海运市场掀起“涨价潮”，上海港、宁波港部分船司出现大柜供应紧俏问题

3月中下旬以来，海运市场开启“涨价潮”。3月18日，赫伯罗特宣布自2024年4月1日起，上调亚洲（不包括日本）至拉丁美洲航线运费，小柜上调700美元，大柜上调900美元。4月初，中远发布公告称，将4月份从远东到美西和加拿大的运费上调1000—2000美元，涨价幅度约70%。昨日，集运指数（欧线）期货主力合约涨近8%。自3月底以来，集运指数（欧线）期货主力合约上涨约50%，创下上市以来新高。

期货日报报道称，近期欧线舱位较为紧张，船舶平均舱位利用率保持在较高水平，尤其是上海港、宁波港部分船司出现大柜供应紧俏问题，进一步提升船司提涨兑现程度。4月义乌出口欧洲小商品出现“爆单”，由于2024年7月份将举办巴黎奥运会，体育用品等小商品背后的“中国制造”贸易出现好转，叠加“五一”小长假前国内集中出货需求，短期货量对运价形成明显支撑。

本文源自金融界