我们常年调侃自己兔子家能够“可上九天揽月，可下五洋捉鳖”，现在我们真的实现上九天揽月了，我们的玉兔都在月亮上蹦跶了，就连远处的火星上都有祝融号火星车在玩石头了。那下五洋捉鳖呢？水师还真的有专门出海打鱼捉鳖的渔船。
水师用渔船一直是老传统了，早期的水师船只不多，遇上重大行动的话船就不够用了，就连渔船打鱼打得好好地都有可能被改装当正式工用了，当然海军有时候出海还真的是去打鱼来改善伙食。
到了鹰酱和北极熊争谁是老大的时候，事情变得复杂了，当时他们的船满世界跑，要在茫茫大海之中找到这些船不容易呀，那只能出奇招广撒网遍布耳目，于是渔船就成了最佳的伪装者。这方面北极熊就做得比较极端了，他们的“渔船”武力值爆表了。
在渔船上加装一些侦察设备再加上一些伪装，便可扩充耳目，提高对情报的搜集能力。北极熊为了对付鹰酱的船，还包括了水下的目标，研制了穆纳级拖网渔船，表面上看着和普通的拖网渔船没什么两样，而且吨位也不大，如果就这样放松警惕的话，就不知道危险这两个字怎么写。谁都没想到北极熊会在部分穆纳级渔船的水线下塞了两个鱼雷发射管，小小的渔船竟然武力如此充沛。
现在大多数国家的水师不保留渔船的编制了，但是对于一些小国来说，渔船也是重要的战斗力组成部分。对于古巴这个国家来说，长期生活在被鹰酱封锁的阴影之下，就连大型渔船都紧缺呀。古巴竟然巧妙心思地把大型拖网渔船加装了舰炮和反舰导弹，改装成了具有直升机起降能力的多用途导弹护卫舰。
古巴将这种改装后的渔船称为达姆吉河（Rio Damuji）级多用途护卫舰，安装有一座双联57mm主炮，两侧各有一座П-15У反舰导弹筒，后部还有一个可以起降Mi-17型直升机的直升机甲板，这应该是世界上火力最强的渔船了。
我们曾经在物资不充裕的年代，曾有不少渔船进入了海兔子当正式工了，刚开始主要工作真的是打鱼改善伙食。后来随着鬼鬼祟祟闯进我们近海的国外船只越来越多了，这些船只善于躲猫猫，水师的船只靠近去驱赶就躲起来了，我们被迫建造一些伪装性比较强的侦查渔船去对付这些烦人的“苍蝇”。
一边打鱼一边监视，必要的时候还能冲到一线，摆出一副人畜无害的样子，让人无可奈何。鉴于这种侦察渔船能够灵活便捷地执行各种任务，我们先后建造了多型侦查渔船。8101型是我们大批量装备的首款远洋渔船，采用600马力的主机，航速能达到11节，基本能够应付各种任务。但是建造的时间比较早，吨位比较小，船上只能安装了一些简易的无线电侦察设备，渐渐不能满足需求了。
上世纪70年代8154型拖网渔轮开始下水，我们在这型的渔船的基础上换装了800马力的主机，航速可达12节，能够满足海上跟踪的基本要求。由于8154型的满载排水量超过了500吨，可以安装更多的侦察设备，而且自持力可达25天，能够突破岛链走进大洋了。
在渔船的基础上改造成侦察船还是有一定的局限性，因此我们专门建造了792型专用的侦察渔船，这型渔船排水量超过了600吨，低矮的艏楼上布满了各种光电侦察和探鱼设备。因为这款渔船性能相当优越，被认为是当时国内性能最好的拖网渔轮，反而衍生出广受欢迎的民用版本。
随着我们有了更大型的815型综合电子侦察船服役之后，再加上我们海兔子的正规化之后生活水平得到了极大提高，不需要再出海捕鱼改善伙食了，这些侦察渔船渐渐落寞了，大多已经退役了，就剩下一些年限比较新的，还在海上坚守岗位。
