美国卡车司机是全球卡车司机收入最高的国家，卡车是最重要的交通工具，可以说美国是行驶在卡车上的国家，卡车行业一直急需卡车司机，得益于近几年互联网短视频的发展，越爱越多的人了解到在美国开卡车是收入挺高的，这也让众多华人大车司机羡慕美国卡车司机群体的高收入，尤其在防疫期间，美国的港口货物堆积，根本进不来货，就是因为缺少卡车司机导致，连超市里的商品都开始出现短缺。可见卡车司机是蓝领职业中的中产，足以见得是很重要的，如果没有卡车司机，那美国人民可是要饿肚子了。
透过短视频看到了美国的路况，还有卡车内部条件，工作环境等等，现实的对比就在眼前，很难让人不羡慕，这不禁让人有了-“美国卡车司机梦”；“怎么做都是吃苦，不如去开个几年就回国”；“梦想成为美国卡车司机，多拿点就回国养老..”在这里，美国卡车赛斯博告诉大家：去美国开卡车赚高收入真的并不难实现。
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这时候你肯定内心有很多疑问，成为美国卡车司机有什么要求？美国那边卡车驾照好考吗？怎么取得商业驾照？工作好找吗？有持续的货源吗？安全吗美国？收入到底有多少？美国那边路考和笔试和咱们有什么差距？不会英语能开上美国卡车吗？
美国卡车司机作为全球卡车司机收入最高的行业，更让很多卡友憧憬“成为一名关国卡车可机”。可是我们对美国卡车司机这个行业到底了解多少？美国卡车赛斯博带您深入了解，揭开真实的美国卡车行业的面纱。
美国卡车司机行业，有没有持续和稳定的货源？
运输业一直是美国的经济命脉，卡车司机的缺口一直都很大，美国的运货体系非常强大，但是铁路系统并不完善，人口比较少，所以卡车运输的占比在75%以上，美国卡车司机年收入超过10万美金却用工荒严重,货运行业卡车司机岗位需求量大,目前全美国有5.1万个货车司机缺口，预计2026年时缺口可能达到17.4万人。年收入超过10万美元没有问题。我们知道的亚马逊，沃尔玛超市等等大型美企货运的需求急剧增长，导致美国出现货车司机非常严重的用工荒，而根据美国最新统计数据显示，大约每12辆卡车只有一个卡车司机在开，也就是说有11辆卡车没有人开，真是名副其实的用工荒。
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美国卡车司机工资有多少？工资稳定吗？
在美国，卡车司机的确是一个高薪职业，过去的两年里，主驾司机年薪折合人民币100万以上。在美国有四种司机，分为长途司机和本地司机，港口码头和专门挪柜，今天我们重点说前两种。
跑长途一趟的收入按照5天计算，每天行驶控制在11小时内，每小时大概行驶约77迈，按照里程数计算，0.41/迈，要求就是“遵守规定，不能拼货，提了货之后卸了货，才能拉别的货物”，只要车在行驶中，计价就是0.85左右美金。在美国中部地区，5天来回运输4000英里左右，一周的收入会达到2000-4000美元。那么一个月运输四次，就有到手就有8000-16000美刀，如果只是一个新入行的新手那每英里收入大约为 0.6美元，毕竟刚入行需要适应期，老司机带新手每趟可以多收几百美金，三个档次划分，新手-副驾-主驾，三个不同阶段进级的工资会一步步提升，技术越娴熟，经验越丰富，收入也越来越高。
再来说第二种跑本地，本地司机的工资是由提货数量决定，55迈以内收入约60美元，超过这个迈数，就会按照一迈0.42-0.7美分 计算。
说到这肯定有人想问，这两者有什么区别呢？跑本地和长途的区别在于，长途一周甚至更长或者2-3天回家一次，本地就可以天天回家，想多赚点就跑长途。
咱们中国人吃苦耐劳肯下辛苦赚钱，干个几年，自己买车当车主，收入直接成倍长！2021年和2022年美国华人车主一个月收入在3.3万美刀，折合RMB22W!!!一年260W! 这个收入一点不夸张，受疫情影响，现在还是很缺司机，大家可以移步我的知乎（美国卡车赛斯博）查看往期视频，有讲解为什么
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不会英语怎么办？
近年来，国内掀起了一股“去美国开卡车”的热潮，我作为多年接触美国华人司机的从业者，今天从我个人角度给大家说说在美国做卡车司机的要求。
首先，由于美国法规对超限、超速、疲劳驾驶等管理极其严格，卡车司机的收入非常稳定。对于华人司机来说，普遍英语水平不高，所以选择华人物流公司是一个不错的选择，车队里都是华人，方便沟通。华人物流运输公司在招聘卡车司机时，一般要求司机拥有美国商业驾照和两年以上的大货车驾驶经验。还有就是咱们华人司机普遍英语不行，很多小学生文化的，只会说Yes 和No，ABCD，但是也不妨碍工作，所以华人的运输公司虽然语言上会英语更好，但基本不对英语做硬性要求吧。此外，我建议大家选择洛杉矶地区，生活成本低，华人多生活方便，跟在家没区别，陕西泡馍，河南烩面，河北驴肉火烧，四川火锅等等，应有尽有，华人区随处可见中国人，超市都有中文字标注，物价便宜。
那么如何才能获得美国的卡车驾照？办理美国卡车驾照需要什么手续？下期再继续讲。
