年少的我们总是怀揣着一颗赛车梦，看着电视上赛车手在赛道上叱咤风云时，心中无数次会幻想着自己身临其境的画面，感觉也是美滋滋的。今天，让我们把梦想变成现实，咱们一起就来聊一聊，如何才能一步一步在赛车手的路上不断前行，直到终极目标F1呢？
和国外的赛车体系相比，我国起步较晚，如果按照进入门槛来看的话，场地赛赛车的执照更加“亲民”一些，所以我们的讨论重点也将集中于此。
按照中国汽车运动联合会的分级标准，场地赛赛车执照从低到高分别有G级、E级、C级、B级、A级、S级六个等级，每一个驾照都对应着不同的比赛，我们一起来看看！
属性：地方/初级
G级执照算是最为初级的执照，学生通过在汽联指定的G级培训机构参加专业培训，只要考核通过，学员便可获得中国汽联颁发的G级执照。
作为初级执照，G级执照可以参加的比赛不是很多，且不能参加全国性及以上级别的比赛，只能参加地方或区域的内场地比赛。知名赛事有HiSpeed我是车手、西南房车赛、天马论驾、四川房车赛、成吉思汗大赛车等。
属性：国家级/受众广
如果想成为一名合格的赛车手，从现在开始就正式进入到升级过程了。如果地方性的赛事已经满足不了你的*，那么你可以尝试向汽联申请学习E级执照。
作为受众最为广泛的执照，E级执照不但可以参加地方比赛，国家级的比赛也可以参与，在比赛形式上也更为专业和丰富，最众所周知的就是各个品牌举办的单一车型赛事，例如： 大众POLO杯、TMC房车大师赛业余组，以及CFGP方程式大奖赛等。
但是和G级执照的区别是，如果要保持E级执照资格，车手必须在12个月的期限内参加至少1场地方性比赛或1场全国性比赛，并按照规则获得参加决赛资格才可以，要不然就要重新参加E级执照的更新培训考核。
属性：国际级/FIA
再往上一个等级，便是C级赛车执照，最明显的标志莫过于左上角的FiA国际汽联标识，也就是说是被FIA认证的，地方性比赛、全国比赛以及国际比赛都可参加。
拥有C级执照之后，中汽联所有的场地类比赛就都能参加了，部分高级别赛事也同样可以参加：例如：CTCC中国房车锦标赛、保时捷卡雷拉杯、兰博基尼宝珀杯等一些跨国的比赛。
当然，申请C级执照的条件也要更加严格，要求申请者1、年满16岁；2、拥有中国汽联颁发的E级有效执照两年且满24个月以上；3、在申请提出前的24个月内，在场地类比赛中获得较好的名次或是冠军。
属性：国际性比赛
如果C级执照还不够，你的目标是欧洲或者其他国际性比赛，那么你就该好好考虑一下B级比赛执照了。
想拥有B级执照，申请人必须持有C级比赛执照两年且满24个月以上，在提出申请前24个月之内，获得过五次全国性或国际比赛前五名成绩，或在提出申请的前12个月内获得过一个全国性比赛年度总成绩第一名。
申请B级执照后就可以参加国外顶尖的场地类比赛，比如日本的Super GT、英国的BTCC以及WTCC世界房车锦标赛。
同时，为了保持B级执照资格，车手必须在24个月的期限内参加至少1场全国或国际比赛，并按照规则获得参加决赛资格；未参加至少1场国际比赛的车手不得继续申请A级执照。
属性：年度第一
如果你已经获得国际性比赛年度总成绩第一的成绩，你就有资格申请A级执照，可以这么说，除了F1，国际上所有场地类的所有级别比赛你都能够参加。
属性：顶级执照
超级执照，顾名思义就是最高级别的执照，只准参加F1一级方程式世界锦标赛。
国际汽联根据选手在F3000、GP2、F3或者CART系列赛事中的表现判断是否发放，一般车手需要8年的时间慢慢晋升到F1，同时还要要求车手至少驾驶F1完成300公里的测试，难度之大可见一斑，因此每年获得超级驾照的车手不会超过30人。
从G级驾照起步，赛车手的路才刚刚开始，这其中可能需要付出无数的精力、金钱以及汗水，但是有志者事竟成，只要肯努力，一切终究都会有所回报。
