开业避开冬季且其它季节不要关门，保持开放状态，就像下面这个兄弟做的，用的萌芽5.0的机，接的自动开门，但是这个季节并没有把他关上。
关于车牌识别技术，车牌识别技术早已不是一个新鲜玩意儿，零几年的时候就开始玩了，包括车牌识别算法等专利我都还存着呢，最早是给广西做高速卡口，后来做停车场，最早上海虹桥的国际展览馆都是我们做的。但是这玩意儿其实做收费和停车场合适，做自助洗车并不是那么合适。为啥呢，车牌识别是有天然缺陷的，识别率的问题暂时不说，你可以用A4纸打印一张车牌，去随便哪个停车场进出口晃一晃，完全可以打开的。
只要字体对，不管你不是车
为什么说车辆管理行业可以？因为都是后付费的，且金额不大。而我们自助洗车行业很多厂家的系统都是用户预充值的，这里面就会存在风险。真正安全的还是扫码，无论是微信支付还是支付宝，对于扫码支付这一块的ai验证还是非常强大和可靠的，扫码才是最可靠的开门方式，况且经过这些年的教育，消费者早就习惯于掏手机扫码了，不存在方不方便的问题。扫码仍然是我更推荐的开机、开门方式。
- 关于沉砂池。
所谓沉砂池其实就是一个坑，可大可小，规定一般规范的洗车沉砂池是1立方，1m*1m*1m，且规定是三级沉淀。如下图所示，一般建议是做一个就好，真正做三级的很少；尘沙池的目的主要是用来预先沉淀泥沙，防止泥沙堵塞下水道。来看这家伙挖的，南充兄弟，比较牛掰！
- 场地建设人工成本。
每个地方的人工费用不一样，目前经济一般地区泥工一天200元，好一点的地方300-500元每天。可以找马路游击队，但是尽量找熟人解决，能省一点是点；水电工比泥工稍贵，毕竟讲技术的。但是这块有些工作是可以自己做的，前提是自己愿意动手；这块的工作都是三分家当，七分手艺，比如牵水，牵水用的熔接器淘宝到处都是，十几块到几十块，买一个无论是后期维护还是家里都会用得到，没啥技术含量。材料看下面。
人工成本这块就是开工之前尽量把材料都准备齐，开工后工人的效率就会高，工期就会短，能一天干完的一定不要搞两天。 - 场地建设材料。
施工涉及到的材料如要有下面几种：1、格栅。洗车格栅是现在大家最常用的一种材料，规格一般是3cm、6cm和10cm，多数为PVC注塑，寿命看料的成色，有原装料和回收料的区别，价格也有区别。大家最长用的是3cm的，主要还是考虑成本，一般在40-90元/平米。
还有一种玻璃钢格栅，这个比较贵了，一百多一平方，早期洗车店都用这个。
关于格栅的铺设：
2、ppr热熔水管，规格为4分、6分、1寸等规格，一般单台机器用4分管、2-3台机用六分管，再多了用1寸管，如果机器是自来水直供且水压不足的情况，还要加吨桶和增压泵。有热熔机的话，水管完全可以自己接。水管的话可以淘宝买，这玩意儿可以打成卷发货。
3、线缆。牵线的线缆一般推荐用RVV户外多芯护套线，就是内部三芯线，分别是红、蓝或黑、地线三根线，外部是黑色护套。线的规格平方指的是内部一根芯的铜丝截面积。根据机器台数合理选用相应的线材，保证正常使用。线在路上一般需要套管，PVC穿线管，这个很便宜，主要是防止老鼠咬。如果是穿过机动车路，最好穿金属管。
- 供水不足解决。
当场地上布置多台机器，且自来水压又不是很大的时候，就需要解决供水不足的问题。首先可以加增压泵，这个要看泵的流量，一般每小时不要小于3m³流量，功率最好在500W以上。下图这种：
当增压泵不足以解决的时候，就要增加储水罐，一般是这种吨桶。来水水源先加入到吨桶，再由吨桶加压供应到各个洗车机上去。注意井水一定要加过滤器，不然会磨坏水泵柱塞。
- 是否搭棚子。
很多人问我要不要搭棚子，我的建议是在资金允许且场地宽阔，位置地段也不错的情况下，推荐搭起来。因为夏天烈日骄阳的时候，有棚子可以带来明显的流量。当然搭棚子也是要付出成本的，一般是钢管焊接外加阳光板为顶。也可以不要顶，棚子中间要有一个横梁用来安装悬臂，这也是棚子的好处。棚子要设计漂亮，不然丑不拉几的不吸引人，买创美的机器有免费设计服务，还是很推荐的。当然，没棚子就用立杆。
实施后的效果
- 总费用的计算。
该说的都说了，后面就是费用的计算了。主要上面几块：
洗车机，这个前面曾经写过相关的了，这里不再过多介绍。小区和社区投放是社区神器，价格适中，质量有口皆碑，皮实耐操，经典机型，用的小伙伴投放的机器都运行五六年了还在跑呢，比现在很多公司的年龄都大，五星推荐。去年他们推出了5.0版，非常漂亮，价格也喜人，有兴趣的可以去看下，这里图我就不贴了。总的来说机器预算最好在7-8k左右。
基建材料费，这个主要是受场地条件限制，是否自己做硬化，水电接入点的远近都会很大幅度的影响这一块的费用。但是调查大量洗车点的数据，平均在每个车位2-3k；
如果你搭棚子，一般每个车位要增加1-1.5k的预算。
如果铺格栅，每个洗车位一般是宽3-4米，长5-6米，格栅费用在1-1.5k；
综合算下来，想做好自助洗车，投入预算，一个车位要按1-1.5W来做预算，是一个比较宽松的预算。
自助洗车行业经过几年的发展，抗过了初期发展期，野蛮期，其实现在已经进入一个平稳发展期。共享单车已经沉沦，上门洗车基本也沉沦，共享经济经过前几年的疯狂，剩下的其实都还是能赚钱的，自助洗车的瓶颈是场地，场地有的话，只要不瞎搞基本上都还是能赚到钱的，最起码也能挣个零花钱。
最后欢迎有对自助洗车项目感兴趣或者有困惑的小伙伴，私信联系我们。
