越野摩托车控车基础姿势。
脚尖内扣，脚前掌对，再往里脚前掌。脚尖内扣，小腿和车辆的重心平行。然后手指的操作可以单指，可以两指，这手指操作离合。
·如果要遇到特殊路况，再去伸手去操作离合和刹车，这样是来不及的。提前要把手指搭在上面，这手指的动作：立肘，b轴，b轴打开的，打开的支撑三角形，它是和简历是平行的，就是要去抵消力回弹的冲击力，必须要去支撑。如果是吊着的肩膀，小臂是吊着，这样这个冲击力是没法去控制他的。小腿垂直，大腿微微腰。
·速度慢，这个角度对身体可以直立一些，如果速度越快，身体中心就要后移。随着速度的增加，身体中心要往后压，不管是软的，硬的，还有江湖，特殊路况，都要就这样走，视线一定要往前看。
为什么脚前掌？脚前掌和前掌踩脚踏，因为还要过滤特殊路况带来的冲击力，这就是车是有减震的，身体脚腕这里也是人的一个减震，要是脚心足，弓这么踩或足弓去踩，可以想象一下这一块的杠杆缓，冲力是没有的，所以必须要用前脚掌，不管是高速还是低速，脚尖内扣，膝盖是夹住车的。
因为车辆的中心，车辆的中心位置就是空车的位置。两个脚踏，控制左右脚踏，控制车辆的。身体是在车上，可以前后移动，前后后移动，左右移动来控制高速和低速还有障碍，行驶中带来的一些冲击，或者是超车需要的一些姿势，随意的去掌握。
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